考虑有损伤测量条件下的设备剩余寿命的建模分析

在有损测量的情况下,仅从退化数据本身出发所建的模型不能反映设备的真实退化过程.尤其在测量导致的设备性能退化量不可忽略时,不考虑测量耗损量将不能有效进行预测和评估.为解决这个问题,首先基于维纳过程建立有损测量的设备退化过程,进一步给出了相应模型的参数估计方法和基于贝叶斯理论的设备剩余寿命的实时更新方法,最后通过一个仿真示...     

火炮射击后剩余弹药处理问题

针对火炮实弹射击后,经射击准备而没有使用的剩余弹药的清理回收工作,本文对火炮射击后4种剩余弹药的产生原因、处理方法,以及预防措施进行了研究,对于妥善处理好火炮射击后的剩余弹药,防止各类事故发生,具有一定的参考价值.     

读出温度对LiF:Mg,Cu,P方片灵敏度和剩余信号的影响

研究了读出温度对ＬｉＦ：Ｍｇ,Ｃｕ,Ｐ热释光探测器的灵敏度和剩余信号的影响。结果表明,在高达２６０℃,读出温度能短时间作用于ＬｉＦ：Ｍｇ,Ｃｕ,Ｐ热释光探测器（ＧＲ－２００）其灵敏度能以统计误差范围内保持稳定,当读出温度２５０℃或以上时,相对剩余信号小于１％,删除了辐照前退火退火的需要。     

如何在语文课堂上培养学生的创新能力

新世纪需要新型人才,新型人才必须具有创新能力.语文教学要发展,就必须坚持以培养创新能力为语文教学发展的方向.创新是思想内容与观念上的创新,没有创新就没有语文教学的立足之地. 　　苏霍姆林斯基说过:“在人的心灵深处,都有一种根深蒂固的需求,这就希望感到自己是一个发现者、研究者、探索者.“我们在教学中谈尊重生命不仅指尊重学生的人格,而且指尊重学生的创造欲望.因此,有生命的教学,首先要求课堂教学是一种创造性的教学,而非为了应试而进行的各种训练.它强调在学生与教师之间,学生与学生之间相互鼓励,相互沟通,彼此启发,共同分享与协作.……     

基于贝叶斯优化LSTM的发动机剩余寿命预测

针对航空发动机剩余寿命预测中深度学习算法参数优化效率低、预测准确率差等问题,在长短期记忆网络算法（LSTM）的基础上提出一种基于贝叶斯优化的LSTM算法。利用长短期记忆网络对航空发动机的传感器数据进行时间序列预测,并运用贝叶斯优化算法对长短期记忆网络的超参数进行迭代优化。利用NASA公开数据集对算法进行验证,结果表明,相较于其他算法,优化后的算法在优化参数、提高预测准确率方面有明显改善,能为保证航空器的安全使用以及制定维修替换策略提供参考。     

水下爆炸载荷作用下受损加肋圆柱壳的剩余屈曲强度计算

研究了在水下爆炸载荷作用下受损的加肋圆柱壳的屈曲.结合DYTRAN软件和NASTRAN软件计算了水下爆炸载荷作用下受损的加肋圆柱壳的剩余屈曲强度,并且提出了一种结合上述两种软件计算加肋圆柱壳的剩余屈曲强度的方法.数值计算表明,预测结果与实验结果吻合较好.     

基于弹道预测的脉冲修正弹末段控制方法

针对脉冲修正弹箭的控制方法问题,探讨了一种基于快速弹道预测的弹道末段控制方法.在一定假设下,对三自由度质点弹道方程组进行解析求解,得到一组精度较好的弹道诸元解析模型;基于该解析模型,提出一种通过估算剩余飞行时间进行快速弹道预测的方法;在此基础上,提出了适配的脉冲控制参数(脉冲作用方位、脉冲作用个数)的确定方法.以某脉冲修正弹为研究对象,采用Monte Carlo打靶法,在一组相同扰动源条件下分别对无控和有控弹道进行了数值仿真.仿真结果表明:该控制方法可有效提高脉冲修正弹的落点精度,有控落点圆概率误差比无控落点圆概率误差减小80％以上.