四代巡逻工具盘点

随着时代的发展,各国的巡逻勤务方式都在不断地变化,有的国家巡逻骑马、骑电动车,甚至还有开警用装甲车巡逻的。三支队作为我国率先成立的一支专职城市武装巡逻部队,早在上世纪90年代初,就以巡警形式出现在天津市区。20余年来,他们的巡逻模式随着社会的需求也发生了很大变化。一、徒步巡逻:最古老、最普遍、最简单的巡逻方式,现在还在沿用。1992年8月24日,武警天津总队大胆改革,改变以往的巡逻模式,实行巡逻方式、巡逻时间、巡逻路线"三不固定"的巡逻体制,成立了以三支队为主体的城     

发挥网络优势 探索育人新路

海军某部所辖部队既有特区、省会城市等大都市,也有高山海岛等小散远艰苦单位,集中教育难度大,教育地点、人员难落实。该部队针对自身特点积极适应时代发展和部队信息化建设新形势,注重发挥和利用网络资源丰富、信息前沿,交流方便、沟通及时,感染     

读书康寿

据调查资料显示,人类平均寿命,知识分子高于非知识分子,城市人高于农村人。其原因之一,是读书能够养生益寿。这绝非"科学家的杜撰",古今中外均有依据,认为读书是有利于健康长寿的。其一,读书可以入静。古语说:"养身莫如静心,静心莫如读书"。可见读书可消除杂念,使人心平入静,这比练什么功都强。练功前首先要入静,什么吐气、吸气、气沉丹田等,其目的就是入静。而读书入静比练功入静有过之而无不及。其二,读书可以悦心。清初戏剧     

温暖的冬天——农一师电力公司推动阿克苏城市集中供热纪实

室内温度由12摄氏度升至20摄氏度,室外天空湛蓝如洗,阿克苏市市民的心也随之亮堂、温暖起来。这一切都源于农一师电力公司的"挺身而出",兵地双方的共同努力     

以城镇社区发展推动兵团城镇化

正多样化格局形成《兵团建设》:自上世纪90年代中期至今,兵团社区呈现较快发展趋势。请问现在发展状况如何?李守林:目前,兵团已建成社区692个,其中城市社区116个,团部小城镇社区420个。城镇社区占兵团社区总数的77.45%,居住人口占兵团人口总数的65%。由于体制的特殊性,兵团的城镇社区不同于地方城市社区和广大农村社区,在不断探索的过程中已经形成了多样化格局。     

对城市防空作战后备力量一体化建设的思考

信息化条件下的城市防空作战,参战力量多元,既有现役部队,又有预备役部队、民兵、人防专业队伍、武警等后备防空力量。目前,受一些条件和因素的制约,后备防空力量资源仍处于条块分割、分散配置的状态,指挥协同水平相对较低,与形成整体防空优势还有一定差距。因此,必须着眼遂行信息化条件下城市防空作战任务的需要,系统整合城市防空作战后备力量,为实现后备力量与现役部队作战力量一体化,提高城市防空作战的整体能力创造条件。一、立足发挥党、政、军、警、民联合指挥效能,构建适应联合防空作战需要的一体化指挥体系信息化条件下的城市防空作…     

构建城市一体化防护体系

在未来高技术条件下的局部战争中,城市尤其是大中城市将是敌空袭的重点目标。因此,必须着眼敌空袭的特点,着力构建城市一体化防护体系,努力提高城市的整体防护能力。一、构建一体化防护力量结构体系目前,我国有些大中城市的防护力量不强、结构单一,难以有效应对敌高技术兵器的空袭。因此,必须着眼长远,加快构建一体化防护力量结构体系。(一)军地结合,形成军民一体的防护力量体系。城市重要目标种类多、分布广、数量大,防护的专业性要求高、任务重。要搞好城市重要目标的防护,必须充分发挥军地双方的整体作用。作战部队特别是非应急作战部队…     

“反规划”理论的启示

从报上得知,最近深圳、南京等地在规划城市建设时正在推行一种“反规划”理论。该理论是北京大学景观设计学院院长2002年首次提出来的,其要义是:城市的规划和设计应打破传统思维,变“城市与环境”之“图与底”的关系为“底与图”的关系,以环境为图,以城市为底,着重在规划和设计“不建设用地”上做文章,而非传统的“建设用地”规划。有关专家指出,在当今城市人口越来越多、土地越来越少、环境保护压力越来越大的情况下,变建设规划为控制建设规划,根据城市生态环境要素来设计城市、规划城市,更有利于实现经济与环境的协调可持续发展,值得认真…     

实质准备谋打赢——山西省大同军分区战时政治工作准备纪实

随着呼啸而至的爆炸,正在播出大同市防空疏散命令的电台、电视台信号全部中断。政治工作指挥中心一声令下,各级政工干部很快出现在工厂、学校、居民小区,或散发传单,或口头演讲;广播车、展板车、散发传单的出租车穿行在大街小巷;飞机从头顶掠过,花花绿绿的政治工作宣传品犹如天女散花,从蓝天飘然而下……这种土洋结合、动静结合、空地一体的立体式战时政工阵势。是大同军分区城市防空作战政治工作演习的一组镜头。     

我国发展厢式汽车的环境分析

厢式汽车是绿色物流的主要标志,它安全环保,主要具有防雨、防尘、防损坏、防污染、防丢失和外型美观以及便于管理等特点,越来越受到人们的欢迎。特别是近年来,随着国民经济的持续快速增长,日渐加速的城市现代化及乡镇城市化的进程,既有力地推动了经济的快速发展,又深深地拉动了汽车工业包括厢式汽车的快速发展。厢式汽车在未来10年内将仍具有较强劲的发展势头。综观我国的经济发展速度、地域特点、政策导向、道路交通、现代物流等等,这些都为我国发展厢式汽车提供了有利的环境。1、经济环境我国厢式汽车发展有赖于国民经济的增长。经济活动…