全文获取类型
收费全文 | 1639篇 |
免费 | 150篇 |
国内免费 | 51篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 37篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 114篇 |
2013年 | 106篇 |
2012年 | 128篇 |
2011年 | 119篇 |
2010年 | 113篇 |
2009年 | 104篇 |
2008年 | 127篇 |
2007年 | 116篇 |
2006年 | 77篇 |
2005年 | 96篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 69篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有1840条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
102.
103.
104.
105.
为了解涡轮进口热斑的运动特性对涡轮叶片热负荷分布的影响,对存在进口热斑时高压气冷涡轮动叶流道内冷热流的非定常运动特性进行了研究,揭示了热斑在气膜冷却流、叶顶间隙泄漏流以及动静叶栅运动干涉等因素综合作用下对气冷涡轮叶片热负荷的影响。研究发现:冷热流在高压动叶入口处被高压动叶截断而交替流入流道,热流对动叶的影响主要集中在动叶前缘以及压力面附近,对动叶前缘造成直接的热冲击振荡;在周向气流角的作用下,在高压动叶栅流道内,低温流体逐渐向吸力面流动,而高温流体主要向压力面流动;气冷涡轮在浮力以及间隙泄漏流的作用下,改变了流道内部二次流分布,使得迁移到动叶压力面上的高温流体向叶根迁移,吸力面低温流体向叶片中间截面聚集。所得结论可对涡轮冷却设计提供理论参考。 相似文献
106.
107.
108.
109.
110.
以高速侵彻下45钢靶体侵彻阻力为研究对象,开展了弹体高速侵彻45钢靶体试验,获取了典型弹体对45钢靶体的成坑参数。基于高速侵彻阻力模型对靶体侵彻阻力及影响因素进行分析。结合流体动力学侵彻模型对不同弹体材料侵彻45钢靶体侵彻深度规律进行研究。研究结果表明:随着撞击速度的增大,45钢的靶体阻力从5. 13 GPa减小到3. 7 GPa;基于材料动力硬度测试方法的靶体动态阻力测试结果和理论计算结果吻合较好;随着靶体动态屈服强度的增大,靶体阻力呈线性增大的趋势;侵彻深度及靶体动态阻力理论计算结果和试验数据吻合较好,说明所提动态阻力确定方法可行,可为高速侵彻动力学研究提供参考。 相似文献