回转测噪中的舰艇操纵模式设计

针对舰艇回转测噪中的操纵模式设计方法效率低下的问题,提出一种基于拖线阵稳态特性和舰艇旋回特性的操纵模式设计方法。通过调整法向阻力系数,使零浮力缆稳态振荡响应公式适用于阵流夹角较大的情况,并将其拓展应用于拖点回转运动的场景;利用等效代换原则建立拖线阵稳态振荡响应模型;定义回转测噪理想阵位,提出各车钟条件下满足测噪要求的回转半径区间的计算方法,进而依据舰艇旋回特性得到相应舵角区间。仿真结果表明,所提出的方法能够较高效地实现操纵模式设计,可以满足实际工程的应用要求。     

围绕教员来做 紧贴教学而为——关于教学中思想政治工作的几点思考

切实加强和改进教学中思想政治工作 ,充分发挥其服务保证作用 ,为培养“打得赢”、“不变质”的新型军事人才提供强大精神动力 ,是院校各级党委、领导尤其是各级政工领导必须认真研究和思考的一个重大课题。充分调动教员的积极性创造性是教学中思想政治工作的基本职能 ,加强和改进教学中思想政治工作 ,就要坚持以人为本 ,发挥好激励效能教员是院校建设的骨干、教学改革的中坚。加强和改进教育中的思想政治工作 ,就要始终坚持以人为本 ,最大限度地调动广大教员的积极性、创造性 ,这既是院校各级党委实践“三个代表”重要思想的必然要求 ,也是…     

创新——教育生存之根本，社会发展之动力

创新是人类社会发展的一个永恒的主题 ,它是时代的最强音。人类社会的发展进步与一切客观事物的运动一样 ,需要“动力”的推动。纵观人类社会的发展历史 ,知识的创新是推动社会发展的不竭动力。然而 ,知识创新则来源于教育的创新。特别是迈向 2 1世纪的今天 ,教育已成为当今社会的制高点和竞争焦点 ,教育只有创新才能生存和发展。因此 ,创新教育必须打破思想禁锢 ,更新观念 ,创建创新性的教育模式 ,以培养和造就创造性人才 ,抢占世界最高峰     

用弹性动力学基本分析方法求解导弹 折叠翼展开的动响应

用机构弹性动力学的基本方法分析了一种导弹折叠翼展开的动力学问题,详细介绍了运动微分方程的解法,并将计算结果曲线与刚体动力学计算曲线、试验测得的曲线进行比较和分析,证明了该算法的可靠性和可行性。     

新时期军队政治工作要为科技强军提供强大精神动力

新时期军队政治工作 ,必须突出科技强军这一时代要求 ,为科技强军提供强大的精神动力 ,既要为科技强军提供有力的思想舆论支持 ,又要为科技强军培养高素质的科技人才队伍 ,同时要实现政治工作自身的从思想观念到手段方法的超越和发展。     

厦门市粉细砂动三轴试验研究

通过一系列的动三轴试验,得出在相同初始条件下动弹模与动弹性应变一一对应的结论;发现在大应变下阻尼比随动弹应变的增大而减小,并解释了出现这一现象的原因;给出了动残余弹模与固结应力的计算公式,以上结论可为厦门地区抗震设计提供参考。     

动力减振器减振性能的计算机模拟

讨论了动力减振器的原理,研究了在主体结构上安装动力减振器后组成的新系统的动力特性,并且以一个单层框架为实例进行仿真以验证动力减振器的减振效果。仿真结果表明：带有阻尼的动力减振器可以在较宽的频域内明显降低主体结构的振动,利用动力减振器减振是一种实用、易行的方法。     

考虑NEPE推进剂力学性能拉压不对称性的装药结构完整性分析

为研究NEPE推进剂拉压不对称性对其装药结构完整性的影响,构建了考虑拉压不对称性的推进剂含损伤非线性本构模型,提出一种考虑拉压不对称性的装药结构完整性评估方法,并对轴向和横向联合过载作用下NEPE推进剂药柱进行了结构完整性分析。结果表明：在轴向和横向联合过载作用下,NEPE推进剂药柱处于拉压共存状态,且药柱的拉伸和压缩区域与推进剂本构模型无关;推进剂的拉压不对称性对其力学响应有一定的影响,考虑拉压不对称性的最大等效应变为1.54,介于分别由拉伸本构计算得到的应变0.193和压缩本构计算得到的应变0.100之间。考虑拉压不对称性的安全系数为5.68,大于未考虑时的安全系数1.73和4.98,传统的结构完整性评估方法较为保守。     

对当前基层部队干部工作动力问题的调查与思考

2018年5月中共中央办公厅印发《关于进一步激励广大干部新时代新担当新作为的意见》,聚焦干部动力不足“不想为”、能力不足“不能为”、担当不足“不敢为”等突出问题开出了“药方”,对充分调动和激发干部队伍的积极性、主动性、创造性提出明确要求。最近,我们采取问卷调查、座谈了解和个别谈心等方式,对基层部队干部工作动力问题进行了调查。总的感到,部队调整整编后,广大干部能够讲政治顾大局守纪律,服从组织安排,跑步进入情况,踏实敬业奉献,在担起首任首责、推动开局启新、履行使命任务中发挥了中流砥柱的作用,但也有部分干部表现出工作动力不足的问题,需要引起高度重视,认真加以解决。