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341.
为探究有限水深环境下自由面兴波在远场的传播特性,应用线性水动力学的基本理论,从有限水深Kelvin源格林函数的积分表达式中提取相函数,采用同相分析法求得亚临界和超临界速度区下远场传播波系的等相线。结果表明,水深傅汝德数Fh1时远场传播波包括横波和散波两个波系,F_h1时远场波系仅由散波构成,点源兴波的影响范围可由Kelvin角的大小确定,当F_h趋近于1时Kelvin角迅速增大至90°。依据船型要素、两船相对位置和池壁几何参数,并计及船模的定常兴波经池壁反射作用后对自身和另一船模的干扰,提出了有限水深条件下并行航行两船模池壁效应的判别方法,并结合实例检查分析了某试验工况下的池壁效应。 相似文献
342.
全垫升气垫船动力和阻力的计算和匹配问题的研究是其设计前期阶段的关键。基于STAR-CCM+流体计算平台和滑移网格模型分别对空投气垫船水面航行过程和螺旋桨气动特性进行了数值模拟,得到不同航速下的航行阻力和螺旋桨推力数据,综合分析研究了两者的匹配性问题。研究结果表明:兴波阻力随航速变化趋势和阻力峰出现位置均与相关文献和试验数据吻合,验证螺旋桨的推力计算结果与试验误差在6%以内,验证了CFD方法对气垫船航行阻力及螺旋桨动力模拟计算的可行性与有效性;将2款待选用的四叶和三叶螺旋桨气动性能与航行阻力匹配分析后,在发动机极限性能转速下,三叶螺旋桨能达到更高的最大航速,以20节速率巡航时,三叶效率更高,同时质量轻15%,综合说明三叶螺旋桨性能更佳。研究结果为该型气垫船的设计和选型提供重要的理论依据与数据支撑。 相似文献
343.
早期的蒸汽动力舰船,都是通过转动装在船体两侧的明轮,推动舰船行走。由于明轮的装置有一多半在水线以上无功旋转,效率低使明轮船的航速难以提高。尤为重要的是,明轮推进器暴露在外,战斗中极易被敌方炮火击毁。这两大缺陷,使最早的蒸汽动力舰难以普遍推广。而且,所有的蒸汽动力舰都同时配有风帆,以备急需。 相似文献
344.
346.
陶春阳 《军队政工理论研究》2006,7(6):64-66
大抓军事训练是部队的中心工作,也是有效履行新的历史使命的战略任务,政治工作应努力为大抓军事训练提供强劲精神动力。注重引导官兵充分认识大抓军事训练的战略意义,营造爱军精武的浓厚氛围,大力弘扬投身军事训练的拼搏精神和创造精神,保证军事训练在新的起点和更高层次上扎实有效地进行。 相似文献
347.
针对单飞行器采用无源探测手段对拦截弹主动段进行弹道估计的问题,提出一种基于动力特征模板的多模型自适应无迹卡尔曼滤波(MMAE-UKF)算法。在观测信息不完备的条件下,通过引入拦截弹动力特征模板,将飞行程序角模型设计参数与发射方位角增广为目标状态分量,基于程序角模型和动力特征模板构建非线性MMAE模型集,采用MMAE-UKF算法对拦截弹的程序角模型和设计参数进行辨识,同时对拦截弹主动段运动状态进行估计。仿真结果表明,算法能够快速准确辨识出拦截弹主动段采用的程序角模型及设计参数;与传统的增广状态滤波算法相比,运动状态估计误差显著减小,滤波稳定速度大幅度提高。 相似文献
349.
周正舒 《军队政工理论研究》2004,5(4):73-76
我军政治工作要适应中国特色军事变革的需要 ,必须对政治工作自身进行改革创新 ,关键是要把握中国特色军事变革的特征 ,确立“四种意识” :即积极跟进的意识、抓住机遇的意识、服务保证的意识和求真务实的意识 相似文献
350.
佟明忠 《军队政工理论研究》2000,(6):13-17
50年前 ,中国人民的优秀儿女组成中国人民志愿军 ,在中国共产党的领导下 ,高举“抗美援朝 ,保家卫国”的正义旗帜 ,“雄纠纠 ,气昂昂 ,跨过鸭绿江” ,与英雄的朝鲜人民一道 ,在极端艰难困苦的条件下 ,同武装到牙齿的以美帝国主义为首的“十六国联军”进行了一场异常艰苦卓绝的生死较量。经过两年零九个月的拼搏 ,终于将不可一世的美国侵略军从鸭绿江、图门江边赶回了“三八线”附近 ,迫使世界头号霸国在和谈协定中签字认输。抗美援朝斗争沉重打击了美国的凶焰 ,保护了兄弟邻邦朝鲜民主主义人民共和国的主权 ,保卫了新中国的国家安全和民族尊… 相似文献