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401.
针对马赫数为6的一级高超声速巡航飞行器的动力需求,提出涡轮/亚燃冲压/双模态超燃冲压组合动力(T/RJ/DMSJ)和射流预冷涡轮/亚燃冲压/双模态超燃冲压组合动力(PCT/RJ/DMSJ)两种方案。在给定的飞行任务下,分析起飞推重比分别为0.8和1.0时,飞行器完成任务时的航程和飞行时间,并对比了PCT/RJ/DMSJ在两种工作模态下的性能。研究结果表明:在相同的起飞推重比下,两种组合动力方案的航程和飞行时间相差不大。当起飞推重比为0.8时,采用PCT/RJ/DMSJ组合动力方案比T/RJ/DMSJ组合动力方案的航程高出3.6%,飞行时间高出3.8%;当起飞推重比为1.0时,PCT/RJ/DMSJ的航程和飞行时间比T/RJ/DMSJ的分别高出4.6%和4.8%。在小推重比下,跨声速段的燃料消耗和飞行时间占整个加速爬升段的比例较大,随着推重比的增加,这个比例减小,巡航可用的燃料比例增大,巡航距离增加,提高起飞推重比可以提高超声速飞行器的航程并缩短飞行时间。 相似文献
402.
403.
在晚清时期,中国曾尝试建造潜艇。1880年9月,中国在天津建造了一艘潜艇。这艘潜艇的外形有如橄榄,并曾在天津的海河进行过试航。尽管它能够在水下暗送水雷,但它只是一艘试验性的小潜艇,不能作为海军作战舰艇使用。在民国时期,民国海军曾设想以发展潜艇作为保卫海疆的重要力量。民国政府在福建设立了飞潜学校,并几度选派军界精英前往西方考察,也曾选送年轻志士赴英美等国学习,但因种种原因未能如愿以偿。中华人民共和国成立之后,中国就与苏联进行了多次谈判,商谈有关苏制舰艇在中国进行建造与转让的问题。几经努力,中国政府最终同苏联政府达成协议,其中苏方同意有偿转让给中国613型常规动力潜艇的生产制造权及有关技术和资料。在上个世纪50年代,武杰同志是一位满怀壮志的海军军官,他欣然受命与同事一起参加了为新中国海军建造第一批潜艇的工作。其间,他还担负了验收潜艇的国家验收委员会委员的重任。如今已经80多岁的武老敞开心扉,讲述了50多年前发生在中国造船界史无前例的一段往事…… 相似文献
404.
国防教育法颁布以来,在党中央、国务院、中央军委的领导下,各级党委、政府和军事机关高举中国特色社会主义伟大旗帜,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深人贯彻落实科学发展观,广泛开展以爱国主义为核心的国防教育,取得了显著成绩。突出表现在:国防教育的组织领导有新的加强,党政军齐抓共管的合力逐步形成; 相似文献
405.
日前,西安航空动力股份有限公司以高分通过国家军工保密资格认证。
西安航空动力股份有限公司是经原国防科工委、国务院国资委、中国证监会等部门的批准同意,于2008年11月由中航工业西安航空发动机(集团)有限公司改制成立的股份制军工企业。 相似文献
406.
407.
408.
409.
胡主席在2008年4月视察海军部队的讲话中指出,要创新发展具有海军特色的先进军事文化,不断激发广大官兵热爱海军、建设海军、献身海军的责任感和光荣感,大力培育战斗精神,为履行使命任务提供强大精神动力。海军特色先进军事文化是军事软实力的重要构成要素,对形成和催生战斗力具有举足轻重的作用。新形势下,海军特色先进军事文化要为海军部队有效履行新使命、促进海军转型发展提供强有力的文化和精神支撑,就必须在“四色”上下功夫。 相似文献
410.