全文获取类型
收费全文 | 2779篇 |
免费 | 5篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
2785篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 162篇 |
2013年 | 197篇 |
2012年 | 168篇 |
2011年 | 206篇 |
2010年 | 189篇 |
2009年 | 228篇 |
2008年 | 241篇 |
2007年 | 176篇 |
2006年 | 172篇 |
2005年 | 137篇 |
2004年 | 150篇 |
2003年 | 176篇 |
2002年 | 154篇 |
2001年 | 94篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 11篇 |
排序方式: 共有2785条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
中央军委主席胡锦涛指出:要努力实现国防动员机制与军队指挥体制机制、政府应急管理机制的有机衔接,增强国防动员平时应急、战时应战的快速反应能力。搞好"三个机制"的有机衔接,是新形势新任务对深化拓展军事斗争动员准备的客观要求,是破解国防动 相似文献
102.
有这样一个有趣的问题:"假设可乐两元钱一罐,两个空罐可以换一罐可乐,给你6元钱,最多能喝到几罐可乐?"可能大部分人给出的答案是"只能喝到5罐可乐"。问题的设计者告诉我们,用自己手里的空罐去寻找其他人手里的另一个空罐,两个空罐攒到一起,就能喝到第6罐可乐 相似文献
103.
104.
105.
对我国民用汽车运力动员政策的反思 总被引:1,自引:0,他引:1
历次现代战争表明,任何国家的军队要进行较大规模的军事行动,都离不开民用运输力量的支援。近年来,随着我国社会主义市场经济体制的逐步完善,民用汽车运力在所有权构成、在生产管理体制、在原燃材料供应、在经营机制上都发生了深刻变化,私人和社会的拥有量日益增多,专业性运输企业呈松散型管理,车辆流动性大,一定规模的集结较为困难。 相似文献
106.
107.
李芳梅 《军事经济学院学报》2011,(2)
文章分析了国防动员各主体对策行为的内在机理,对动员者和被动员者为什么合作以及如何实现合作做出了初步的回答,同时表明了国防动员法律规则的作用。文章认为,国防动员行为主体的对策行为均衡促进合作,因而国防动员立法应在国防动员各主体对策行为均衡之后形成制度性安排,以立法的形式来确保国防动员均衡行动的稳定性。 相似文献
108.
国防动员建设是党和国家的一项全局性、基础性工作,是和平时期积蓄国力、巩固国防的战略性工程。当前世界正处在大发展大变革大调整时期,我国正处于进一步发展的重要战略机遇期,面对新形势新任务,我们要着眼应对多种安全威胁、完成多样化军事任务,科学统筹、突出重点、开拓创新、真抓实备,努力在新的起点上推动国防动员建设再上新台阶。 相似文献
109.
人武部是国防动员和后备力量建设的一线指挥部。新形势下,必须适应信息化战争的要求,着眼我军使命任务的拓展,全面加强和改进人武干部动员业务和指挥训练,切实把人武部建设成为坚强有力的国防动员和后备力量建设一线指挥部。 相似文献
110.
今年是中国共产党成立90周年,是实施"十二五"规划开局之年,也是在更高层次和更高水平上加强国防和军队建设的重要一年。着眼战略全局,积极推动军民融合式发展,进一步提升军民融合发展水平,具有十分重要的意义。 相似文献