全面贯彻落实科学发展观推进国防动员建设创新发展

以科学发展观统领经济社会发展和国防军队建设,是以胡锦涛同志为总书记的中央领导集体,着眼党和国家事业发展大局作出的重大战略决策,反映了我们党对发展问题的新认识和对社会主义现代化建设指导思想的新发展,对科学筹划、科学组织、科学推进国防动员建设具有重大指导意义.     

二战后日本潜艇大盘点

第二次世界大战前,日本曾经是亚洲和西太平洋地区最大的海上强国,它曾在第一次世界大战后的二十余年里雄居世界第三,仅居美英之后.战后,日本的海上力量经历了短暂的沉寂后又卷土重来,吸取了二战中海战失利的教训,在建造各种水面舰艇的同时大力营建潜艇部队.     

信息化条件下美军预备役部队动员的主要特点

战争发展到今天,其规模、样式都在不断变化.美军历来注重对战争规模和样式的研究,根据不同类型和目的的战争来决定战争的规模,进而确定战争的样式,最后决定后备兵员动员的规模、手段和方法.美军从海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争到伊拉克战争,其战争的规模和样式都在随着战争目的的变化而不断改变,与之相适应的预备役部队动员思想也在不断地变化和完善.     

完善运行机制促进国民经济动员与经济建设协调发展

国民经济动员建设既是国防建设也是经济建设的重要内容,是连接国防建设与经济建设的重要桥梁和纽带.经济建设是国民经济动员建设的根本依托和基础,国民经济动员建设是经济建设在国防动员领域的体现和延伸,两者关联密切、相互牵动.     

实现国防动员建设科学发展的几点思考

科学发展观是马克思主义中国化的最新成果."坚持在国防和军队建设中贯彻科学发展观,自觉把科学发展观贯彻落实到国防和军队建设的各个领域和全过程",是胡锦涛主席从战略全局出发,对国防和军队建设提出的新要求.     

论民用运力国防动员潜力的积蓄与开发

民用运力国防动员潜力的积蓄与开发,是指国家根据未来战争的需要和民用运力的发展现状,采取积极的政策措施,强化民用运力的国防功能,积蓄、扩大适宜军事运输需要的民用运力资源,保证战时持续动员使用.现代高技术战争,对民用运力的动员使用提出了新的更高要求,积蓄与开发强大的可动员民用运力资源,不仅是保障未来战争的需要,更是国家国防建设的内在要求.因此,笔者结合实践,对民用运力国防动员潜力积蓄与开发的基本途径问题,进行了初步探讨,以作引玉之砖.     

财政动员准备风险防范初探

随着我国社会主义市场经济深入发展,经济主体利益多元化和资源配置市场化,使得财政动员的内外部制约因素增多,财政动员风险系数增大.如何加强财政风险管理,尤其是在动员准备阶段准确预测和规避潜在风险,实现财政运行风险最小化,已成为财政动员风险防范研究的重要课题.     

自觉维护政府的国防动员工作主体地位

我国《国防法》明确规定:国务院领导和管理国防建设事业;地方各级人民政府依照法律规定的权限,管理本行政区域内的征兵、民兵预备役、国防教育、国民经济动员、人民防空、国防交通等工作.     

努力营建通畅高效的联合交通管制环境

信息化战争条件下,战场作战节奏快、物资需求量大、保障实效性强,给交通运输动员形成了空前的压力.为有效缓解压力,就必须实施军地联合管制,合理地调配联运方式,掌控军需与民用比例,克服拥挤堵塞现象,确保战时投送通畅高效.     

贯彻落实科学发展观推进国防动员建设创新发展

做好新形势下国防动员工作,必须按照科学发展观的要求,用创新的思维和创新的招法,着力解决好国防动员建设的重点难点问题,促进国防动员建设可持续发展.