雷达有源干扰信号建模仿真及系统设计

针对线性调频脉冲压缩雷达的工作过程和工作原理,分析了射频噪声干扰、噪声调幅干扰、噪声调频干扰、噪声调相干扰、距离欺骗干扰、速度欺骗干扰、间歇采样转发干扰、移频干扰的性质和特点,利用matlab进行仿真,以便于经济、高效地对雷达有源干扰的性能和干扰效果进行全面客观的评价。同时提出了雷达有源干扰模拟系统的设计方案。     

INS辅助的北斗二代用户机跟踪算法分析

在高动态环境下,由于飞机、导弹等载体运动的速度非常快,其产生的多普勒频率非常大,利用传统方法进行信号跟踪容易引起环路失锁。针对该问题,采用INS(惯性导航设备)辅助环路跟踪,INS能够实时提供载体运动的速度,从而消除多普勒频率的影响,使环路保持稳定。对INS辅助的北斗二代用户机跟踪算法进行了研究,仿真分析表明,在高动态环境下,INS辅助的跟踪算法能够实时跟踪到卫星信号,提高了跟踪性能。     

基于动态毁伤树的关键打击目标选择方法

目标选择是军事计划的重要组成部分。目标间的复杂关联和动态性给关键打击目标的确定带来较大困难。首先引入了目标体系概念,描述了目标体系的结构和响应机制,分析了目标系统失效模式的动态逻辑门,构建了目标体系的动态毁伤树模型。然后给出了基于动态毁伤树的关键目标选择模型,并使用启发式算法进行求解。最后通过典型的防空体系案例表明,该方法能够在目标具有层次性、动态性条件下为军事人员进行目标选择决策提供有效的辅助。     

反潜直升机飞行投雷最佳阵位研究

为了获得反潜直升机飞行投雷最佳阵位,在分析直升机飞行投雷攻击过程的基础上,建立了投放参数解算模型和鱼雷捕获潜艇概率模型,利用蒙特卡罗法仿真分析了目标舷角和初始距离对鱼雷捕获概率的影响。仿真结果给出了直升机飞行投雷的最佳阵位,对直升机飞行投雷攻潜具有参考意义。     

作战编成作战能力量化模型

作战编成(编组)作战能力量化是作战模拟中的一个重要方面,基于五力分析的基础上,讨论了作战编成(编组)作战能力的聚合方法以及对作战影响的因素,提出了作战编成(编组)作战能力量化的静态和动态量化模型。     

前馈——模型参考自适应复合控制策略

由于多余力矩严重影响了电动负载模拟器的加载性能,提出了一种复合控制方法对该问题进行研究。首先考虑承载对象运动带来的干扰,建立了系统的数学模型;然后,针对控制系统单独采用前馈补偿或自适应控制方法的局限性,进行了基于前馈控制和模型参考自适应控制的复合控制系统设计,并利用Lyapunov函数的方法构造了自适应控制器。最后的仿真结果表明,采用复合控制方法能够大幅度消除电动负载模拟器的多余力矩,验证了控制策略的可行性。     

数据链支持下的武器系统评估体系研究

结合数据链作战使用需求,针对国外采用统计法评估数据链系统代价高、费时和针对单一兵器系统的问题。创新性地将作用域原则引入WSSDL作战效能评估体系过程中,完成了基于作用域的指标体系构建和综合评估方法设计工作,首次有效地解决了数据链支持下武器系统的评估对象多样化、人在回路因素多、定性指标缺乏量化手段的问题,为数据链支持下的武器系统作战效能评估提供了可靠手段和方法。     

基于FPGA的GNSS卫星信号模拟器扩频调制实现

介绍了GNSS卫星信号模拟器卫星信号调制方式,阐述了扩频调制原理及其在GPS和GLONASS系统中的实现方式。给出了GNSS卫星信号模拟器GPS和GLONASS系统伪随机码和扩频调制信号的生成方法,利用Verilog在Xilinx’ISE 11.2和ModelSim 6.5中完成设计和仿真,并在FPGA中进行实现。本调制模块已应用于某型GNSS模拟器样机,通过程序仿真与样机测试,表明本信号调制模块性能满足GNSS卫星信号模拟器系统需求。     

蝙蝠战车

正目前,美国加州两位设计师推出一款"蝙蝠战车",能够在空中自由飞行,它被命名为"GF7",这款亚黑色飞车能够折叠车翼,变换成普通的汽车。在飞行状态下,1587公斤重的推进式喷气发动机可使蝙蝠战车飞行时速达到885公里。这款概念空中汽车是由     

通信保障“全能手”

正李兴华石家庄飞行学院某旅通信连上士全连15个专业他全会,8个保障点他全干过。哪个岗位缺人手需暂时接替,大家总是第一个想到——李兴华!夏天的一个晚上,大家正准备就寝,旅值班室的电话突然抢在熄灯号前响起:通信中断,命令立刻派人检查抢修!李兴华迅速奔至程控光端值班室,检测到距营区约20公里处光缆断线。进一步确定位置后,他与几名骨干迅速带上接续工具,驱