潜艇兵的守护神—新一代深海救生器SRV

近年来,潜艇事故不断,仅在刚刚过去的两个月中,就先后发生了英法潜艇相撞和美国海军潜艇撞击登陆舰事故。虽然这两次都没有酿成艇毁人亡的大事故,但纵观潜艇100余年的发展史,潜艇由于人为操纵失误或是技术原因沉没的不下百条。尤其是当年俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇失事,一次就有100余人丧生,让人心悸不已。     

民兵武器装备管理36年安全无事故

春节前，江西省定南县人武部民兵装备仓库再次被赣州军分区评为“红旗库房”，创造了36年安全无事故的喜人成绩。     

以“零事故”为目标切实抓好安全管理—来自中国兵器装备集团公司的报道

中国兵器装备集团公司以“零事故”为牵引,创造性地提出和实施“0345”安全生产管理模式,积极完善工作措施,不断加大工作力度,员工安全意识不断增强,本质安全水平稳步提高。     

核潜艇：俄罗斯缘何“很受伤”？

11月8日,隶属于俄罗斯海军太平洋舰队的“阿库拉Ⅱ”级“猎豹”号攻击型核潜艇在日本海试航时发生事故,造成包括3名俄海军士兵和17名船厂技术人员在内的20人死亡,另有21人不同程度受伤。幸运的是,潜艇本身未受损害,核反应堆运行正常。8年前,俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇失事沉没,艇上118名官兵全部遇难,这起苏联解体以来伤亡最惨重的潜艇事故让俄罗斯人痛彻心扉,如今,梦魇似乎重现。     

一起重大火灾事故调查及体会

通过对一起重大火灾调查的总结,阐述了彩钢板拱形屋顶火烧后形成的裂开塌落"V"形痕迹,和现场勘验、调查询问、技术鉴定相互结合、相互印证的成功经验.     

抓好车辆事故的预防

车辆事故频发,不仅会给人民生命财产造成严重危害,而且还会直接影响部队的安全稳定和正常工作任务的完成。因此,应注重从以下几个方面,抓好车辆事故预防。     

浅谈健全完善军人失踪法律制度

军人失踪处理,既是部队平时执行抢险救灾任务、遭遇重大灾害或事故案件时常见的涉法问题,也是未来应急作战中必然遇到的法律问题.尽快健全和完善有关法律制度,不仅对于依法保障和促进部队基层建设具有重要意义,同时也是加强军事斗争法律准备工作的重要内容.     

船撞了,咋办?——从“鞍马”号撞击事故谈起

2009年10月27日晚,日本海上自卫队"鞍马"号直升机驱逐舰在日本南部关门海峡与一艘韩国货轮相撞并起火。日舰一度失去航行能力,3名舰员受轻伤。"鞍马"号在港口消防船只的协助下扑灭了舰上的大火,随后返回码头等待修理。此次事件发生后,日本舆论一片哗然,对海上自卫队官兵素质的讽刺、对海上自卫队舰船性能的质疑纷起,颇有些口诛笔伐的势头。受日本政府委派连夜赶到北九州市相撞事故现场的日本副防卫大臣榛叶贺津,于凌晨时分视察了已经被扑灭了大火"鞍马"号后,也表示这个事件"太不可宽恕"。"鞍马"号为什么会与民船相撞?这次撞击事故对日本海上自卫队的未来发展将产生什么样的影响?     

浅谈《孙子兵法》在部队安全防事故中的应用

《孙子兵法》中所蕴含的军队管理理念对部队的安全防事故工作有着高度的借鉴意义。从各级指挥员是部队安全防事故工作的主导,有效预防各类事故案件指挥员应具备综合的管理素质,明确部队安全防事故工作是全体官兵的共同责任三个方面,对《孙子兵法》在部队安全防事故中应用的合理性进行了分析。     

美海军披露“哈特福德”号核潜艇撞船事故内幕

2009年3月20日,美军“哈特福德”号核潜艇和“新奥尔良”号两栖船坞运输舰在霍尔木兹海峡相撞,2009年底,美国海军公布了官方事故调查报告,报告认为,事故原因在于潜艇上工作风气松散,领导层满足于现状、指挥不力,船员掌握技术也不到位。美国《海军时报》从美军军法署获得了针对这次事故的长达102页的调查报告,报告显示潜艇一方对该事故负全责。