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971.
北京市大兴区庞各庄镇是我国著名的西瓜之乡.我国西瓜博物馆就坐落该镇,中国西瓜博物馆是一座极县时代特征和鲜明特色主题的标志性建筑物,展示了中国西瓜飞出国门、飞向世界不羁的张力,彰显出中国西瓜在全世界的领先地住和产业发展的辉煌。  相似文献   
972.
《华北民兵》2005,(3):28-29
在即将召开的北京市2005年民兵、预备役工作会议上,各区(县)委书记、人武部党委第一书记将按照规定向市委、市政府和卫戍区党委进行工作述职。门头沟区区,委书记、人武部党委第一书记董瑞龙作为口头述职的领导之一,在去年一年里,领导该区武装工作取得了累累硕果,特别是他们规范民兵组织建设的做法不仅走在了北京市的前列,而且受到总部表彰。本刊摘录董书记的述职报告,供大家学习借鉴,把我区国防后备力量建设推向一个新的台阶。  相似文献   
973.
军民结合寓军于民——航空工业发展的长远方针   总被引:1,自引:0,他引:1  
军民结合是国家、国防工业研究的永恒课题,也是航空工业研究的永恒课题。军民结合,是以军为主、还是以民为主,是寓军于民、还是寓民于军,这将视不同国家和国内外形势以及企业、产品结构具体情况而定。一、军民结合是国防工业永恒研究的课题1、军民结合的长期性从18世纪末的产业革命之后,在工业中出现以生产武器装备为主的军火制造商,开始产生军事工业的雏型;到了19世纪,使战争武器装备进入了工业化的时代,在工业中形成了一个独立的军事工业,但是有很多军用产品仍由非军事工业制造,是军民结合的;从20世纪开始,飞机的发明并用于战争,特别是一…  相似文献   
974.
截至11月底,西安航空发动机集团航空零部件转包累计完成出口交付额7602万美元,提前一个月完成了年创汇目标,比上年同期增长29.4%,西航已成为陕西省和中国航空工业外贸创汇大户。  相似文献   
975.
《国防科技工业》2005,(5):15-15
中国航空动力机械研究所是我国中小型航空发动机研发中心、直升机减速传动系统研究中心及轻型燃气轮机研究基地。研究所创建于1968年,坐落在湖南省株洲市,隶属于中国航空工业第二集团公司。经过37年的建设和发展,中国航空动力机械研究所为我国国防建设和国民经济建设做出了重要贡献。先后获得国家、部省级科技成果奖200多项,研制出了活塞6K、涡桨六、涡轴五、  相似文献   
976.
胡晓峰,1958年11月出生于安徽省芜湖市,1982年从南京航空学院毕业后一直在陕西飞机工业(集团)有限公司工作。1999年9月任陕飞集团董事长兼总经理。1990年至1992年在德国柏林自由大学进修企业管理,回国后一度在深圳挂职锻炼。他是清华大学EMBA硕士、南京航空航天大学兼职教授、国家一级高级经济师、享受政府特殊津贴的专家。  相似文献   
977.
“小直径炸弹”(S D B)是美国航空武器中心和空军研究试验室牵头开发的一种新型武器。数据表明,一架次飞机可以攻击的目标的数量,1990年为2个,2000年为24个,预计2010年将达50个以上。攻击目标数量的突增得益于微小型弹药的应用,特别是小直径炸弹的问世。S D B的体积是空军现役最小型炸弹的一半,可使飞机携带更多的弹药,攻击指挥控制掩体、防空设施、飞机跑道、导弹阵地、火炮阵地等多种目标。它是美军重点发展的精确制导武器之一,也是美空军全球打击部队的重要机载武器。研制历程“小直径炸弹”的前身是微小型弹药概念。海湾战争期间,F-1…  相似文献   
978.
李守林 《国防科技》2005,(11):37-39
日本军队称自卫队,是第二次世界大战后由美国扶植发展起来的。1945年日本投降后,日本军事机构全部解散。但到1947年,世界开始进入了冷战时代,日本在美国全球战略中的地位突出出来,美对日占领政策开始转变。1950年6月25日,朝鲜战争爆发,出于战略上的需要,美国指令日本组建警察预备队,从此拉开了日本重整军备的序幕:1952年成立海上警备队,1954年建航空自卫队,同年7月颁布了《防卫厅设置法》和《自卫队法》,将保安队和海上警备队分别改成为陆上自卫队和海上自卫队,将陆海空三军定名为自卫队。冷战结束后,作为已成为世界第二经济大国的日本,确立…  相似文献   
979.
离去时,带着许多遗憾 历史定格在2005年6月20日上午10时许,北京解放军302医院内科病房里.病床上的柴世进面色苍白,骨瘦如柴。他面带微笑抓着妻子刘桂荣的手说:“——我不行了,我这辈子欠你和儿子的太多了,下辈子再还吧……我走后不要给组织添麻烦,不要讲任何条件…”  相似文献   
980.
对飞越北极,缩短航线,节省航行时间问题进行了研究。采用了多种算法,对其有效性、适用性和复杂性进行分析讨论。假设"在旋转椭球体中,以通过球心和该椭球体上任意两点所构成的平面截此椭球体所得轨迹弧长作为曲面上两点间最短距离的近似值",在此基础上,通过运用数学软件计算得出结论:从北京出发,飞越北极抵达底特律的飞行时间可节省4.079 6h,从而使问题得到了进一步的验证。  相似文献   
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