近年来美国军用仿真技术的发展动向

在阐述仿真技术对赢得现代战争地位与作用的基础上,系统地介绍与分析了美国近几年军用仿真技术的发展动向,其中包括：半实物仿真,人在回路中的仿真,大型仿真试验设施ＮＴＢ和ＥＡＤＴＢ／ＥＡＤＳＩＭ以及建模、验模、仿真软件等方面的新进展,其中涉及了一些新兴技术的应用。并提出了加强我国军用综合仿真环境建设的建议。     

XDH-I型半圆式田径场分道画线器的设计原理及其使用

XDH—Ⅰ型半圆式田径分道画线器的主体,主要是由横梁、标志杆和控制调节杆组成,运用数学和机械原理,通过调节控制调节杆,控制标志杆与横梁之间的夹角,以跑道内突沿外沿(或标志线外沿)为基准线,使标志杆沿之运动,获得横梁在跑道直段和弯道上的画线.它的使用将可降低工作强度、提高工效,适用于半圆式田径场的分道画线;既可一次性地画出跑道的各分道线,又能达到规则要求.本文着重介绍了其设计原理、使用方法和适用范围.     

汽车驾驶模拟模型的研究

建模是模拟训练器材研制的关键性工作,本文基于在研项目的需要,以东风ＥＱ１４０－１型载重车为例,对汽车驾驶全过程的模型建立了系统研究,并将仿真技术运用到了汽车模拟器的建模过程中,仿真结果与实际驾驶情况吻合良好,证明文中建立的模拟模型与编制的仿真程序是可行的。此外,本文的建模思路与仿真手段对其它相关工作也有相当的借鉴意义。     

C^3I系统平台可靠性分析与串联并联模型的有效度计算

Ｃ＾３Ｉ系统平台的可靠性分析是Ｃ＾３Ｉ系统研制过程中总体论证阶段和方案设计阶段的一项重要内容。本文从Ｃ＾３Ｉ系统平台总体设计的工程需要出发,分别利用状态转移图法和事件概率法导出了可维修系统串联模型与并联模型的稳态有效度计算公式,证明了两种方法的一致性,为Ｃ＾３Ｉ系统平台的可靠性分析与有效度计算提供了一种简单实用而又有据可依的手段,对其它可维修系统的可靠性研究也具有普遍的推广价值。     

战时运输车队指挥仿真训练模型

本文对战时运输车队指挥能力训练的必要性作了简要的分析。建立了战场道路的网络模型 ,以及在此基础上的运输过程仿真模型和对应于仿真训练的评价指标体系。     

多媒体信息管理的NBO(结点-块-对象)模型

描述了在多媒体数据管理中基于超图的数据库状态的形式化模型,并利用面向对象的思想,提出了NBO(结点-块-对象)模型,给出了结点、块和对象的结构方式。以装备管理为例,说明了NBO模型的构造方法和系统驱动的流程。     

钢焊丝脉冲GMA焊最佳熔滴过渡形式的参数模型

基于磁流体微扰动“失稳”的原理,建立了钢焊丝脉冲GMA焊最佳熔滴过渡形式的参数模型。通过试验对比,验证了该模型的工程实用性。     

应用软件开发环境模型研究

基于对软件开发环境的认识及综合了大量有关软件开发产品的共性与特性,本文给出了一个通用的软件开发环境模型OTM(Object-Tool-Method-ology)。在这一模型中,我们把对象、软件工具和方法学有机地联系起来。根据该模型,本文深入讨论了五种具体模型,目的是描述应用软件开发过程的基本属性和方法。     

信息系统软试验床

本文重点提出了基于信息系统的软试验床的新概念、体系结构和问题描述的标准模型、基模型等概念及表示形式,同时对信息系统生成、维护、评价、测试、运行等集成环境的构造原则进行初步的探讨。     

长春柔性制造系统可靠性增长试验研究

本文利用长春FMS系统的试验数据,从可靠性增长的角度出发,结合统计方法,建立了长春FMS系统的AMSAA可靠增长模型。并依据长春FMS实际系统的运行故障数据对系统进行了可靠性分析,并且初步估算了该系统的可靠性指标。