基于改进遗传算法的异构多无人机任务分配

针对异构多无人机协同任务分配问题,提出了一种基于改进的遗传算法的多UAV任务分配方法。根据多UAV协同任务分配问题的特点,设计了新的遗传算子,并且对适应度值做了标定,有效避免了算法在最优解附近摆动现象的发生,从而提高了任务分配的效率。充分利用改进遗传算法的全局搜索能力,有效地解决多约束条件下多UAV协同目标分配问题。仿真结果表明,改进的遗传算法能够稳定快速地找到较优分配方案,并且算法简单有效。     

基于MEKF的航天器姿态确定算法

乘性扩展卡尔曼滤波(multiplicative extended Kalman filter, MEKF)方法被广泛应用于各种航天器姿态确定任务。针对任意参考坐标系,推导了姿态四元数的线性运动学方程和三分量姿态误差矢量的动力学模型,并分别设计了有陀螺和无陀螺两种姿态确定方案。系统研究了姿态敏感器常用的矢量观测模型,四元数观测模型以及欧拉角观测模型,设计了更具有一般性的MEKF滤波器,为航天任务中快速应用MEKF姿态确定算法提供理论参考和技术支撑。     

京津冀国民经济动员区域协同保障仿真演练举行

为提高信息化条件下国民经济动员能力,＂协同2013＂京津冀国民经济动员区域协同保障仿真演练,日前在华中科技大学国家国民经济动员仿真演练研究中心举行。演练涉及军民通用物资扩产、社会资源征用、专业保障队伍抽组等动员任务,由京津冀的省（直辖市）经济（装备）动员办公室和部分地市（区县）经济（装备）动员办公室几十个单位参加。参演人员利用计算机操作终端,根据三维地理信息系统和视频实时展开;京津冀国民经济动员协同保障领导小组根据态势变化,及时协调京津冀国民经济动员系统实施协同保障。     

湖南全国首个“航空职业教育与技术协同创新中心”在长沙航空职业技术学院成立

日前,全国首个“航空职业教育与技术协同创新中心”在长沙航空职业技术学院举行了成立大会。教育部职业与成人教育司、空军装备部航空工厂管理部、湖南省教育厅、湖南省国防科技工业局、民航湖南安全监督管理局等单位相关领导出席大会并讲话。军队修理装备企业、中航工业企业、民用航空企业、通用航空企业、航空类科研院所、中高职院校等57家单位参加大会。成立大会由长沙航院党委书记胡大鹏主持,院长朱厚望在“协同创新中心”成立大会上致辞,并作“协同创新中心”筹建情况报告。     

工业和信息化部与中国科学院签订战略合作协议

2013年3月5日,工业和信息化部与中国科学院签署《工业和信息化部、中国科学院协同创新推进工业转型升级战略合作协议》,标志着部院双方正式开启全面战略合作,协同推进我国工业转型升级。战略合作协议主要涉及战略决策咨询;关键技术支撑;搭建交流服务平台等三个方面的内容。     

预警机支援下舰艇编队网络化协同反导研究

预警机能够为舰艇编队反导作战提供预警支援并且能够引导舰空导弹对反舰导弹实施超视距拦截.分析了舰艇编队面临的反导作战环境,构建了预警机支援下舰艇编队网络化协同反导体系,研究了预警机超视距引导作战使用方法,预警机支援下舰艇编队的反导作战能力,并与无预警机条件下舰艇编队的反导能力进行了比较.研究表明,预警机能够大幅度地提高舰艇编队的反导能力.     

让民生更富“科技含量”

<正>4月26日,"长征二号丁"运载火箭将"高分一号"卫星成功送入预定轨道,迈出高分辨率对地观测体系建设的关键一步。作为高分辨率对地观测系统的首发星,"高分一号"突破了高空间分辨率、多光谱与宽覆盖相结合的光学遥感等关键技术,提高了我国高分辨率数据自给率。它的入轨,进一步完善了原有的遥感卫星谱系,极大地提升了空间遥感的技术水平,对我国的资源调查与动态监测、环境与灾害、全球气候变化监测、精准农业等将起到重要的作用。     

有人机/无人机协同空地攻击效能评估的综合指数模型

研究了未来有人机/无人机协同空地攻击的典型作战模式,然后根据混合编队的作战过程和特点,提出了一种建立有人机/无人机协同空地攻击效能评估的综合指数模型;同时确定了综合指数模型中各分系统和分项能力的评估模型。最后以6种有人机和6种无人机的协同空地攻击效能评估为例计算并检验了模型的可用性。     

一种基于多目标微粒群优化的虚拟网络映射方法

针对多个虚拟网络同时映射时资源统一优化分配的问题,提出了一种基于多目标微粒群优化的虚拟网络映射方法(MSC-VNE),提高底层网络资源利用率及全局负载均衡性能。建立了虚拟网络映射的多目标优化模型,将单个虚拟网络映射作为一个子群,并采用多子群协作优化的方法在子群映射时通过相互信息交换进行协同进化,最终达到全局资源的优化分配。仿真结果表明,与典型成果相比,提出的方法有效地提高了底层网络资源利用率和虚拟网络构建成功率。     

舰舰协同防空的舰空导弹杀伤区分析

针对舰艇编队协同防空时的耦合杀伤区形状及纵深等问题进行了研究,以定量地对编队耦合杀伤区进行简化描述。分析了单舰对典型目标的杀伤区特性,探讨了舰艇编队的典型防空队形,研究了纵向上递阶多层次、横向上同阶耦合的"递阶封闭圈原理"。以一阶耦合杀伤区为重点,依据攻击目标的不同,将其分成相对航路捷径为零和相对航路捷径均非零两类情况建立了耦合杀伤区纵深的计算模型,并扩展到了高阶耦合的情况。研究了耦合杀伤区与舰舰间距和来袭目标进攻舷角等参数的相互关系以及灵敏度。结果表明建立的模型符合实际,具有一定的指导意义。