发动机空载减速过程仿真与试验研究

以某型履带车辆发动机动力和传动系统为研究对象,应用CFD软件和虚拟样机软件对发动机空载减速过程进行仿真计算。模拟了不同漏气当量下该型发动机空载减速过程,并通过实车试验进行了验证,为基于空载减速过程的发动机技术状况评估提供了理论依据与试验方法。     

浅谈推进水路、航空军事交通运输训练创新发展

随着我军使命任务的深化拓展、建设形势的发展变化,对水路、航空军事交通运输训练提出了许多新的更高要求。如何在新起点上抓好水路、航空军事交通运输训练,提升训练质量效果,是一个需要解决的现实课题。一、着眼军事交通建设向现代化转进确立训练指导一是树立科技兴训的训练指导。着眼信息化条件下水路、航空军事交通运输保障需要,坚持信息     

奏响新训期间新兵思想政治工作四步曲

第一步：热心帮助减压力。新兵刚到一个新环境新单位,面对诸多陌生的新面孔,大多会产生一些心理压力和思想压力。这些压力主要来自三方面：一是来自父母长辈期望的压力。大多数新兵都是带着家长的期望入伍的,有的想退伍之后找个好工作,有的想考学当军官,有的想入党等等。但是理想与现实往往是一对矛盾体,     

加强新形势下执勤训练的几点思考

要切实搞好分层施训.执勤训练中,要区别干部、领班员和哨兵等不同对象分别施训,切忌"一锅煮",影响执勤训练效果.勤务值班干部重点训练勤务的组织指挥,提高组勤管勤能力;领班员重点训练"一班哨"的组织和情况处置,提高组勤带勤能力;网络查勤员重点训练查勤系统的操作使用,提高勤务管控能力;执勤哨兵重点训练观察报知、执勤器材设施使用和情况处置等内容,提高应急处置能力;三人应急小组重点训练快速到位、协同动作,提高先期处置能力.通过针对性训练,把各级各类人员核心能力素质练硬、综合能力素质练强,努力实现由能处置一般情况向能应对复杂情况转变. 要严格落实训练时间.现行执勤分队大纲与原大纲相比,勤务训练课目明显增多、勤务训练时间明显增加、所占训练时间的比重明显增大,除入伍训练阶段外,其他各训练阶段的勤务训练时间均占本阶段训练总时间的四分之一以上.因此,各级要切实重视执勤训练,利用专门时间组织全体官兵完成勤务训练的专项内容,尽量避免利用边角余料的时间搞执勤训练.要针对任务转换等时机,集中时间进行强化训练,结合新的情况组织人员进行勤务专训,使执勤分队和执勤人员尽快适应新情况.     

要闻

正习近平主席出席金砖国家领导人第六次会晤并发表重要讲话7月15日,国家主席习近平在巴西福塔莱萨出席金砖国家领导人第六次会晤并发表重要讲话。◎中央财政安排178亿元支持资源枯竭城市转型2014年中央财政预算安排资源枯竭城市转移支付178亿元,目前已分配下达各地,帮助资源枯竭型城市化解历史包袱、加快推进资源枯竭城市转型。资源枯竭城市转移支付范围包括:阜新、辽源等资源枯竭型     

基于存储测试技术的弹底压力测试技术

提出了基于存储测试技术的弹底压力测试方法,采用微型化技术、微功耗技术、抗高过载技术设计了弹底压力测试仪,该仪器可随弹丸保温,能承受火炮发射时膛内高温高压高冲击、侵彻高过载等恶劣环境,具有精度高、可靠性高、操作简单等优点。对压电式压力传感器的加速度效应进行了理论分析,提出了试验修正方法。实弹测试中同时获得了弹底压力曲线和膛底压力曲线,为研究二者之间的关系提供了数据依据。实测结果表明:所提出的弹底压力测试方法可行,测试数据为身管武器设计、弹丸和引信设计提供了重要依据。     

基于动网格技术的气囊式压力 波动衰减器动态特性研究

为了降低管路压力波动带来的振动和噪声,气囊式压力波动衰减器被广泛用于吸收管路压力波动。首先,通过合理的假设和简化,建立了衰减装置的数学模型和仿真模型;然后,基于FLUENT软件提供的计算方法和物理模型,利用动网格和用户自定义函数(UDF)技术,对气囊变形的过程进行动态模拟,结果表明:流体波动频率与衰减器固有频率一致时衰减效果最好,仿真结果和理论推导结果一致;最后,根据工程实际搭建实验平台,对不同工况下的仿真内容进行实验验证。实验结果表明:实验与仿真基本吻合,验证了该仿真模型的有效性,为气囊式压力波动衰减器参数的研究提供了新方法和新思路。     

加强对基层思想政治教育的统筹

随着国家经济、政治、文化、社会建设的又好又快发展,广大官兵获取信息的渠道越来越多、思想变化的节奏越来越快、发展需求的标准越来越高,致使基层思想政治教育的难度越来越大。面对新的形势和状况,加强对思想政治教育的统筹规划和科学指导,充分发挥其教育人、塑造人的功效显得尤为重要。     

锥体空间目标基于进动特性识别

为了研究基于空间锥体目标进动特性的识别方法,通过对空间锥体目标的弹道建模,分析了进动锥体目标姿态角变化,引入平均视线角变化对回波RCS的影响,推导了空间锥体目标相对雷达波的姿态角计算公式,分析RCS随时间变化关系,通过回波RCS序列估计进动周期及进动角参数,以惯量比为特征,提出弹头和诱饵的识别方法,仿真试验证明了算法的有效性.     

动静压轴承油腔压力及其偏导的快速迭代方法

对于毛细管节流的动静压轴承，基于流量平衡方程和偏导形式的流量平衡方程，本文建立了油腔压力和油腔压力偏导的迭代准则和迭代公式。实践证明，该迭代方法具有物理意义明晰、迭代次数少和迭代适应性强的特点，可以显著提高毛细管节流的动静压轴承静动特性分析计算有限元程序的计算速度。