首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   343篇
  免费   28篇
  国内免费   6篇
  2024年   7篇
  2023年   16篇
  2022年   16篇
  2021年   7篇
  2020年   25篇
  2018年   3篇
  2017年   3篇
  2016年   3篇
  2015年   5篇
  2014年   28篇
  2013年   27篇
  2012年   23篇
  2011年   16篇
  2010年   24篇
  2009年   18篇
  2008年   22篇
  2007年   24篇
  2006年   15篇
  2005年   12篇
  2004年   7篇
  2003年   11篇
  2002年   8篇
  2001年   9篇
  2000年   11篇
  1999年   6篇
  1998年   7篇
  1997年   4篇
  1996年   7篇
  1995年   6篇
  1994年   2篇
  1993年   1篇
  1992年   2篇
  1991年   1篇
  1990年   1篇
排序方式: 共有377条查询结果,搜索用时 46 毫秒
231.
纪念我国第一颗原子弹爆炸成功50周年、纪念中国核工业创建60周年……一个个关于核工业的纪念活动让颇有些神秘的中国核工业再次走近了大众的视野。过去一些鲜为人知的故事通过各类媒体披露出来,让我们了解了很多过去不曾知晓的核领域先辈们的往事。因为这些往事,在一个"核二代"的心目中,看似平凡的父辈们的形象陡然变得高大起来。  相似文献   
232.
233.
234.
近壁面水下爆炸冲击波载荷参数研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
水下爆炸过程中结构会受到冲击波载荷的作用同,同时结构也会对冲击波栽荷产生反作用.为了解结构对冲击波参数的影响规律,从牛顿第二定律出发,推导了冲击波压力、正压作用时间和比冲量与板厚之间的关系.为验证计算方法的正确性,设计了验证性试验,试验证实计算结果与试验结果吻合较好.计算表明:冲击波载荷参数主要受到板厚的影响,板厚越厚...  相似文献   
235.
对于采用储气井储存方式的CNG加气站,其与附近民用建筑的防火间距问题,在目前的规范中没有相应要求。而在《汽车加油加气站设计与施工规范》中虽有储气井与民用建筑的防火距离规定,但对民用建筑的保护类别界定在实际操作中较困难。结合实际工程,通过采用对储气井储存方式的CNG加气站各工艺设备进行火灾和爆炸危险性的量化分析,验证了其与附近民用建筑的防火间距,为此类工程设计提供了方法和依据。  相似文献   
236.
化工装置灾害事故模式的研究,有益于从源头上做好灾害事故的预防工作。在介绍传统事故模式分析方法的基础上,提出了基于层次聚类法的化工装置火灾爆炸灾害事故模式分析方法,并对近20年100起相关灾害事故案例进行了模式分析研究。  相似文献   
237.
瓦斯爆炸是煤矿灾害事故最主要的因素。瓦斯是以CH4为主,常含有CO2、CO、H2S、C2H4、C2H6、H2、SO2等的多元混合可燃性气体。随着各组分配比的不同,瓦斯的爆炸极限不同,呈现的火灾爆炸危险性也不同。利用HY12474型爆炸极限测定仪研究煤矿开采区常见的可燃气体混合物爆炸极限随组分配比变化的情况。通过对三组分不同配比混合气体的爆炸极限的测试,采用Taylor多项式,拟合出了常压下三元气体混合物的爆炸极限随组分配比变化的经验计算公式,并通过实验数据进行了验证,表明经验公式计算结果与实验数据很好吻合,具有工程应用价值。  相似文献   
238.
可以说,毛泽东既认识到核武器巨大的军事威慑价值,同时又清醒地意识到使用核武器所面临的人道主义关切及政治舆论问题。正是基于对核武器在战略安全中作用与价值的认识,当50年代中国面临一系列核讹诈、核威胁及美苏核垄断情况下,毛泽东等领导人最终于1955年1月作出了发展核武器的战略决策。  相似文献   
239.
正2014年以来,尼日利亚伊斯兰原教旨主义组织"博科圣地"屡屡制造恐怖袭击事件。2014年4月14日清晨,尼首都阿布贾的1座客运站发生爆炸,极端分子引爆炸弹炸毁40辆汽车,造成71人丧生,124人受伤。当晚,尼东北部博尔诺州奇博克镇1所女子公立学校遭到武装分子袭击,200余名学生被劫持。5月5日,该组织血洗了博尔诺州与喀麦隆接壤的1座城镇,焚烧商店和房屋,并造成315人丧生。5月10日,该组织炸  相似文献   
240.
为研究非对称结构战斗部的破片飞散特性,利用斜激波理论对爆轰波作用于壳体表面的过程进行研究,并利用自由面速度倍增定律对波在自由面反射后质点速度的计算进行简化,得到了破片飞散角的计算模型。利用D型战斗部试验数据对计算模型进行验证,结果表明,斜激波理论计算得到的破片飞散与试验结果吻合很好;当入射角较小时,壳体飞散角与入射角成线性关系。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号