正视年轻官兵的快乐需求

2013年12月13日,中国社会科学院社会心理学研究中心发布了《中国年轻人快乐心态报告》,对当下年轻人对于陕乐的理解、认知和表达进行了全面分析。这也引发了全社会对当代年轻人在高房价、高物价、高就业压力下面临的“快乐缺失”问题的讨论。80后、90后的年轻官兵是部队的主体,他们作为立志疆场、献身国防的优秀青年,对于“快乐”,既有与地方年轻人共性的一面,也带有军营特色个性的一面,值得专门研究和探讨。     

压力的五大好处

慢性压力会损害健康,但短期压力往往让人既紧张又兴奋。近日,美国MSN健康网总结了压力的五个好处。1．压力让生活更有希望。匈牙利内分泌学家汉斯·谢耶曾提出“良性应激”概念,指对健康有益,能让人体会到成就感等积极感情的良性压力。美国职业压力协会主席丹尼尔·柯什博士认为,结婚和晋升就属于“良性应激”事件,人们在感到紧张和有点害怕的同时会有兴奋、激动的感觉,给生活带来意义和希望。     

靶板标准化研究

本文简要介绍了国内靶板的采标情况,并对国外靶板标准情况进行了浅析,提出了我国武器装备及其弹药科研、生产和试验用靶板的标准化建议,对靶板标准体系建设具有一定的指导意义,可为今后靶板标准的立项提供参考。     

被动电磁装甲板间距优化分析

为增强被动电磁装甲对金属射流的干扰效果,对装甲板间距进行了优化分析。在分析与装甲板间距有关系统参数的基础上,建立了以装甲板间距为寻优变量的目标函数,讨论了不同权重对目标函数和最优板间距的影响。结果发现:要使目标函数取得较小值,应减小完全作用时间的权重和装甲板电感的权重,而增大作用时间的权重,且完全作用时间的权重应大于装甲板电感的权重;当这3个权重分别取经验值0.35、0.4、0.25时,最优板间距约为41 mm。     

聚能射流侵彻靶板开坑阶段仿真研究

为研究射流侵彻靶板开坑阶段的参数变化规律,利用AUTODYN软件对聚能射流侵彻不同材料靶板的开坑过程进行仿真.仿真结果表明:铜质靶板和钢质靶板开坑阶段的侵彻深度均约4.67倍射流头部直径,陶瓷靶板开坑阶段的侵彻深度约为4倍射流头部直径.该结果与试验总结的数倍射流直径基本相符,证明了所建模型的可行性.另外,开坑阶段的侵彻深度和压力主要与靶板密度有关,而准定常侵彻阶段的压力则主要与靶板的强度有关.     

微言快语

正@易中天:了解做每一件事情的目的;决策果断;善于倾听;设定当日计划;善于总结;做擅长的事;勤于练习基本动作;运用自我暗示的力量;运用冥想的技巧;保持体力或者创造更多精力;超越自我;建立系统;成功者找方法,失败者找理由。     

“不准念稿”是要求更是本分

最近,两位中央政治局常委在会议上不约而同要求“不准念稿子,要讲实在话”,引起媒体关注。2012年11月21日,中央政治局常委、国务院副总理李克强在主持召开全国综合配套改革试点工作座谈会时,要求发言人员“不念稿”。11月30日,中央政治局常委、中央纪委书记王岐山在京主持召开党风廉政建设和反腐败工作座谈会,会上王岐山要求专家学者尽量少用讲话稿,要多提观点,因为专家们提交的资料他都看过。王岐山说：“参加王某人的会,不准念发言稿,要学会深刻思考。”     

莫用＂表情暴力＂伤人伤己

春节长假刚刚结束,本该有一个好的心情,但是从出门后你会发现,地铁里、公交上、单位里,很多人的表情看起来“很痛苦”,或双眉紧锁,或木讷茫然,自己的心情也随之受到影响。现代生活节奏越来越快,工作压力也越来越大,很容易积攒一些负面情绪。尤其是在长假之中,本来想出去游玩,却可能遭遇了拥堵或者其他一些不愉快的事情,心里就会感到郁闷;或者由于放假突然过度放松,     

破片和冲击波复合作用下靶板毁伤仿真

为了研究目标在破片和冲击波复合作用下的毁伤情况,应用有限元动力分析软件ANSYS/LS-DYNA,建立破片和冲击波复合作用下靶板毁伤模型。将两者作用分开研究,重点研究破片对金属靶板毁伤形成沟槽的前提下冲击波的毁伤作用效果,即简化了模型又保证了仿真精度,弥补了以往只以穿孔等效破片毁伤效果的不足,增强了模型的通用性,为战斗部设计、毁伤评估和目标防护研究提供参考。     

推进军民融合面临的问题与对策

从20世纪90年代美国国会技术评估局提出国防工业“军民一体化”建设模式后,军民融合发展成为世界许多国家的基本国策和共同做法。中央军委习近平主席深刻指出,要进一步把军民融合式发展这篇大文章做好,坚持需求牵引、国家主导,努力形成基础设施和重要领域军民深度融合的发展格局。目前,我国军民融合建设还严重存在着统得不够,缺乏融合发展的整体规划和强有力的军地联合领导体制,融合项目和内容多是一事一议、个案协调,融得不深,军地重大建设项目基本是自成体系、自我发展,军队“所需”和地方“所能”壁垒重重,缺少军队需求“总入口”和军地对接“总出口”,机制不全,国家和地方在融合项目资金投入、税收优惠、利益补偿等方面法规制度不配套,军地双方积极性都不高等问题。比如,一些军队规划项目纳入地方经济社会发展规划不及时、不完全,一些重点部队进出口道路、信息化基础设施和阵地配套设施建设难以有效搭载地方同类重大项目同步建设,公路、水路和港口码头等交通基础设施建设没有充分贯彻国防需求,战备渡口废弃,滚装码头严重不足,民用船舶、特种车辆、飞机等运输工具建设没有预置军事功能,战时加装改装困难;结合民用建筑建设人防工程不够落实,“以罚代建”的现象还比较普遍;战略物资储备和应急生产准备不足,先进民用技术为军所用渠道不畅通,等等。当前和今后一个时期,必须适应形势发展和任务变化,围绕实现富国强军相统一,采取新的思路和对策措施,把军民融合推进到一个新的水平。