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81.
发动机汽缸压缩压力是检测发动机机密封性的重要参数.发动机密封性降低,会造成发动机经济性、动力性下降及废气排放指标恶化,因此对各缸压缩压力的检测具有重要意义.现提出一种利用曲轴瞬时转速,进行不解体检测坦克发动机汽缸压缩压力的方法.通过实车测量获得缸压及转速的特征参数,利用灰色理论模型的方法建立了发动机转速脉动与汽缸压缩压力的数学关系.试验结果表明,利用这种方法进行缸内压缩压力测量是可行的.  相似文献   
82.
前段时间,《扬子晚报》登载了两则令人十分痛惜的消息:一是云南电视台生活资讯栏目《女人香》青年主持人张小燕,因工作压力过大突发心脏病猝死在电视台;二是南京某大学一名博士生,因写不出博士论文而自杀。笔者写此文,就是想提请大家注意,保持健康心态,对人生、对命运都至关重要。“心中有春意,日月常新美”。早在上世纪60年代,美国著名心理学家诺曼·文森特·皮尔博士经调查得出结论,人们每天感觉心情愉快的时间已经大大缩短了,从以往的每天平均1/3的时间,退减到每天只有1/5的时间。到上世纪90年代,许多发达国家的生活水平又有了很大的提高…  相似文献   
83.
自主择业安置政策,自2001年实行以来,曾一度受到转业干部的欢迎。安置途径的拓宽,促进了人员的有效分流,在很大程度上缓解了地方政府的安置压力。但是,近两年,自主择业人员却呈现出下降的趋势。这一倾向的出现,又重新给地方政府增加了安置的压力,也给这一政策的实施带来了阻力。最近,我们围绕这一问题,在部队和转业干部中进行了调查,并研究了初步对策。自主择业军转干部比例下降的成因我们在调查中感到,造成自主择业人员减少的原因是多方面的。既有社会大环境的影响,也有部队驻地的个体差异;既有政策上的缺陷,也有转业干部的主观因素,等等。…  相似文献   
84.
提出了一种用于雷达目标跟踪的自适应广义调频波形设计算法。该算法根据跟踪器的动态需求,以广义调频信号为样板波形自适应设计下一时刻的发射波形,其目的是使预测的目标跟踪均方误差最小化,并假定高信噪比条件,且目标跟踪运动模型和观测模型均为线性。利用与某一波形相对应的克拉美-罗下限(CRLB)以及卡尔曼滤波器,通过最小化预测的跟踪均方误差来实现广义调频波形的自适应设计。仿真结果表明:在信噪比相同的情况下,与使用固定参数、自适应参数的线性调频波形设计算法相比,所提出的算法能够获得更低的目标跟踪均方误差。  相似文献   
85.
何兵  柯笋 《政工学刊》2012,(4):66-67
连队指导员作为基层各项工作的管理者、组织者和实践者,往往承受着很大的工作压力。工作压力就像是一把"双刃剑",既有可能造成消极不利的影响,也有可能带来积极有利的作用。唤起连队指导员的内在潜力把压力变为动力,在工  相似文献   
86.
针对受限空间油料火灾爆炸发生、发展、控制、抑制实验的需要,研制了一系列模拟实验台架及关键参数测试系统。所研制的一系列模拟实验台架为各种工况的油料火灾爆炸模拟实验研究提供了完备的科研条件和支撑;研制的超动态数据采集与分析系统能对冲击波压力、瞬时温度、火焰识别、爆燃向爆轰演化(DDT)过程等进行连续捕捉、测试、分析;研制的基于紫外火焰探测、数字信号处理和网络化智能探测技术的油气爆炸火焰传播速度测试系统较传统的火焰传感器具有高灵敏度、零误报、探测距离远的特点。  相似文献   
87.
88.
针对混合MIMO相控阵雷达子阵分割中发射相干处理增益和波形分集增益不能兼顾的问题,提出了一种反向非均匀重叠子阵分割方法,该结构在非均匀重叠子阵分割的基础上,对其结构进行了反转.通过推导证明了反向非均匀重叠子阵分割方法在两种增益上的优越性.相较于传统的子阵分割方式,该方法既增强了发射相干处理增益,又保留了波形分集增益.仿...  相似文献   
89.
面向轴向移动内压力梁结构动力学特性研究,采用Lagrangian方法建立了轴向移动内压力梁的运动控制方程,基于有限元动网格法对轴向移动梁运动控制方程进行离散。将内压力作为边界条件,采用Newmark-β时间积分方法计算轴向移动梁动力学响应,并开展动力学特性研究。结果表明,建立的有限元动网格模型能够有效地实现轴向移动内压力梁动力学响应计算。轴向移动内压力梁在收缩运动过程中,自由端振动频率将逐渐增加。悬臂长度对梁自由端振动频率具有显著影响。同时,结构振动频率随内压力的增加而增加。本文中建立的有限元动网格模型能够为轴向移动内压力梁动力学研究提供新方法。  相似文献   
90.
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