只有减压力方能增活力

基层官兵身处部队建设发展的第一线,责任重、压力大,特别是近年来部队训练任务加重、工作节奏加快、安全压力加大,一些官兵感觉身心疲惫,对工作难以招架,心理负荷很重,严重影响了个人健康和单位建设。如何为基层官兵减压减负,激发他们的工作动力、青春活力,是一个亟需各级领导机关和带兵人解决的问题。     

压力恢复系统引射器工作效率工程估算

在与高能化学激光器配套的引射式压力恢复系统中 ,引射器作为一个关键部件 ,其工作效率对于整套系统有很大影响。本文结合工程实际 ,对引射器工作效率的工程计算方法进行了较为深入的研究 ,提出了合理假设。计算采用守恒方程组 ,考虑了在热力学特性上 ,引射气体和被引射气体有较大差别的实际情况 ,按照工程设计的要求 ,对引射器的工作效率进行了计算。通过对多组参数的计算和分析 ,得出了有关参数对引射器工作效率的影响规律。计算结果表明 :引射气体和被引射气体的速度参数、总压和环境压力的调整对于引射器的工作效率有着较大的影响。     

超声速、高超声速球锥组合体表面压强估算方法及其应用

改进并推广了一种有效的球头单锥组合体在超声速和高超声速流动情况下的表面压力分布算法 ,并利用该算法对若干来流条件下球头双锥组合体表面的压力分布进行了计算。计算结果与数值计算结果以及文献实验数据的比较表明 :本文介绍的方法不失为一种适用范围较宽、准确程度较高的工程算法     

基于压力间断解析解对AUSM -up格式的修正*

AUSM -up格式是AUSM类系列格式中最完善的,通过在对流通量中引入压力耗散,同时在压力通量中引入速度耗散,使之在各种马赫数下均有良好的收敛性和稳定性。然而,通过对格式的分析,我们发现当马赫数为零时,在压力间断位置会出现质量通量无穷大的非物理现象。为了克服这一缺陷,采用特征线法获得了压力间断问题的解析解;以此为基础,对对流通量中的压力耗散项进行修正,发展出新的AUSM -up格式。以新的格式对不同速度驱动下的冲击波发展、不同强度压力间断问题和激波衍射问题进行了仿真,计算结果与理论解吻合得较好。     

可压缩流大涡模拟耦合概率密度函数方法中的滤波压力模型

亚格子组分-温度关联项显著影响反应流大涡模拟精度。利用概率密度函数方法中概率等效的特点,发展一种新的滤波压力模型,可以良好封闭亚格子组分-温度关联项。介绍概率密度函数及其耦合求解方法,在已有模型基础上推导建立新的滤波压力模型,并在三维超声速氢气/空气时间发展反应混合层中对不同的滤波压力模型进行数值测试。结果表明,与传统的滤波压力模型相比,新的滤波压力模型可以明显改善反应混合层的模拟准确度。特别地,基于新的滤波压力模型,大涡模拟耦合概率密度函数方法可以较好地模拟链式反应中间微小组分如超氧化氢基等,有望更有效地再现自点火等复杂现象。     

坦克团装备技术保障能力评价模型

在效能—费用分析的基础上,提出了一个坦克团装备保障评价模型.该模型通过对坦克团有关统计数据的分析、加工和综合处理,生成一个评价参数,量化反映坦克团装备保障的能力.     

舰艇滑油系统插装式减压阀的设计

介绍了为某型舰艇滑油系统而设计的控制压力低、流通能力大和稳定性好的插装式减压阀;建立了插装式减压阀的数学模型,通过Matlab仿真分析了插装式减压阀的稳态特性,并与试验测试结果进行了比较,验证了设计的结果是准确的.     

撬装式LNG加气站消防安全设计探析

撬装式LNG加气站简便、灵活,具有易燃易爆危险性、工作环境特殊性等特点。目前关于撬装式LNG加气站没有明确的国家规范,因此探讨其消防安全设计至关重要。介绍了撬装式LNG加气站的优势,应用系统的思想方法,从总平面布局、防火间距、建（构）筑物设计、工艺安全设计、设置控制报警系统、电气安全设计、给排水系统设计、灭火器配置等方面探讨了撬装式LNG加气站的消防安全设计,为该种加气站的发展提供安全保障。     

航空报国--记全国劳动模范、西飞集团董事长、总经理高大成

2004年12月12日,某工程项目在阎良机场实现全状态首飞成功,标志着我国航空武器装备研制步入了一个新的里程。2004年,西安飞机工业集团有限责任公司全面完成了国家重要工程研制生产任务,各项经济指标再创新高.改革和技术创新、管理创新推进有力.核心竞争力显著增强。全年共实现总收入56.7亿元。这些成绩的取得.与西安飞机工业集团有限责任公司董事长.总经理高大成同志付出的辛劳密不可分。