大口径火炮制退机内腔压力测试技术

从火炮反后座装置的特殊结构及测试技术两方面详细分析、总结了我国几种大口径火炮在内腔压力测试时出现不正常现象的原因,并从传感器的机械度、传感器的封装技术、传感器的绝热处理、传感器的频响和排气工装等几个方面改进内腔压力测试的技术工艺方法,并用改进后的方法对155-2型火炮的内腔压力进行了试验,结果表明其工艺方法可准确地测试出内腔压力曲线,从而解决了多年来火炮后座阻力测试技术中存在的关键问题。     

基层军官"工作压力"的管理和干预

基层军官工作压力过重不仅有害身体健康,也不利于提高工作效率和保持部队稳定.加强对基层军官工作压力的管理和干预,既要健全心理素质,做情绪的主人,又要改善工作环境,满足心理需要.     

用政策制度加强作战部队干部队伍建设

近期我们结合工作对部队干部队伍建设情况进行了调研。总体感到,当前干部思想稳定,但影响制约作战部队干部发展和现实思想问题还比较突出,值得各级深入思考和研究。一、作战部队干部发展比较优势还不明显近年来,总部在加强作战部队团以上领导干部的选拔培养上力度很大,出台了一系列政策规定,在关心关爱基层干部上也下了真功夫,出台了好政策。但形成作战部队干部发展的比较优势还不明显,主要表现在:一是经济生活压力大,忧后方。从经济压力程度     

飞行参数折合系数法评估军用飞机任务可靠性北大核心

任务可靠性是军用飞机关键可靠性参数之一,与飞机执行的任务剖面息息相关。选取对飞机任务可靠性影响较大的气压、振动和过载等3种因素,建立了基于飞行参数的任务可靠性评估模型;引入折合系数法,将不同任务剖面下的可靠性数据(飞行时间、故障数据等)进行折合,并利用试飞数据对模型进行验证。结果表明,该方法具有较强的工程应用性,可用于试飞阶段军用飞机任务可靠性评估。     

氧气体积分数对油气爆炸特性的影响

作为燃烧和爆炸三要素之一,氧气体积分数的控制对于爆炸事故的防治具有重要意义。实验研究了氧气体积分数对汽油蒸气-空气混合物（简称油气）爆炸极限和爆炸压力的影响。结果表明：随着氧气体积分数的降低,油气爆炸下限呈一阶指数规律缓慢增大,油气爆炸上限呈线性规律迅速减小;爆炸极限范围由0.92%~3.76%缩小为1点,该爆炸极限临界点为1.22%,对应的临界氧气体积分数为11.4%;油气的最大爆炸压力和最大压力上升速率随着氧气体积分数的降低而减小,油气体积分数越大,氧气体积分数影响越显著。     

付江录:我的心同少数民族兄弟在一起

正哈密的春天比乌鲁木齐要来得早,树绿了,花也开了,但是却没有生机勃勃的感觉,树叶都蔫着,当地人说这是缺水的缘故。几个月没见雨水的哈密,似乎一切都是灰蒙蒙的,让人看不清楚。记者见到付江录,是在哈密干燥的春天里,在十三师火箭农场规划馆门前的广场上,站着一排人,有十几个,身着不同的服装,脸却是一样的黝黑,远远看去,似乎也是灰蒙蒙的,让人看不清楚。     

为基层干部减压要从“心”开始

“权小责大压力大”——常听到基层干部发出这样的感慨。虽说这是抱怨之声,但仔细一想也不无道理。工作压力、安全压力、事业压力、生活压力……各种压力使基层干部背负沉重的心理包袱。为基层干部减压就要将心比心,在精心统筹、放心使用、真心关怀上肯下功夫、善下功夫。     

对随军家属就业安置情况的调查与思考

近期,我们对驻地所属部队的随军家属就业情况进行了一次调查分析。总的感到,各级党委高度重视随军家属就业工作,能够从稳定队伍、凝聚军心、促进部队建设的高度,把随军家属就业作为落实群众路线的重要内容,积极协调地方政府,努力拓宽就业渠道,尽力为干部排忧解难,取得了一些成效。但受社会形势、家属需求等多方面因素影响,随军家属就业率还比较低,主要表现在以下几个方面：一是缺乏刚性政策,不得就业。     

西南通用弹药专家库在重庆成立

<正>日前,首届西南通用弹药专家库在重庆正式成立,标志着西南弹药的发展建设迈进了一个崭新阶段。长期以来,位于西南地区的各弹药承制单位自成体系、自我封闭,横向的联合、纵向的整合几乎没有,陷入了低水平徘徊的不利境地。面对信息化弹药的冲击,面对外区的竞争压力,西南弹药感受到了实实在在的危机,萌生了抱团取暖、整体应对的想法。这种情况下,总装备部重庆军代局顺势而为,与相关兵工集团、地方工办协商,发起成立了首届西南通用弹药专家库。专家库分为研发设计、     

运载火箭摄动制导导引系数实时计算方法

对于新型运载火箭,没有相近型号导引系数数据供参考,采用传统试探法计算量大,在制导方案初期论证中不能满足多方案快速计算的需求。在引入理想弹道剩余飞行速度概念的基础上,提出导引系数实时计算方法。本方法对当前实时状态参数和后续飞行段弹道进行了综合考虑,通过数字仿真表明导引精度高于传统常系数导引方法。由于本方法对导引能力进行了预估,因而制导指令不会剧烈变化,易于姿态控制系统的设计实现。同时,由于采用完全解析法,对箭载计算机计算能力要求几乎没有增加,易于工程实现。