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61.
国事要闻     
《中国军转民》2014,(12):4-4
探月工程三期再入返回飞行试验获得圆满成功 2014年11月1日6时42分,再入返回飞行试验返回器在内蒙古中部预定区域顺利着陆。7时许,工业和信息化部副部长、国防科工局局长、国家航天局局长、探月工程总指挥许达哲在北京航天飞行控制中心宣布:我国探月工程三期再入返回飞行试验获得圆满成功。  相似文献   
62.
针对不同干涉基线约束下的最优Halo轨道编队构型设计方法展开研究。以Richardson关于Halo轨道的三阶近似解析解为基础建立同一轨道上两航天器编队的相对运动学模型;以平动点为质心的旋转坐标系为基准构造与编队主航天器和观测目标相关的旋转坐标系,并在此坐标系中给出不同于二体问题的干涉基线计算方法;以满足基线约束下观测时间最长为目标给出最优编队构型设计方法。最后,以绕日-地L2点的Halo轨道为例对上述编队构型设计方法的有效性进行了仿真验证。  相似文献   
63.
《解放军生活》2014,(11):14-15
他们是奋战在第一线的官兵,他们有的常年都在深山腹地,有的虽处身闹市但却从未感受过那里的繁华似锦,他们也许没有荣誉奖章,但他们却有一颗奋进不止的赤诚之心。改装"黑匣子"技术介绍:飞参,即飞行参数记录系统,俗称"黑匣子"。用于收集、整理和记录飞行参数,为飞机设计、单机监控、建立飞行员档案、训练考核、预测设备故障、飞行事故分析和事故调查提供科学数据和依据。案例:广空某航修厂机载设备修理车间电子对抗师王子龙,在飞参改装任务面前,他毅然挑起重担。王子龙刚开始组织  相似文献   
64.
蓝天·面孔     
正巍峨的天山连绵起伏,在它的脚下有这么一群人,他们岗位平凡但却荣誉连连,他们可谓之为英雄,但他们却从无傲气且一如既往。尖兵人物:张建兴、朱振华尖兵荣誉:一等功臣、二等功臣尖兵档案:2012年5月6日,时任93886部队副参谋长的张建兴(后舱)带所属航空兵部队改装新飞行员朱振华(前舱),驾驶国产某新型战机执行昼间仪表飞行,突遇飞机后座舱盖爆破的重大险情,在受强气流冲击短时丧失意识,后舱飞行员面部严重受伤、无线电中断,  相似文献   
65.
资讯     
《国防科技工业》2013,(7):10-11
习近平在与神舟十号航天员通话时指出航天梦是强国梦的重要组成部分电波飞架天地,梦想远航高飞。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平6月24日来到北京航天飞行控制中心,同正在天宫一号执行任务的神舟十号航天员聂海胜、张晓光、王亚平亲切通话,代表党中央、国务院、中央军委,代表全国各族人民,向3名航天员表示诚挚的慰问。在北京航天飞行控制中心,习近平听取了天宫一号与神舟十号载人飞行任务进展情况介绍,并对任务已经取得的各项成果表示肯定。随后,在与航天员  相似文献   
66.
提出了一种直接针对设计参数不确定性描述的鲁棒控制器设计方法,并将该方法的研究和多学科设计优化方法的研究结合起来,实现了控制学科在设计回路的多学科设计优化。以某无尾布局微型飞行器为例开展了气动、控制学科的并行设计优化研究,说明了该方法的可行性。  相似文献   
67.
共面编队飞行卫星星座的控制   总被引:2,自引:2,他引:0       下载免费PDF全文
共面编队飞行的卫星星座的相对运动轨迹是一个椭圆,但卫星由于受摄动力的影响,其椭圆队形会发生变化。提出了一个简单而又节约燃料的队形保持控制方案,即在Hill轨道坐标系中,通过测量x轴和z轴,利用小推力喷气发动机进行控制,消除椭圆中心的相位漂移和各卫星轨道的不共面。  相似文献   
68.
防务     
F-35A开始携弹飞行测试近日,据美国洛克希德.马丁公司称,爱德华兹空军基地的F-35A战斗机完成了首次外置武器试验任务,从而进一步拓展了F-35战斗机的飞行试验包线。这次试验任务的武器载荷为外翼挂点携带2枚AIM-9X空对空导弹。此外,  相似文献   
69.
防务     
《国防科技工业》2012,(4):11-11
美国海军三叉戟IID5弹道导弹第137次成功试射 目前,美国从“田纳西”(Tennessee SSBN734)号潜艇上成功试射了“三叉戟II”(Trident II)D5弹道导弹。这是自1989年以来该导弹的第137次成功试射,如此之高的可靠性是其他大型弹道导弹或太空发射载具所不能匹敌的。目前,该型导弹被部署在美国海军“俄亥俄”级潜艇以及英国海军的“先锋”级潜艇上。这种三段式、采用固体推进器的惯性制导弹道导弹的飞行距离为4000海里,并能够携带“多目标弹头重返大气层载具”。  相似文献   
70.
高超声速滑翔飞行器倾斜转弯分析及控制系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
倾斜转弯技术是高超声速滑翔飞行器控制的一个重要发展方向.针对高超声速滑翔飞行器倾斜转弯技术开展研究.以平衡滑翔弹道为参考弹道,分析了转弯半径、下降高度、倾侧角等参数之间的关系,提出在设计高超声速滑翔飞行器制导控制指令时,应综合考虑不同高度速度下的控制能力约束.根据奇异摄动理论将动力学系统的受控状态变量分为快变量和慢变量两部分,运用轨迹线性化方法设计了控制系统.仿真结果表明,设计的控制器具有良好的控制性能,但随着高度的增加,控制指令应结合实际控制能力,以完成对飞行器的姿态控制.  相似文献   
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