全文获取类型
收费全文 | 319篇 |
免费 | 60篇 |
国内免费 | 30篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 32篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 24篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有409条查询结果,搜索用时 312 毫秒
401.
402.
针对传统修正恒模算法(MCMA)收敛速度慢、剩余码间干扰大的缺点,在双模式修正恒模算法(MCMA+DD-LMS)的基础上引入局部信息量和变步长的思想,提出了一种基于修正多模算法(MMMA)的双模式变步长修正多模算法(VS-MMMA+DD-LMS)。经过理论分析和实验仿真,证明改进后的算法较传统算法具有更好的均衡效果。 相似文献
403.
对磁流变阻尼器进行力学性能试验,通过遗传算法进行参数辨识得到了磁流变阻尼器的Bouc-Wen模型;通过分析剪式座椅悬架受力,建立了磁流变座椅单自由度非线性动力学模型;根据座椅悬架动力学模型分析了刚度和阻尼对其振动特性的影响;制定了模糊控制策略,分别对刚度和阻尼进行控制并进行仿真和试验.结果 表明:基于模糊控制的变刚度变... 相似文献
404.
舰船汽力装置变工况性能的图形化处理 总被引:1,自引:1,他引:0
应用现代计算机图形处理方法动态地描述舰用蒸汽动力装置及其设备的变工况性能数据,包括用图形交互的方式输入、显示和保存数据等关键内容.该方法已用于实际工程分析. 相似文献
405.
结构不确定线性时滞系统的无记忆鲁棒镇定 总被引:2,自引:1,他引:1
针对状态和控制均存在时滞的一类结构不确定线性时滞系统 ,讨论了鲁棒镇定问题 ,当不确定性参数满足有界性条件时 ,提出了一种无记忆线性状态反馈控制律 ,可保证闭环系统具有二次稳定性 相似文献
406.
407.
408.
针对有末端视线角约束下拦截高速机动目标的场景,设计了一种模糊变系数变结构制导律。提出了一种自适应变结构制导律,制导律可以根据弹目距离自适应调整趋近滑模面的速度;用饱和函数代替制导律中的开关项,有效消除了系统抖振。仿真表明,拦截高速非机动和高速机动目标,提出的变结构制导律均可以满足视线角约束和脱靶量要求,但需用过载较大。为解决需用过载较大的问题,引入模糊控制方法,设计模糊控制器对变结构制导律中的导引系数进行优化,得到了一种模糊变系数变结构制导律,可以满足视线角约束且有效抑制了系统的需用过载。 相似文献
409.