战时铁路运输油料抢收模拟优化

战时,铁路运输油料抢收是一个受到各种随机因素影响的复杂过程,很难采用数学方法建立模型求解。以运筹学的排队论为建模指导思想,采用GPSSW语言对这一动态过程进行模拟,并对模拟结果进行统计分析,结合实际情况采用优化技术对模拟结果作出改进,从而得到最佳的抢收方案。结果表明,该模拟方法适用于解决此类半结构化问题,可为战时铁路运输油料抢收提供有效的决策支持。     

作战实验点设计研究

针对对抗性仿真实验中影响作战效果的因素多、关系复杂、实验点难以确定问题,在分析作战实验特点的基础上,将实验因素分成控制因素、不变因素和干扰因素3类,并将经典的实验设计和作战实验问题相结合,提出实验点确定的全面性、典型性、适度性和可分析性原则;同时,采用析因设计理论和线性变换方法,约简实验因素和水平,优化实验设计;验证示例表明,这种方法是合理的。     

智能天线DBF算法可重构的SCA设计及其仿真实现

文中在分析智能天线DBF算法与工作原理的基础上,结合软件通信体系结构(SCA),提出了一种智能天线DBF算法可重构系统的SCA设计方案,并在OSSIE平台上仿真实现。仿真结果表明,文中所提设计方案实现了DBF算法可重构,同时提高了系统的抗干扰能力。     

各国“80后”扫描

坚持传统 切坦是一个非常聪明的男孩。他毕业于印度顶级的艾哈迈达巴德国家设计学院展览与设计专业,目前在世界闻名的印度理工大学视觉设计专业读研二。毕业后,切坦希望去本土公司从事展览设计或者电影制作工作。“跨国公司可能待遇不错,但我觉得他们制作的产品并不能真正反映印度千年的文化精髓。”     

未来直升机发展趋势

直升机自问世以来,全世界共生产各类直升机10万余架,在役的直升机总数已超过5万架,其中军用2万3千多架,民用3万多架。特别是近20年来,随着科学技术的迅速发展,直升机的使用效能和飞行安全得到大幅度提高和改善,设计技术的迅猛发展,一系列新概念、新方法、新技术和新结构的出现,进一步促进了直升机的发展。随着应用领域的不断扩展,不同的使用者对直升机提出了不同的要求,例如军方要求速度大、机动性好和生存能力高;运输公司要求廉价、舒适、运输效率高;客运则要求振动小、噪声低、驾驶及维护简单等。虽然要求各异,却有一些共同因素决定着直升机的发展趋势。     

F－35计划存在诸多问题

按照美国国防部2009年12月31日的一份并未公开发表的文件所说．F－35“联合攻击战斗机”由于存在部件缺陷、设计问题、转包合同延迟、超时成本等问题,整个计划面临推迟和超预算问题。这份名为F－35选择研究报告（SAR）的文件也披露了官方的成本估计,按照2002年的币值．     

移动Ad Hoc网络中“虫洞”攻击分析及算法设计

阐述了＂虫洞＂攻击原理,建立了攻击模型和流程图,针对典型路由协议进行了＂虫洞＂攻击分析及算法设计,并用OPNET软件对＂虫洞＂攻击进行仿真。仿真结果初步验证了＂虫洞＂攻击对Ad Hoc网络的危害性。     

基于保障场的装备保障力量配置优化研究

根据电场的作用机理,提出保障场的概念,从场思维的角度构建装备保障力量配置分析的优化模型;并进一步定量分析与定性判断相结合,提出装备保障力量配置优化的流程,最后结合实例具体分析。研究结果对装备保障的部署决策具有一定参考价值和指导意义。     

从美军标的变化分析火工品可靠性指标及验证方法的进展情况

本文通过对美军标《电起爆器通用设计规范》从MIL-I-23659C到MIL-DTL-23659D和MIL-DTL-23659E的3次修订中有关可靠性指标及其验证方法规定变化的分析,研究了美国火工品技术的发展状况,特别是火工品可靠性技术发展现状,并结合我国的火工品可靠性技术的发展给出了研究结论和建议。