基于共进化的多任务分配与调度

在考虑多种约束关系基础上 ,提出一种并行与分布式系统中多约束关系的任务分配与调度的共同进化遗传算法。仿真试验结果表明所给算法比传统单种遗传算法更能有效地进行多任务分配与调度 ,具有一定的工程价值     

网络势能合作博弈——一种求最优路径问题的新方法

最优路径算法广泛应用于物流规划、自动驾驶等实际场景。当交通网络复杂度增大时,算法的效率尤为重要。设计了基于网络势能合作博弈模型的分布式算法,将道路网络模拟成电路,利用电路中电阻最小路径电流最大的原理求解最优路径问题。该模型通过分量迭代,计算出每个节点的势能值,进而计算出节点间的电流值,确定从起点到终点的最大电流路径为最优路径。通过实验验证了模型的可靠性,其计算效率远高于Dijkstra算法。     

非合作目标视觉/惯导相对导航及敏感器自标定方法

利用视觉/惯导对空间非合作目标进行相对导航时,两敏感器的外参数对导航精度有较大影响。考虑到敏感器间的外参数标定复杂且耗时,提出一种利用视觉/惯导在估计相对状态过程中对其外参数进行标定的方法。该方法将视觉/惯导的外参数作为状态变量,与相对轨道运动学方程、相对姿态方程及惯导模型共同组成系统状态方程。利用该状态方程和单目视觉的观测量设计扩展卡尔曼滤波器对相对位姿、惯导偏差及视觉/惯导外参数进行估计,并通过数学仿真对该方法的有效性进行验证。仿真结果表明,该方法能够在视觉/惯导初始外参有偏差的情况下,有效估计相对位姿及惯导漂移,并对视觉/惯导外参数进行标定。     

改革开放40年中俄军事合作历史回顾与思考

改革开放40年,人民军队的现代化建设成就斐然,与世界各国军队间合作交流硕果累累。中俄互为大国邻国,两军间合作范围最广、程度最深、层次最高,涉及高层军事交流、军事技术合作、军事人才培养、两军联演联训、联合护航和学术交流等多种形式。事实证明,中俄两军通过合作,加固了中俄战略合作伙伴关系,形成了互利双赢局面,促进了地区乃至世界和平稳定,为中国深化改革提供了良好的周边环境,呈现出一种积极、稳定、多元和向纵深发展的良好势头。     

中航工业与上海共建民机航电产业基地

7月12日,上海市人民政府与中国航空工业集团公司共同 投资发展民机航空电子产业合作框架协议签约仪式在沪隆重举行。 双方将携手发展中国民用航空电子产业,打造面向全球市场、具有国际竞争力的民用航空电子产业基地,带动上海经济区相关产业发展。这标志着中航工业与上海市的战略合作掀开了新的一页,中航工业“融入区域发展经济圈”战略在民机航电领域取得重大进展。     

中国商飞公司与中航工业、GE公司签署C919大型客机航电核心处理等系统合作意向书

2010年7月12日,中国商飞公司和中航工业、GE公司在上海共同签署了C919大型客机航电核心处理、显示、机载维护和飞行记录系统合作意向书,确定由GE公司和中航工业组成的合资公司为C919大型客机研制航电核心处理、显示、机载维护和飞行记录系统。这标志着C919大型客机供应商选择工作基本完成。     

中国电科集团与杭州市政府正式签署发展战略合作协议

为贯彻落实浙江省人民政府和中国电子科技集团公司战略合作框架协议,加强杭州市人民政府与中国电科的合作,充分利用中国电科雄厚的科研生产能力,促进杭州市自主创新和产业转型升级,经友好协商,中国电科与杭州市人民政府一致同意建立长期稳定的战略合作关系,在公共安全、物联网、汽车智能化、智能交通和新能源等电子信息技术领域开展广泛合作。2009年12月18日．杭州市政府沈坚副市长与中国电科张冬辰副总经理在杭正式签署战略合作协议。杭州市市长蔡奇与中国电科总经理王志刚出席签署仪式。     

直升机所国际合作谱新章首架Z15／EC175型机首飞成功

12月17日．从法国马赛传来喜讯,由中航工业哈飞、中航工业直升机设计研究所、法国欧洲直升机公司联合研制的先进中型多用途直升机Z15／EC175型机首飞成功,这标志着该型机的研制取得了具有里程碑意义的重大突破,也标志着中航工业直升机所国际合作迈出了新步伐。     

坚持对外开放 深化合作交流 国防科工局向各国驻华武官介绍我国国防科技工业情况 陈求发致欢迎辞 王毅韧做情况介绍

<正>7月1日,中国国防科技工业介绍会在北京召开,来自50多个国家的驻华武官参加了此次会议。国防科工局局长陈求发出席会议并致欢迎辞;国防科工局副局长王毅韧代表国防科工局向参会武     

优化企业发展环境 促进军工科学发展

通过强化机关服务意识、建设军地合作平台、加强科技人才支撑、协调解决融资难题等途径,河南国防科工局努力为军工企业的科学发展营造良好环境。