高技术海上局部战争民船动员探究

文章在分析了高技术海上局部战争对民船动员的要求及我国海上保障力量和民船的现状及动员潜力的基础上认为,要打赢高技术海上局部战争,必须健全组织机构,完善民船动员体制,加强民船动员的立法工作,深入调查研究,掌握民船情况,切实落实平战结合措施,提高民船队伍的军事化程度。     

论当前军队后勤改革的几个理论问题

军队后勤改革随着国家改革大潮的涌动,走过了十几年不平凡的历程。那么,在社会主义市场经济体制不断改革与完善的新形势下,如何用符合客观实际的理论指导军队后勤体制改革?文章指出要以下列理论研究为重点:如何实现保障有力的总目标,怎样选择后勤体制改革的突破口;如何强化后勤改革的宏观调控力度,营造什么样的后勤体制改革宏观环境。     

论后勤指挥自动化工程专业知识构成

本文系统地分析了后勤C3I系统的特点 ,对后勤C3I工程专业的大学本科教育知识构成进行了深入探讨 ,并结合建设后勤C3I工程专业的实践 ,阐述了该专业知识构成的 6个“知识单元”和教材建设问题。     

试论战争经济动员能力

战争经济动员能力,是国家将战争经济潜力转变为战争经济实力的组织力。增强战争经济动员能力的基本思路:一是要把培养“四种能力”作为增强战争经济能力的基本任务;二是要把完善战争经济动员体系作为增强动员能力的基本途径;三是要把有针对性地进行战争经济动员的演习作为检验动员能力的基本方式;四是要把造就战争经济动员人才作为增强动员能力的基本环节。     

后勤保障良好率决策分析

后勤保障良好率是衡量后勤保障能力的一项重要指标。长期以来 ,无论是我军还是外军 ,都是凭经验来确定这项指标值 ,缺乏科学的理论依据。本文在统计分析的基础上 ,利用曲率计算的方法 ,在理论上合理地制定出后勤保障良好率指标 ,为科学决策提供了依据     

提高预备役部队快速动员能力的基本对策

预备役部队是列入中国人民解放军序列的寓兵于民的军事组织,是国防后备力量的骨干。在现代条件下,高技术局部战争对预备役部队的动员速度要求更高,而市场经济体制的建立又使成建制快速动员的难度更大,因此,如何适应“两个转变”的要求,努力提高快速动员能力,成为当前预备役部队建设亟待研究解决的问题。     

抓管理工作落实 提高后勤建设整体水平

抓好部队各项工作的落实,是军委确定的工作指导思想。后勤工作的好坏,关系到部队的战备训练和稳定。抓好后勤管理工作的落实,是搞好后勤各项工作的关键。文章认为,要抓好后勤管理工作落实,一要依法从严治军,在贯彻执行后勤法规上抓落实;二要围绕提高综合保障效益,在强化后勤管理上抓落实;三要着眼提高后勤建设整体水平,在解决重点难点弱点问题上抓落实。     

学习邓小平军事经济思想 深化军队后勤改革

邓小平关于改革开放的思想,是我军各项改革的指导思想。文章在论述了军队后勤改革的必然性的基础上,提出了加快和深化我军后勤改革应把握的几个环节:一是后勤改革既要大胆地试,大胆地闯,又要稳妥地进行;二是在服从大局的前提下搞好后勤自身改革;三是应始终把提高部队战斗力和后勤保障力作为后勤改革的出发点和落脚点,努力在提高后勤改革的效益和质量上下功夫;四是把握改革的重点,力争在重点改革项目上求突破,上台阶。     

以史为鉴 有备无患——对抗日战争国统区经济动员准备若干教训的思考

抗日战争全面爆发之前,由于国民党南京政府实行一系列错误的方针政策,抗战经济动员准备不力,以致抗战全面爆发后中方处于十分被动的境地。其教训:一是国民党集中力量内战,致使国力衰竭,对日战争经济动员准备不足;二是旧中国工业基础薄弱,工业布局不合理,军事工业建设落后,不能适应战争需要;三是战前缺乏一套系统完备的战争经济动员法规,战时仓促应交,导致战时经济陷入混乱。“前事不忘,后事之师”,汲取抗日战争国统区经济动员准备的教训,可以改进我国和平时期战争经济动员准备工作,以适应“两场”需要。     

高技术化是加速我军后勤发展的重要推动力

当今世界军事后勤一个重要的特征,就是全面高技术化的加速发展。无论是编制体制、后勤装备,还是人员构成,其技术含量越来越高。这对我军后勤建设提出了新的更高的要求。我们应把实行高技术化作为推动我军后勤全面发展的重要力量,加快后勤科技装备建设,提高后勤保障人员的素质,实现后勤指挥自动化。