浅谈领导的批评艺术

批评是一个很老的话题,只要人生活在这个世上,或多或少都曾经受过某种批评。而作为一个领导者,管理着一个组织,为了组织的利益,批评部属更是司空见惯。每个人都有自己的自尊和虚荣,都有自己的情感,如果领导批评不注意方式方法,或者批评时简单粗暴,就容易伤害部属的自尊,使部属产生怨恨心理,甚至产生敌对情绪。因此,作为领导者,应该研究批评的艺术。     

基于两阶段感染过程分析的蠕虫传播模型SSI

合理的蠕虫传播模型可以准确地描述蠕虫类恶意代码在网络中的传播行为,有助于在开展蠕虫防护、检测和抑制技术的研究时更深入地分析蠕虫的传播机制。通过引入和分析蠕虫的感染时间这个在经典的传染病模型研究中被忽略的重要因素,使用确定性建模分析方法推导得出SSI蠕虫传播模型,合理地反映网络中的脆弱性主机在蠕虫传播时可能的状态转换。模拟仿真表明,SSI模型可以相对准确地描述蠕虫类恶意代码在网络中的传播过程。     

多机种加油模拟训练系统设计与开发

开发多机种加油模拟训练系统,对于探索多机种飞行油料保障问题和提高机场后勤保障能力具有非常重要的意义。结合飞行油料保障实际要求,介绍了模拟训练系统的设计思想,建立了系统需求模型和总体层次结构模型;重点讨论了系统中所采用的场景生成、实体三维模型优化和动画等虚拟现实关键技术,最后给出实现系统所搭建的硬件环境。应用结果表明,该系统为多机种飞行油料保障训练和研究提供一种强有力的手段。     

中国海军舰艇编队亚丁湾、索马里海域护航现在进行时……：我舰艇编队首次成功远洋护航

1月6日的亚丁湾海域阳光灿烂,风平浪静。当地时间上午11时（北京时间下午3时）,根据交通运输部1月2日提交的第一批船舶护航申请,抵达亚丁湾的我海军舰艇编队开始第一次护航行动,为我国“河北翱翔”号、“晋河”号、“观音”号、“哈尼河”号4艘船舶担负伴随护航任务。     

钢筋混凝土楼板耐火当量时间研究

从隔热性方面研究钢筋混凝土楼板的耐火极限,以室内火灾轰燃后的房间热平衡和热传导理论为基础,以钢筋混凝土楼板火灾中背火面的最高温度相等为原则,用计算机数值分析方法计算出楼板的隔火当量时间,并用最小二乘法回归出当量时间关于火灾荷栽密度和开口因子的计算公式,结果可使设计方法得到简化,为性能化耐火设计提供一定的参考。     

双头鹰翼下的反恐新锐（下）——俄罗斯“罗斯”特种部队征战记

接下来的两天时间里,俄罗斯政府方面为平安解救人质,与恐怖分子进行了艰苦的谈判。车臣匪徒的头目巴萨耶夫极其顽固,不肯做出丝毫让步,局势随着时间的推移愈加紧张起来。     

紧盯战斗力抓落实——山东省青岛市崂山区人武部抓民兵训练纪实

近年来,山东省青岛市崂山区人武部以提高民兵遂行多样化军事任务的能力为核心,在"想打赢"、"谋打赢"上下功夫,狠抓民兵训练人员、时间、内容、效果"四落实",使该区民兵的训练质量得到逐年提高。在市场经济的大背景下,企业普遍开展定岗定位、减员增效活动,有的企业为了追求经济效益,把工作不重要和超出基     

并联TBCC动力对高超声速飞行器性能的影响

针对马赫数为6的一级高超声速巡航飞行器的动力需求,提出涡轮/亚燃冲压/双模态超燃冲压组合动力（T/RJ/DMSJ）和射流预冷涡轮/亚燃冲压/双模态超燃冲压组合动力(PCT/RJ/DMSJ)两种方案。在给定的飞行任务下,分析起飞推重比分别为0.8和1.0时,飞行器完成任务时的航程和飞行时间,并对比了PCT/RJ/DMSJ在两种工作模态下的性能。研究结果表明：在相同的起飞推重比下,两种组合动力方案的航程和飞行时间相差不大。当起飞推重比为0.8时,采用PCT/RJ/DMSJ组合动力方案比T/RJ/DMSJ组合动力方案的航程高出3.6%,飞行时间高出3.8%;当起飞推重比为1.0时,PCT/RJ/DMSJ的航程和飞行时间比T/RJ/DMSJ的分别高出4.6%和4.8%。在小推重比下,跨声速段的燃料消耗和飞行时间占整个加速爬升段的比例较大,随着推重比的增加,这个比例减小,巡航可用的燃料比例增大,巡航距离增加,提高起飞推重比可以提高超声速飞行器的航程并缩短飞行时间。