中国兵器内蒙古一机集团石油机械产品靠质量赢得市场

2000年内蒙古一机集团大地石油机械有限责任公司成立后,公司寻求新的经营方式来适应市场需求,提出了“要以顾客为关注焦点,及时满足顾客的需求”的思路,由过去企业生产什么卖什么,变为用户需要什么,企业就开发什么、生产什么,真正靠质量、靠诚信赢得市场和顾客。公司上下积极参与经营改革发展,以创建国内一流、国际知名抽油杆制造企业为奋斗目标,强化专业化发展能力,     

中国航天科工集团○六一基地

中国航天科工集团○六一基地（贵州航天工业有限责任公司）是1964年经中央专委批准建立的配套完整、生产能力较强的航天产品科研生产基地,是一个现代化的军民结合型大型企业集团。     

中国航空工业参加莫斯科航展

2009年8月18日,第九届莫斯科国际航空航天博览会（MAKS2009）在莫斯科郊外茹科夫斯基城拉开帷幕。中国航空工业集团公司（中航工业）携“新舟”系列支线客机和L15“猎鹰”高级教练机等军民用航空产品参展。除产品展示和推介外,中航工业高层将在航展期间与包括俄罗斯在内的各国同行进行广泛交流,共同寻找深入合作的领域和机会,     

贵州航天精工制造有限公司

贵州航天精工制造有限公司是通过主辅分离、辅业改制重组的投资主体多元化的现代股份制企业．是有40年航空航天紧固件和橡胶件专业研制、生产历史的军工产品制造企业。     

简论武警院校科技期刊品牌建设

品牌是一个期刊直接号召吸引读者的亮点所在,而高质量、高品位、高转载率、切合读者的期刊内容则是期刊品牌所赖以最终“征服读者”的“撒手铜”。准确定位是品牌期刊的基石,引入市场竞争机制是品牌期刊的必由之路,个性鲜明的编辑内容是品牌期刊的灵魂,严密规范的管理机制是品牌期刊的保障。     

中国生产的零部件装备全球在役干线飞机一半以上

记者从“中国航空工业走向世界成就展”开幕式上获悉,改革开放以来,中国航空工业开展了卓有成效的国际经济技术合作,国产飞机累计出口1500多架,60多个国家成为中国航空产品用户国,全球在役的干线飞机,一半以上装备了中国生产的零部件。     

世界名车背后的军工企业

“香车美女”一直是人们津津乐道的话题,各种品牌的世界名车无时无处不吸引着世人的目光。众所周知,著名的“悍马”（Hummer）越野车现役于美军,伊战中进入伊境内的第一辆军车就是美军特种部队的“悍马”快速突击车。其变型车——“悍马”防地雷反伏击车（MRAP）,同样在伊拉克战场出尽风头,大量军方订单使悍马公司赚得盆满钵满。“悍马”号称“美军的腿”,     

强强联合 扩张经营——河南红宇瞄准南阳发展专用汽车

最近,河南红宇企业集团根据国家专用汽车产业发展政策,以产品为龙头,以资产为纽带,通过走低成本扩张之路,努力将南阳建设成为一个集特种专用车辆科研、生产、销售为一体的产品多元化、经营精细化、技术集成化的专用汽车科研生产基地。为此,他们制定了《河南红宇企业集团南阳专用汽车2008—2015年发展规划》     

以互惠型消费者解决经验产品市场失灵问题

互惠型消费者的存在会极大地改善经验商品的市场效率。互惠型消费者通过保持（或中止）客户关系来回报（或惩罚）提供优质（或劣质）商品的企业。这会激励企业提供优质产品,并对那些非互惠型消费者产生正的外部性。     

中国航天科工集团○六一基地

中国航天科工集团○六一基地（贵州航天工业有限责任公司）是1964年经中央专委批准建立的配套完整、生产能力较强的航天产品科研生产基地, 是一个现代化的军民结合型大型企业集团。