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1月11日,中国第四代战斗机歼-20的成功首飞吸引了全世界的目光,西方媒体更是表现出了前所未有的关注,除了此次试飞表明中国已加入之前仅美俄两家会员的隐形战机俱乐部,先进武器研制能力前进了一大步之外,主要是他们—直不相信中国研制第四代战斗机的速度有如此之快,甚至超过了中国战斗机技术的主要来源国俄罗斯,何况这么多年来中国—直受困于美欧等西方国家的技术封锁。实际上,从上世纪50年代开始,中国一直在战斗机研制领域默默耕耘,从第一种喷气式飞机歼-5,到拥有完全自主知识产权的第三代战斗机歼-10,再到如今让西方大呼意外的歼20,中国用在逆境中成长的坚韧态度向世界证明对华技术封锁是封不住也是锁不了的。 相似文献
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在美国一个鲜为人知的隐蔽地下室里,有一个米格战斗机研究室,里面摆放着一捆捆的研究资料。这些资料全部是通过各种渠道搜集到的有关米格战斗机各种型号及机型的情报。数量如此之多,主要是因为美国迫切希望了解有关米格战斗机的所有情况,而了解越多,就可以在战场上以较小的牺牲赢取更大的胜利。 相似文献
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347.
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许多西方军事分析家撰文指出,一旦俄罗斯的T-50完全研制成功并于2015年前列装部队,势必将“独领风骚”、“无人能敌”,像法国的“阵风”、欧洲联合战斗机“台风”等根本不是T-50的对手。对以美国为首的西方国家而言,T-50的问世绝不是什么好消息。它们都感到了实实在在的压力,不得不投入巨大的资金和人力进行同类项目的研究。... 相似文献
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上世纪80年代开始,美国空军展开了轰轰烈烈的隐身飞机发展计划,著名的F-117以及B-2都是发展计划的产物。与此相对的是,美海军始终未有一型隐身飞机上舰,难道海军不需要隐身机?回顾A-12隐身舰载机的发展,我们或许可以梳理清美海军与隐身机纠缠不清的历史。 相似文献