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坦克,作为一种机动有效的作战工具,自从问世以来,就在几乎所有的地面战役中起着决定性的作用,这一点毋庸置疑。然而,坦克究竟是谁最先发明的,却是一波三折,争执不断。英美坦克发明权之争尽管历史上有许多人曾萌发过要制造一种类似于现代坦克的装甲车的想法,但人们最终还是将发明坦克的功劳归于英国人厄内斯特·斯温顿。1914年10月,第一次世界大战中的欧洲战场陷入了僵局。正在英国远征部队服役的斯温顿中校提出,需要制造一种能够在遍布带刺铁丝网障碍的战场上开辟道路,翻越壕沟,并能摧毁和压制机动火力的装甲车来打破西部前线的这种僵局。据… 相似文献
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尽管只有木制的假肢,尽管常常面临阴谋诡计,尽管口才很差,但没有任何困难能够阻止谢维尔斯基成功地完成自己的使命第二次世界大战期间,亚历山大·谢维尔斯基是美国空军最负盛名的英雄飞行员他的身份与荣誉众多,集王牌飞行员、战争英雄、飞机设计师和作家于一身他的激情为空军而燃烧,他的使命就是让所有的美国人都认识到空军的重要性他是当之无愧的佼佼者,为美国空军的发展做出了杰出的贡献。 相似文献
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在俄罗斯,提到彼得·德米特里耶维奇·格鲁申的名字,至今仍带有浓厚的传奇色彩:他在世时没人为他歌功颂德,只是到了人生航程的最后阶段.摄像机的镜头才开始对准他。 相似文献
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目前微型航天器正在积极地发展中,微喷管在其推进系统中具有重要地位,对微喷管进行进一步研究是很有必要的。运用DSMC(DirectSimulationMonte Carlo)方法从分子运动论层次对轴对称微喷管流动现象进行模拟,分析了喷管流量以及尺寸大小对喷管流动和性能的影响。研究表明,喷管流量及尺寸对流动特性和微喷管性能存在不同程度的影响。 相似文献