中国航天科技集团公司第四研究院第四十一研究所

正中国航天科技集团公司第四研究院第四十一研究所,始建于1964年,主要承担我国固体火箭发动机研发以及相关领域的重大预先研究任务。经过近50年的发展,四十一所已成为我国科研成果突出、技术水平领先的专业研究机构,是国家一类专业研究所,在固体火箭发动机领域研发能力处于国内领先,接近国外先进水平。四十一所先后承担我国多种武器装备发动机的研制以及重大预先研究任务,为东方红系列通讯卫     

中国航天科工三院三十一所

中国航天科工三院三十一所创建于1957年12月3日,经过几代飞航动力人的艰苦创业和半个多世纪的发展,现在已经拥有吸气式发动机、液体发动机和固体发动机等航天动力的自主创新、集成制造能力和完备的研制生产体系,实现了冲压发动机工程化、弹用涡喷涡扇发动机工程化系列化、中小型固体火箭发动机工程化系列化模块化和跨介质工作,成长为中国领先的航天动力产业。55年来,三十一所始终秉承国家利益高于一切的核心价值观,履行富国强军的首要职责,成就了一部从无到有、从小到大、从单一型号研制向基本型、系列化、多品种飞航动力装置研制并     

基于动力学仿真的6×6轮式越野车辆总体性能评价

为分析和评价某型6×6轮式越野车辆的总体设计性能,建立了整车多刚体动力学模型、刚柔耦合动力学模型以及悬架系统台架试验模型,计算了整车固有特性,依次进行了悬架系统运动学、行驶动力学、操纵稳定性分析。在计算车体和悬架摆臂结构模态的基础上,考核了典型行驶工况下车体和悬架部件结构的动态强度,依据国家相关标准,利用仿真结果对6×6整车设计进行了系统的评价,指出了该越野车总体设计性能的不足,为其进一步改进和优化设计提供了参考依据。研究方法对其他轮式越野车辆系统的设计和评价具有一定的参考价值。     

高超声速飞行器滑翔再入性能评估

对高超声速滑翔再入飞行器性能评估的理论和方法进行了研究,并根据高超声速滑翔再入飞行器的特点,给出了高超声速滑翔再入飞行器性能评估的基本流程;通过对滑翔再入飞行器的系统分析,构建了该类飞行器的性能评估指标体系和评估模型;完成了性能评估软件的开发;对3种不同设计方案的性能进行了评估比较,结果表明该指标体系能够很好地反应此类飞行器的总体性能。     

好运连着一个兵

美国盲人学者海伦·凯勒有句传世名言:当一个人感到有一种力量推动他翱翔时,他决不应该在地上爬行。——题记2000年12月,征兵的季节到了。父亲说,"娃儿,当兵去吧,有皇粮吃"。我带着某种朴素的动机来到军营。班务会上,班长宋保华问我:"花名册上写着你是高中,上没上完?""上完了,班长。"我一阵心虚。这是我长这么大第一次扯谎。其实,我刚进高中门,家里就供不上了。"你有高中文化底子,去学修坦克吧,这活儿适合你!"班长说。不久,我果然被送到了     

地面无人作战平台性能评价指标体系

论述了地面无人作战平台性能评价研究现状,基于地面无人作战平台的内涵,提出机动性、自主性和任务载荷性能是评价其综合性能的基础,分析了机动性与自主性的支撑性能指标,建立了一种层次化的性能评价指标体系,并对各指标的内涵与度量进行了探讨。     

“标准”舰空导弹的另类改装

"标准"反辐射导弹所谓反辐射导弹(又称反雷达导弹),系指可直接摧毁敌方雷达辐射源的一种机载进攻性武器,它利用敌方雷达辐射的电磁波进行导引,从而搜捕、跟踪并摧毁目标,其作战对象主要是目标指示雷达、地面防空系统雷达(包括地空导弹制导雷达、高炮瞄     

隐身飞机?

2名海军军官面前,停靠着巨大的两栖攻击舰"的黎波里"号。女军官好奇地问道:"那么,飞机在哪里?"男军官说:"这些飞机的隐身性能太好了,以至于你都不能看到它们。"实际情况是,F-35战斗机一再被拖延,"的     

苏联/俄罗斯军用电子元器件发展历程及启示

引言军用电子元器件是武器装备发展的基础,是直接影响武器装备性能和功能的重要因素之一。军用电子元器件是实现作战空间信息收集、处理、传输、分发的基础,是实施精确攻击、电子战、信息战、战斗识别、导弹防御的前提,是夺取战场信息优势、决策优势乃至作战行动优势的关键。因此,苏联/俄罗斯非常重视发展军用电子元器件。从1945年"二战"结束至今近70年的时间里,伴随着苏联/俄罗斯军事工业的发展,其军用电子元器件发展历程可谓跌宕起伏。既经历了领先时的辉煌,也饱尝了落后时的苦味;既因为品质卓越而把武器装备性能推向顶峰,也因为存在差距而拖累武器装备发展。     

追根溯源话方舱

它不象坦克,一出世便先声夺人,也不象集装箱那样名闻遐迩。作为“附属”在设备上的装载工具,它的出现和使用已悄悄改变了设备的装载系统,并大大提高了这些设备随行作战的机动能力。作为刚性的矩形装载体,方舱是指那些用各种坚固材料有机的组合在一起,其容积是固定或可扩展的具有防护性能,可供运载的厢式工作间。