液体火箭发动机技术

液体火箭发动机是采用液体推进剂的火箭发动机的简称,属于使用液体推进剂的化学火箭发动机。液体推进剂由输送系统送到发动机泵前,经泵加压后进入发动机推力室进行燃烧穴双组元推进剂雪或分解穴单组元推进剂雪,将推进剂的化学能变为热能,产生高温高压燃气,通过推力室喷管膨胀,将热能变为动能,以高速方式从喷管内向外喷出,产生反作用力--推力,为火箭飞行提供所需的动力。液体火箭发动机的优点是比冲高(250～500秒),推力范围大(单台推力在1克力～700吨力)、能反复起动、能控制推力大小、工作时间较长等。液体火箭发动机主要用作航天器发射、姿…     

摩擦条件对纳米铜润滑添加剂减摩性能影响的研究

研究了摩擦速度、载荷和摩擦表面处理方式等摩擦条件,对纳米铜润滑添加剂减摩性能的影响,发现摩擦速度较高时,载荷增加使摩擦因数明显降低;在低载荷时摩擦速度的减小,使摩擦因数降低了17%,载荷增大后摩擦速度的变化,对摩擦因数的影响减小.摩擦表面抛光处理,使摩擦因数降低为磨削处理时的74%.     

导弹快艇：近海防御的重拳

导弹快艇是近海防御的一种小型舰艇,拥有轻快、短小、精悍、火力强的特性,与岸防部队和空中武力配合可构成坚强的近海防御力量。自上世纪60年代问世以来,导弹快艇备受一些国家海军倚重。也正因为如此,目前主要国家的海军都装备有导弹快艇。     

多硫代（聚）噻吩的制备及电化学性能研究

有机多硫化物高比容量、是很有发展潜力的锂电池正极材料,对该类化合物进行研究具有较大的理论和实际应用价值。其中以环状化合物为中心的网状多硫交联聚合物,硫含量最高可达90％以上,但多硫链以C-S键连接在环状化合物骨架上,材料的物理和化学性能与单质硫相比,都得到很大改善。本论文首先选择网状多硫交联聚合物——多硫代噻吩作为目标产物,探索了它的合成途径,对其电化学性能进行了初步研究;     

烟幕光学性能评价方法综述

介绍了评价烟幕光学性能的方法,主要是烟箱评价法及各类烟箱的基本情况,综合论述了烟幕抗红外能力的评价方法．     

主宰西方未来市场的战斗机（下）

达索公司生产的“阵风”式战斗机是首架可同时用于普通跑道和航空母舰的21世纪多用途战斗机。     

渡海作战无缝综合信息网

本文建议研制一种渡海作战无缝信息网络。采用Ad-Hoc组网方式。对网络的抗毁性、抗截获和抗干扰性能,网络组成和网络物理结构,网络互连等问题进行了讨论。     

提高速射武器战术技术性能的有效途径

现代战争要求速射武器威力大、射速高、重量轻、机动性好、故障少、安全可靠。本文在综合研究几代12.7mm高射机枪重要运动零件的疲劳失效过程中,探索出了一种提高武器综合战术技术性能的有效途径。     

美国海军舰载电子战系统及发展趋势

美国海军为了加强和提高各类舰艇的作战能力,自20世纪60年代就十分重视舰载和潜载电子战系统的发展和部署。尤其进入20世纪70年代后,美国海军的各种舰载、潜载电子战系统以及其它电子装备得到了迅速发展,它们的战术技术性能不断提高。电子战系统已经成为美国当前400艘左右的主要作战舰艇(包括航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、潜艇)和近200艘其他作战舰船作战与武器系统的一个不可或缺的一部分。在历次作战中,美国海军舰艇的电子战设备对于提高海战生存力及作战的胜利都发挥了重要的、不可取代的作用。一、美军舰载电子战系统近年来,美国…     

电刷镀Cu／Ni多层膜的摩擦学性能研究

采用电刷镀法制备了Cu／Ni多层膜,对多层膜的摩擦学性能进行了研究。结果表明,电刷镀法制备Cu/Ni多层膜镀层平整、均匀致密、晶粒细小,界面清晰;多层膜的摩擦磨损性能直接由单层膜厚决定:随着单层膜厚的减小,多层膜的摩擦系数减小,磨损形式由磨料磨损逐渐转变为粘着磨损;多层膜的磨损量随单层膜厚的减小而减小,当单层膜厚减小至纳米尺度时,存在一磨损量的最小值;电刷镀 Cu／Ni多层膜的临界单层膜厚约为20 nm。