基于丘陵地区的无线宽带基站选址算法研究

无线宽带通信系统是区域无线通信的主用手段,站址规划需要研究。针对车载基站选址需要考虑地形地物环境,结果直接决定无线宽带通信系统骨干网络的信号覆盖范围,影响地面终端随遇接入成功率的问题,提出了丘陵环境下一种基于改进K-means算法的基站选址规划方法;通过建立丘陵环境场景下基站选址的数学模型,设计了基于改进K-means算法的基站选址方法并采用规划区域最大覆盖率作为基站选址结果的评判指标,得到无线宽带通信系统基站布设方案指导基站布设运用的思路进行研究;仿真实验表明：所提改进算法与K-means算法相比较,相同条件下区域覆盖率从92.120 7%提高到了96.863 2%,收敛速度提高了近33.3%。     

时变通信时延下的多无人机系统编队追踪控制

针对存在时变通信时延的情形,研究了多无人机系统的编队追踪控制问题,使得系统中的领导者能够追踪期望轨迹,跟随者能够追踪领导者轨迹并形成期望编队。对系统中的无人机建立其动力学模型,对于所描述的情形作出一些基本假设和说明。基于一致性理论对领导者和跟随者设计相应的控制器,通过变量代换和数学变形,将原系统的编队追踪控制问题变为低阶系统的渐近稳定问题。设计合适的Lyapunov-Krasovskii函数,运用线性矩阵不等式的相关定理,推导出新系统渐近稳定的充分条件。在Matlab环境中对系统进行飞行仿真实验,实验结果表明：在满足所给条件时,系统在时变通信时延条件下能够实现编队追踪控制。     

不同通信概率下海洋滑翔机异构编队稳定性分析

海洋观探测任务的同步性与广域性需求促使海洋滑翔机产生了更灵活的运作模式.针对当前水下通信距离约束和复杂洋流干扰导致的机间通信链路难以保持稳定问题,对波浪滑翔机与水下滑翔机在不同通信概率下编队构型的稳定性进行分析.首先,对国内外海洋滑翔机编队发展现状进行概述.其次,根据领导者与跟随者策略建立了海洋滑翔机编队构型,并基于复...     

通信干扰一体化综合技术浅谈

目前在同一地域,同一频段,通信和干扰是很难同步进行的;另外,多部电台配置在同一地域时相互之间的干扰十分严重,不能适应未来军事斗争的需要.本文提出了"通信干扰一体化"方案,在进行已方通信的同时,又能够干扰敌方通信,以适应未来信息战的需要.     

实现计算机远程通信的MODEM设计

本文介绍了基于MSM7512BRS芯片和HT9200A芯片的MODEM系统的设计方案．并给出了由计算机控制该MODEM实现远距离通信的设计方案和相应的程序流程。     

我军通信装备建设在信息化建设中面临的新挑战和新任务

针对我军通信装备建设在信息化建设中面临的新挑战和新任务,本文着重提出了我军通信装备建设的思路和建议,对如何实现我军通信装备建设在信息化建设中的跨越式发展进行了深入的探讨。     

PC／104与PC机之间串行通信的实现

本文介绍了PC／104与PC之间的串行通信方法．比较了在串行通信中采用查询方式和采用中断方式的优缺点．给出了采用中断方式编程时用Borland C++编写的串口的初始化程序及中断服务程序。     

让战鹰准时起飞——海航某场站实施野战机场应急机动保障纪实

初秋时节,随着紧急出动的命令,海军航空兵某场站进行了一次应急机动保障演练。结果成绩可喜：全站装备出动率、完好率达到100％;演练的8个课题一次性成功;被保障的战鹰全部按时起飞……率先在海军航空兵部队实现了从本场固定保障到整建制拉动、实施野战机场应急机动保障的跨越。