提高军事交通运输保障动员能力的几点举措

古人言,兵贵神速.军事交通运输历来是军队作战和后勤补给的生命线.无论是战争军事行动,还是非战争军事行动,军事交通运输保障都要依赖于国家和社会铁路、水路、公路、航空、管道以及信息产业等多种交通资源的支援,因此,应认真研究如何动员各种交通资源,保证军队和后备力量遂行多样化军事任务的需要.     

认真解决国防动员应急应战一体化建设面临的矛盾和问题

国防动员应急应战一体化建设,是新形势下国防动员领域面临的一项紧要课题,其主要内涵是从维护国家安全和发展利益的大局出发,把军地分散的资源有机地整合起来,在提高国防动员应战核心能力的同时,全面增强平时应对自然灾害、维护社会稳定、处置各类突发事件、     

加强国防动员与应急管理一体化建设的探讨

随着国家安全形势的发展变化,恐怖破坏活动、群体性事件、重大自然灾害等非传统安全威胁呈多发态势。在应对非传统安全威胁活动中,不仅要启动政府主导的危机应对机制,还要经常涉及武装力量的使用和国防潜力的动员,需要启动国防动员机制,     

深入贯彻军民融合式发展战略思想 大力加强国防动员建设

中央军委胡锦涛主席在中央政治局第十五次集体学习时强调指出,要走出中国特色军民融合式发展路子,推动国防建设和经济建设良性互动。胡主席的重要指示,为统筹经济建设和国防建设,在全面建设小康社会进程中实现富国和强军的统一提供了根本指导,是新形势下加强国防动员建设的重要遵循。     

浅谈军分区系统如何抓好基层武装部“四个基本”建设

新颁《军队基层建设纲要》（下称《纲要》）指出,扎实抓好基层基本教育、建好基层基本队伍、落实基层基本制度、完善基层基本设施,是各级领导机关的重要职责。基层武装部是国防动员和后备力量的前沿指挥部,也是军分区系统最直接的工作对象。军分区系统要认真学习领会《纲要》的精神实质,扎实抓好基层武装部“四个基本”建设,以促进国防动员和后备力量建设在基层的有效落实。     

加强国防动员法规建设 推进应急动员准备工作顺利开展

动员法规是国家为动员实施而制定的法律规范,是国家行使动员权限的法律保障,是明确全体公民和社会组织在动员中权利和义务的基本依据,是实现动员工作条理化和制度化的重要保证。国防动员应急建设涉及社会诸多要素、关联军地诸多部门、关系单位和个人诸多利益,牵涉面广、政策性强、落实难度大,     

情系老区固长城——记湖北省阳新县县委书记刘圣华

湖北省阳新县是革命老区、贫困山区和经济欠发达地区,为了使兴兵强武、拥军支前的优良传统在这块红色的土地上发扬光大,县委书记、县人武部党委第一书记刘圣华始终把国防建设摆在与经济建设同等重要的位置,积极为武装工作办实事、解难题,使县人武部全面建设和民兵预备役工作步入健康发展的快车道。     

抗击地震灾害运输保障对国防交通应急应战建设的启示

去年汶川地震发生后,举国上下,全力救援,犹如应对一场现代局部战争.许多省、市交通战备部门临危受命紧急调用社会车辆,运输各种活动板房、彩钢板及工程机械设备,圆满地完成了救灾物资运输任务.分析总结此次应急运输保障实践,给国防交通应急应战建设带来诸多思考和启示.     

进一步强化政府对国防动员建设的领导

我国<国防法>规定:国务院领导和管理国防建设事业;地方各级人民政府依照法律规定的权限,管理本行政区域内的征兵、民兵、预备役、国防教育、国民经济动员、人民防空、国防交通等工作.     

重庆市厅(局)主要领导国防动员培训的主要做法

为深入贯彻胡主席富国强军战略思想,牢固树立"大国防"意识,积极探索军民融合发展路子,5月19日至6月2日,重庆市委、市政府、警备区以"深入学习实践科学发展观,强化国防观念、提高动员能力、推动融合发展"为主题,分3期对98名厅(局)主要领导进行了国防动员培训.