被装动员可视化系统建设思考

作为后勤信息化建设的一个重要方面,被装动员的可视化有利于达成对被装资源的实时掌握、灵活配置,对建设现代后勤有着积极影响。文章对我军被装动员可视化系统建设进行了分析,提出了我军被装动员可视化系统建设应从被装资源、需求、保障三个方面入手,实现精确高效被装保障,为我军被装保障信息化建设提供参考。     

构建基于能力的装备应急动员体系——抗震救灾对装备动员工作的启示

积极构建基于能力的装备应急动员体系是提高装备动员能力、完成多样化军事任务的现实需要。装备应急动员体系的建设,需要优化装备应急动员组织体制,加强装备动员信息化建设,提高专用装备科研生产能力,完善装备应急动员预案。     

不断推动兵团惩治和预防腐败体系建设

《兵团党委〈建立健全惩治和预防腐败体系2008—2012年工作规划〉实施办法》(以下简称《实施办法》)和《关于对兵团党委〈建立健全惩治和预防腐败体系2008—2012年工作规划〉实施办法的分工方案》(以下简称《分工方案》)印发以来,各牵头部门积极行动起来,通过深入学习宣传、健全工作机制、分解任务职责、落实工作责任,认真抓好《分工方案》的具体落实,各项工作进展良好。各牵头部门把学习宣传中央     

略论军民融合型军工企业自主创新

"军民融合"为军工企业实现自主创新提供了一个战略契机。国防科技工业从"军民结合"到"军民融合"范式的变迁,引导军工企业走向融技、融资、融智、融制的发展路子。未来军工企业自主创新的战略取向应重点把握:军民融合的产业整合体系、军地共赢的合作创新机制、政府促进的风险补偿机制、技术转化的社会服务平台和人才集聚的科技创新队伍。     

刊中报苑

兵团第一条贷款建设收费公路——精博公路正式运营3月17日,兵团第一条贷款建设收费公路——精博公路正式运营。精河至博乐公路是兵团重点建设项目,总投资2.46亿元,全长91.42公里,是北疆综合运输体系的主干线、农五师实现"两小时交通圈"的重要保证,同时也是连接我国和中西亚国家便捷的国际运输大通道。(刘云方郭素青)     

宁波模式：中国国民经济动员建设的重要创新

国民经济动员建设必须注重动员机构组织架构的“适应性效率”。宁波市国民经济动员办公室充分利用现有政府行政资源和行业资源,改变动员机构的组织架构,建立了以动员机构抓协调,政府部门为主导,行业组织为主线,动员企业为主力的“一协三主”模式,这种组织架构的创新从根本上提升了国民经济动员能力。     

完成多样化军事任务的装备动员体系建设探析

为了确保我军完成多样化军事任务,必须从体系建设的角度出发,从建立健全装备动员组织机构、拓展装备动员产业基础、搞好装备动员潜力调查、制定装备动员预案与实施装备动员训练、完善装备动员法规制度等方面入手,加强装备动员体系能力建设,提高装备保障的整体效能。     

论多样化军事行动后勤保障能力

形成多样化军事行动后勤保障能力,应在正确认识提高多样化军事行动后勤保障能力内涵的基础上,科学把握遂行多样化军事行动后勤保障能力的具体构成。在着力构建生成多样化军事行动后勤保障能力的后勤保障思想理论体系、后勤保障计划方案体系、后勤保障一体联动体系、后勤保障力量结构体系、后勤保障法规制度体系、后勤保障物流体系、后勤保障教育训练体系上下功夫。     

国防IR＆D投资关联性的合约解释

对剩余索取权的分割,是国防R＆D投资的动力机制之一。基于风险测度和激励设计,其合约安排应采取分成制。研究表明,投资额度、努力系数、R＆D收益、激励效果、技术创新之间存在联动关系,因此,存在投资边界和“内在价值”点,投资成本具有可分性,投资可能存在隐性耗散,分段式投资可行。     

基于任务分析的航天装备体系研究方法

航天装备的发展是一项复杂的系统工程,必须建立行之有效的研究方法作为指导.首先分析了航天装备体系的层次性特征,然后对基于任务分析的航天装备体系研究方法的思想和步骤进行了详细的阐述,方法以军事需求为切入点,以作战能力指标、任务指标、技术指标三类指标所建立的指标体系为术语标准贯穿始终,通过层层分解、逐层细化、反复迭代,最终给出满足军事需求的航天装备体系技术方案.最后从某一具体作战样式对航天装备体系的军事需求出发,研究了方法的具体实现,建立了指标体系.