浅谈国防科研项目管理中的动态控制

项目管理中的动态控制是实现项目高效运转的重要手段,也是实现项目进度、质量及成本目标的重要保证。当前,我国国防科研项目管理中的动态控制制度发展还不成熟,需要进一步理清控制流程,优化体制机制设计,确保其管理成效不断提升。     

基于抵押融资视角的国防技术定价方法研究

在当前不断鼓励军民深度融合的背景下,维持进入军品市场后生产与发展的资金是企业关注的一大问题。本 文从技术抵押融资的角度出发,针对国防技术的特殊性对其价值评估的影响因素进行了分析,通过对技术价值评估基本方法进行对比,在收益法的基础上引入了即期修正系数、到期清算修正系数和违约风险系数,提出了国防技术价值评估的具体模型。     

北斗系统新民用导航电文历书参数算法与性能分析

研究新公布的北斗民用导航电文中的两类历书与北斗二号导航电文历书的差异,对比分析各类历书对接收机首次定位时间的影响。利用实际的历书数据,比较不同历书类型的用户算法,分析不同龄期数据对接收机首次定位性能的影响。结果表明,高精度历书在1周的数据龄期内性能较为稳定,中等精度历书精度稍逊于高精度历书,但由于简化了电文空间,能接近高精度历书性能。简约历书进一步简化了参数数目和电文空间,尽管位置误差达到了数百千米,但却能在数月之后保持相应精度,有利于缩短接收机首次定位时间。     

基于主客观组合赋权的PSSA安全性指标分配方法

初步系统安全性评估(PSSA)是飞机系统安全性设计中的关键环节,PSSA最为核心的问题是所建故障树的安全性指标分配问题。针对目前的PSSA安全性指标分配具有较大的主观性和不确定性的难点问题,提出一种基于主客观组合赋权的PSSA安全性指标分配方法。应用粗糙集理论(RS)和区间层次分析(IAHP)法分别确定客观和主观权重,并采用最优赋权法对分配结果进行优化,具有既能客观反应各指标的重要性,又能反应决策者主观愿望的优势。利用一组案例验证了模型的合理性和实用性,可为飞机系统安全性设计提供定量的理论参考。