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191.
“走出去”是中国经济发展的内在需要,既可以实现中国对外开放的双向性,也是适应中国经济结构变化的要求和利用国外资源满足国内经济持续发展的需要。过去20年中国改革开放以“引进来”为主,提高了中国“走出去”的实力;目前,国内市场需求不足,同时表明供给过剩。因此,中国企业开拓市场的目标,必须从扩大内需转向内外市场同时扩张,把国际市场作为重要的着眼点。中国企业开展跨国经济活动应该说已经拥有一定的基础,通过20年海外投资实践,为当前和今后全面实施“全球出击”积累了经验。中国已被联合国评为新兴的海外投资国。中国有数家公司已… 相似文献
192.
通用航空产业在国民经济中具有举足轻重的地位通用航空与公共运输航空犹如鸟之双翼,都是民用航空的重要组成部分。在现代化建设中,通用航空在工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业及水利事业和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面有着越来越大的作用,70%用于大农业。在发达国家中通用航空产业的蓬勃发展和广泛应用,有力地推动了现代化经济建设特别是农业的发展。可以说通用航空产业的发展水平已成为农业现代化以至整个国民经济现代化的重要标志之一。通用航空产业在我国发展… 相似文献
193.
我国《汽车产业发展政策》明确规定:“在2010年前使我国成为主要汽车制造国,汽车产品满足国内市场大部分需求并批量进入国际市场。”商务部副部长魏建国表示,中国将用10年左右的时间,实现占到世界汽车贸易10%,即1200多亿美元的出口规模。要使汽车产业发展成为国民经济的支柱产业,必须全面提高汽车产业国际竞争力。在这种情况下,中国汽车只有“走出去”,才能提高中国企业的国际竞争力。我国入世后的这两年,自主品牌汽车的出口,进入一个发展机遇期。据不完全了解,今年上半年自主品牌的乘用车企业的产品出口,远不止一二家。在自主品牌乘用车出… 相似文献
194.
转变造船模式推动中国船舶工业发展 总被引:1,自引:0,他引:1
重新认识现代造船模式及"转模"存在的问题 自上世纪80年代初,中国船舶工业进入国际船舶市场 以来,就发现中国的造船模式还是沿用50年代的船体建造、 船台散装、码头舾装、全船涂装的传统造船方式,生产效 率低。从此开始,中国船舶工业开始学习日本造船企业的 生产设计,到1995年开始大规模地开展转换造船模式(以 下简称"转模"),使生产效率得以提高,促进了中国造船 业的发展。 相似文献
195.
缤纷4月,春色已浓,阳光明媚,黄浦江畔的上海呈现 出一派生机勃勃的景象。第六届国际核电工业展览会于4月 6日至8日在这里举行。国防科工委系统工程司副司长张福 宝在展览开幕式上表示,中国计划在15年内核电装机容量达 到3600万-4000万千瓦。这标志着中国核电将由"适度发 展"向"积极发展"战略迈进,中国核电将迎来发展的春天。 相似文献
196.
2004年12月,日本政府制定并发表了新的《防卫计划大纲》。这是日本根据"9·11"后国际和地区安全形势的新特点而对防务战略所进行的新一轮调整,反映出日本进一步加快军事扩张步伐的倾向,也体现出日本对新军事革命浪潮的思考和应对。对于一国的军事工业而言,其重要的使命就是为国家防务战略的实施提供必要的物质手段,具有很强的军事需求指向性。因此,新防卫大纲将会对日本军事工业、尤其是2015年前的日本军事工业发展产生重大的影响。 相似文献
197.
198.
洪都航空工业集团有限公司(以下简称洪都集团公司)是中国航空工业的奠基企业之一,隶属中航第二集团公司。50多年来,洪都集团公司严格按照“构思一代、预研一代、研制一代,生产一代”的研发思想,已累计研制生产教练机、强击机、歼击机、运输机、农林机等五大系列飞机和数个系列10多种型号重点产品。尤其是自80年代中期以来,洪都集团公司克服国家投入少、军品订货锐减等困难,通 相似文献
199.
2004年10月5—9日,第13届希腊国际军事防务展览会在希腊首都雅典举行。希腊国际军事防务展览会由希腊国防部赞助,希腊工业展览研究院主办,每两年举办一次。作为世界军事防务领域的盛会,希腊国际军事防务展为参展的国际军工生产商提供了展示最新军事科研产品的场所, 相似文献
200.
“海马斯”轮式火箭炮系统(“HIMARS”的音译)是继M270“钢雨”之后美陆军推出的又一新型火箭炮系统,该系统由洛克希德.马丁公司设计制造。在“自由伊拉克行动”期间,美军特种部队曾使用了3辆“海马斯”高机动火箭炮系统发射车,这3四辆“海马斯”是1998年部署到第18空降军第27野战炮兵团第3营进行先期概念技术演示的原型车。 相似文献