苗圩：对2011年国防科技工业取得的成绩给予了高度评价对国防科技工业全面完成2012年工作提出了三项要求

2011年12月29日,2012年国防科技工业工作会议在京召开。会议提出,要全面开展武器装备科研生产、先进军工核心能力建设、军工科研院所改革“三大战役”,着力推进科技创新、管理创新、文化创新“三大创新”,夺取建设先进国防科技工业新胜利。工业和信息化部部长苗圩出席会议并作重要讲话。工业和信息化部副部长、国防科工局局长陈求发作了题为《全面展开三大战役着力推进三大创新夺取建设先进国防科技工业新胜利》的工作报告。     

基于程度分析法的消防安全评价

为了控制和防范火灾的发生,减少其对人民和社会的威胁,对建筑物进行更为准确、高效的火灾风险评估十分必要。在层次分析法的基础上,选取不同层次的评价者,采用程度分析法对建筑消防安全指标的安全度和权重进行评估,然后根据各个指标的安全度和权重的评估值得到建筑的安全度,最后运用程度分析法对某购物广场的消防安全度进行了评估。评价结果说明程度分析法脱离了以往专家打分的方法对评价者要求过高的束缚,同时比专家打分的方法具有更好的稳定性,是对消防安全评价方法的一个补充。     

基于AHP的大学生信息素养能力评价指标体系构建研究

本文在深入分析国内外信息素养能力标准相关研究的基础上,确定了大学生信息素养能力标准,然后运用AHP法确定了大学生信息素养能力指标对应的权重,最终建立了一个适用于大学生信息素养能力的量化评价指标体系,使对大学生信息素养能力的评价真正得以实施。     

军队院校教育经费保障效益评价体系的构建

构建军队院校教育经费保障效益评价体系,前提是要科学区分评价可以量化的要素和难以量化的要素。可以量化的要素包括经费投入规模、基础建设程度、人才培养数量、院校师资力量、学术科研成果等,难以量化的要素包括院校培养人才素质、军队战斗力的形成、院校科研成果价值实现等。然后,按照筛选评价指标的要求,确定评价参数的基本标准、构建评价体系的基本模型,再根据评价标准,依据评价程序,科学组织评价。     

边缘信息的红外与可见光图像融合评价

建立能同时结合主观和客观因素的图像融合质量评价方法是目前图像融合中急需解决的问题之一。以反映人类视觉特性的结构相似度为依据,并结合源图像与融合图像的边缘信息,提出了一种新的图像融合质量评价方法,该方法充分反映了人类视觉系统的特性,可以为不同环境下选择不同的图像融合算法提供依据。通过对红外与可见光图像采用多种不同的融合算法进行融合质量评价,实验表明,评价结果与人眼主观评价一致,是一种实用的、有效的图像融合质量评价方法。     

谱写民用航天服务民生新篇章 资源三号卫星正式交付

资源三号卫星工程突破了我国遥感卫星的诸多技术瓶颈,实现了卫星遥感图像质量最高、数据传输速度最快、低轨遥感卫星寿命最长、立体测绘成功率百分百等多项国内第一。其投入使用将从根本上解决我国长期采购国外商用卫星影像数据进行测图工作的现状。     

《装甲兵工程学院学报》征稿简则

《装甲兵工程学院学报》是以反映装甲装备工程技术、军事理论等研究为主的综合性学术刊物。本刊是英国“科学文摘（INSPEC）数据库”、美国“剑桥科学文摘（CSA）数据库”、“中国期刊全文数据库”、“中国核心期刊（遴选）数据库”、“中国学术期刊综合评价数据库”、“中国学术期刊（光盘版）”、“万方数据——数字化期刊群”、“中国期刊网”来源期刊,2007年7月被总参谋部、总政治部批准为全军军事学核心期刊,2011年在第二届中国学术期刊评价中被评为“RCCSE中国核心学术期刊”。     

基于类比法的子母弹射击效率评定研究

类比法是一种较为常见的逻辑推理方法,在各研究领域均有应用,但在军事评估领域却应用甚少。基于类比法的子母弹射击效率评定具有简单、实用、经济、便于大量计算等优点。根据子母弹与传统弹药在射击效率评定过程中的相似性,在经典毁伤评估模型的基础上,通过类比法建立字母弹的射击效率评定模型。列举了几种典型目标,并以子母弹的类比法模型进行射击效率评定,最后将类比法所得结论与目标仿真法的结论反映在雷达图上,通过数据比对验证了类比法对子母弹射击效率评定的可行性。     

基于AHP的舰船大风浪中航行安全评价

舰船在大风浪中航行的风险是一个比较重要的研究领域,其风险程度很难用量化进行评估.为了更好地方便研究,并为以后的研究奠定理论基础,采用了层次分析法,建立舰船在大风浪中航行的安全评价体系,同时构造了判断矩阵,并进行了层次单排序一致性检验,求出了每个影响舰船航行安全因素的权重,并通过实例进行解算,得出结果和实际情况相比大致相似.此方法可以较好地对舰船在大风浪中航行的安全进行直观的描述,可供舰船长用来掌握舰船航行的风险情况,进而进行有效的风险决策.     

基于AHP的舰船大风浪中航行的安全评价

舰船在大风浪中航行的风险是一个比较重要的研究领域,其风险程度很难用量化进行评估,为了更好地方便研究,并为以后的研究奠定理论基础,文章采用了层次分析法,建立舰船在大风浪中航行的安全评价体系,同时构造了判断矩阵,并进行了层次单排序一致性检验,求出了每个影响舰船航行安全因素的权重,并通过实例进行解算,得出结果和实际情况相比大致相似。此方法可以较好地对舰船在大风浪中航行的安全进行直观的描述,可供舰船长用来掌握舰船航行的风险情况,进而进行有效的风险决策。