构建“十一五”和谐交通

2月22日,兵团召开交通工作会议。这次会议的主要任务是深入贯彻落实党的十六届五中全会、全国交通工作会议和兵团党委五届七次全委 (扩大)会议精神,按照全面落实科学发展观的要求,总结兵团交通“十五”期间及2005年的工作,研究部署“十一五”期间交通发展的目标和主要任务,安排2006年工作。兵团副司令员刘新齐出席会议并讲话。会议认为,坚持以科学发展观统     

坚持军民结合 加强组织协调积极推进军地经济相互融合共同发展

陕西是我国国防科技工业的重要基地,横跨航空、航天、兵器、电子、船舶、核工业等六大行业,纵函科研、设计、试验、生产等领域。“十五”以来,陕西国防科技工业认真贯彻“军民结合、寓军于民”方针,积极推进军工经济与地方经济相互融合共同发展,在出色完成军品任务的同时,民用产业发展也取得了显著成绩。先后研制开发了十余类上千种民用产品,目前已有近300种民品形成一定的经济规模,有近40种民品已成为企业的支柱产品。其中,年销售额突破亿元的产品有20个。全省军工系统实现民品产值从2000年的56亿元增长到2005年的95亿元,年均增长11％。     

坚持以“军”为本 培养优良工作作风

军分区、人武部大都驻在大中城市和城镇,既要履行军事职能,又要参与地方工作,具有工作任务开放性、多样化,工作对象社会性的特点,机关干部与地方接触频繁,而且大量时间与地方打交道,致使有的同志务“军”意识弱化,把主要精力放在拉关系、搞应酬上,履职不尽责、在位不尽心,工作质量效益观念差、标准低,不求过得硬,只求过得去;有的同志工作效率意识差,工作能拖则拖、能推就推,没有时限节点,不到万不得已不动手;等等。军分区、人武部工作作风上存在的这些问题,与履行所肩负的职能任务格格不入。因此,必须坚持以“军”为本,采取有力措施,加强军…     

在换届选举中加强基层武装部长队伍建设

乡(镇、街道)武装部长(下称基层武装部长),是专门负责组织实施人民武装工作的国家公务员。加强基层武装部长队伍建设,对提高基层武装工作质量至关重要。当前,基层武装部长队伍建设总体是好的,但也存在一些不容忽视的问题。如有的部长没有军旅生活经历,加之后期培训不到位,从事武装工作的能力比较弱,想干不会干,心有余而力不足;有的兼职太多,精力分散,对武装工作无能为力,使“专职”变成了“兼职”;有的年龄偏大,身体素质不好,带领民兵预备役人员遂行急难险重任务有一定困难;有的认为自己是地方公务员不是现役军人,对武装工作关心过问少,执行…     

正确处理国防交通基础设施建设中的四个关系

国防交通基础设施建设,是国家建设和国防建设的重要组成部分,是国家和地方基础设施建设贯彻国防要求的具体体现。近年来,随着我国改革开放的不断深化和军事斗争准备的加强,国家对交通基础设施建设投入的力度不断加大,认真贯彻落实科学发展观,抓住国家和地方大力发展交通基础设施建设的机遇,贯彻国防要求,加强国防交通项目的管理,已成为军队和地方各级交通战备部门的重要任务。一、正确处理中央支持与地方努力的关系国防交通基础设施建设,应充分发挥中央和地方两方面的积极性,采取中央支持与地方努力并举。国防交通基础设施建设,覆盖面广、项…     

以形式多样活动为载体不断浓厚国防教育氛围

近年来,通化市利用党校培训、形势报告会、双休日学习、过“军事日”等形式,组织地方领导干部及各界群众学习国防知识,了解国际国内形势,浓厚了国防教育氛围。军分区常委分别深入到各县、市、区,为副县级以上领导干部做国防报告;协调《通化日报》开设“国防天地”专版;组织驻地官兵、学生、工人代表、机关干部及社会各界群众5000余人参加民族英雄杨靖宇诞辰100周年活动,参观抗日联军业绩展;组织开展“爱我中华、心系国防”主题电视演讲比赛;弘扬军营文化,培养边防官兵战斗精神;在市委、市政府网站增设国防教育网页,形成了广播、电视、报刊、…     

开发地方入伍大学生中的潜人才资源

军事人才学认为,军事人才有显人才和潜人才之分。潜人才是指已取得一定成果,但还没有得到军队和社会承认;或已初见成果,暂露头角,潜力突出,有发展后劲;或已具备了某种创造才能,但暂时由于缺乏适当条件和机会,尚未在军事实践活动中作出实际贡献的军队人员。从我军人才资源开发现状看,潜人才开发问题亟待解决。虽然近几年一大批地方大学生充实到部队,优化了我军干部队伍结构,提高了人才素质的整体水平。但必须清醒地认识到,仍有相当一部分地方大学生未能顺利地融入部队,完成由地方人才到军队人才、由潜人才到显人才的角色转化,造成了人才的巨…     

坚持以科学发展观为指导 大力推进国防交通建设协调发展

根据新的形势任务需要,按照科学发展观要求,在更高起点上谋划和推进国防交通建设,是做好新时期军事斗争准备一项重大而紧迫的现实任务。一、国防交通建设贯彻科学发展观的重要意义科学发展观是新世纪新阶段社会主义建设的科学指南,是推进国防和军队建设的思想武器。国防交通作为国防建设的重要组成部分,牵动国家和军队建设的诸多方面,历来是国家战争潜力向战争实力转换的枢纽和军队作战的生命线,关乎部队战斗力的形成和发挥。如果没有强有力的国防交通,再强大的部队也到不了战场,再充足的物资也无法补充作战消耗,只有“运得上”才能确保“打…     

发挥军工优势 融入地方经济--创建基地 为军工服务国民经济搭建平台——记西安国家民用航天产业基地建设

深入推进军民融合,是深化改革．消除壁垒,促进资源合理流动的必然选择。国防科技工业必须应势而动、顺势而为,按照市场经济的规律,彻底打破过去自成体系、自我封闭、自我保障的局面．在吸引社会力量与军工单位公平竞争,提高军品研制生产效率与效益的同时。加速国防高新技术成果的转化和产业化进程。通过科学统筹配置科技成果、资金、信息、人才等资源,充分发挥国民经济对国防建设的支撑作用。激发国防科技对国民经济的巨大牵引,为富国与强军有机统一、实现经济建设与国防建设可持续发展打下基础。     

海上：全维全时立体监控

由于自身固有的地理特点,保卫邻近海域和维护海上交通,对于通过海上航线获得的日本能源非常重要,日本一直重点发展海军力量。从总体作战能力而言,其实力仅次于美国和俄罗斯海军,是亚洲地区除美军第七舰队外,作战能力最强的海上力量。日本海上自卫队不断加强预警探测能力建设,以便在作战全程连续不断获得情报信息,确保耳聪目明,知己知彼。日本海上自卫队综合运用固定翼飞机、水面舰艇、潜艇以及技术侦察等各种手段,加强对周边的海（空）域动态进行全时、全维侦察监视,力争情报先胜。