踏着雷锋的足迹——辽阳市弓长岭区人武部弘扬雷锋精神纪实

辽宁省辽阳市弓长岭区是伟大的共产主义战士——雷锋的入伍地,这里因雷锋入伍前曾工作过而成为雷锋精神最早的发祥地。40多年来,弓长岭区人武部无论是隶属地方领导还是收归军队编制,一直牢记为人民服务的根本宗旨,尤其是新世纪新阶段,他们积极带领广大民兵预备侵入员,高举雷锋精神旗帜,踏着雷锋的足迹,主动投身经济建设主战场,努力实践和弘扬着雷锋精神,争做雷锋精神的继承人和传播者。     

推动交通战备建设又好又快发展必须紧紧抓住的“三个环节

新世纪新阶段,为使交通战备建设实现"国防交通网络布局更加合理,工作机制健全高效,动员准备落实到位,快速反应、快速动员、快速投送、快速抢修能力全面提高"的建设目标,必须紧紧抓住以下"三个环节".     

新时期水路国防交通工作的现状及对策

水路国防交通是国家交通和国防建设的重要内容之一,对促进国家经济建设,强边固防和保障未来战争胜利,具有重要作用.当前,随着国家水路交通业改革的深入发展,市场经济体制的逐步建立,对水路国防交通建设产生了深刻影响,使得水路国防交通工作遇到了一系列的新情况新问题.对此,只有分析现状,选准突破口,确定有效的发展途径,才能把水路国防交通工作做细、做实、做好,实现水路国防交通的国防效益和经济效益的有机统一,推动国家经济发展和社会稳定.     

国防交通建设需要在三个方面进一步加强

新时期交通战备建设,必须在以下三个方面进一步加强. (一)在体制机制上进一步加强."体制决定生死,机制决定兴衰",体制机制对国防交通建设具有全局性、基础性、长远性和根本性的影响.<国防交通条例>明确规定:国家国防交通主管机构在国务院、中央军委的领导下,实行军地双重统一领导、分级负责、全面规划、平战结合的原则.     

军品做精 民品做大 企业做强——发挥军工优势实现地方经济新跨越

回顾过去,泸州北方公司通过发展民品的成功实践,使我们体会到要经营发展好产业,必须科学地分析企业现状和优势,明确自己的发展定位,遵循市场规律,坚持优势互补、互利合作的原则。     

人民军队军交运输80年发展历程的经验与启示

伴随着人民军队光辉曲折的发展历程,军事交通(简称军交)运输事业走过了80年的发展道路.80年来,军交运输工作从人民军队初创时期开始起步,经过了从无到有、从小到大,不断发展、逐步完善的过程.     

健全以政府为主导的国防动员建设体制机制

目前,国家虽然对军队和地方组织国防动员建设的基本职能进行了明确分工,提出了"军队提需求、国动委搞协调、政府抓落实"的总要求,但在国防动员建设实践中,仍然沿袭长期以来形成的以军队为主、地方为辅、上军下民的做法,这已成为现阶段制约国防动员建设深入发展的瓶颈问题,需要着眼有效履行新的使命任务,抓紧健全以政府为主导的国防动员建设体制机制.     

为军分区系统营造良好发展环境

赢得地方党政领导和各部门的信任与支持，为国防后备力量建设营造良好的发展环境，是军分区系统始终面临的重要课题。结合自身的工作实俄．我感到在这方面需要做到“四靠”。     

新农村建设当尖兵--江苏省泗阳县民兵服务新农村建设纪事

近年来,江苏省泗阳县人武部在做好军事斗争准备工作的同时,紧紧围绕地方经济建设目标,充分发挥民兵预备人员的生力军作用,在社会主义新农村建设中建功立业。在百余万人口大县,8万余名民兵成为建设新农村的主力军,激活了新农村建设的一池春水,他们不但实现自身带头致富，而且发挥酵母作用，带领全县人民走上共同致富之路。     

信息化条件下内陆地区“保畅通”问题研究

我国内陆地区特别是中部地区,铁路、公路干线纵横交错,连接南北、贯通东西;航空机场星罗棋布,空中军事交通建设发展迅速,是战时我纵深战役军团机动和战略物资输送不可或缺的陆上战略通道.深入研究信息化条件下内陆地区"保畅通"的有效对策措施,对打赢未来信息化条件下局部战争具有重要意义.