同方江新海洋环保船驰援大连“7．16”事故海面溢油清理

为尽快清理大连新港中石油输油管道“7．16”爆炸起火事故造成的海面溢油,全力打赢海上溢油污染清理攻坚战,使事故对海洋环境危害降到最低,根据中华人民共和国交通部和中国海洋石油总公司统一安排,7月23日中午,同方江新造船公司正在天津海域进行交船前最后试航项目的我国首制海上油田第2艘溢油应急环保船“同方江新8号”（即“海洋石油253”）紧急出动弛援大连海域溢油应急抢险工作,     

人防向民防转变应注意的三点

实现人防向民防转变,机遇与挑战并存.在新的历史条件下,我们必须更新观念,加快推进转变,及时建立起高效有力的民防系统,以应对战争和平时各种灾害,最大限度地保护人民生命财产和国家重要设施的安全.     

灰色灾变与回归分析法的航空装备不安全事件预测

为提高航空装备不安全事件的预测水平,减少事故造成的人员和财产损失,将灰色灾变与回归分析方法有机结合,提出一种航空装备不安全事件的组合预测方法。该方法先从数据中找出灾变点(灾变发生的日期),通过建立这些灾变点的灰色灾变模型预测未来灾变点,再对这些灾变点上的值构建灰色预测模型,计算出未来灾变点的灾变值;而对于非灾变点,可建立合适的回归分析模型进行预测。为验证其可行性,在某飞行训练基地的航空装备不安全事件频数的数据基础上,建立了灰色灾变回归组合预测模型,结果表明,模型对2001年~2004年预测的相对误差平均控制在6.87%以内,所建立的组合模型,能够比较客观地反映航空装备安全的未来实际状况。     

被僚舰撞入海底——二战前日本伊63号潜艇事故之谜

二次大战中,日本潜艇战术低劣,指导思想错误,结果空有一大批性能优异的潜艇却无法发挥作用。实际上早在战前,日本潜艇就出现过多次严重事故,但由于日本海军的大炮巨舰思想,对于潜艇并不重视,这些事故很少有人关注。伊63号潜艇的沉没就是其中之一。     

全球军机屡跌不止

据不完全统计,在2005年迄今的3年多里,全球坠毁的各类军用飞机已近300架之多,共造成1400多人伤亡,经济损失高达上千亿美元——     

为四川籍干部献爱心

沈阳市沈阳新区人武部针对当前灾害事故频繁发生的现状,为减轻所属人员的经济压力,部党委经过研究决定,当干部职工家庭发生重大变故和人员伤亡时,由单位对其进行一定金额的困难补助,并以制度形式确立下来。汶川地震发生后,人武部针对本部两名四川籍干部家庭受灾的实际情况,及时启动救助机制,     

鲜为人知：英雄罗盛教，在一起“淹亡事故”中永生

在20世纪50年代以后,有国际共产主义战士之称的罗盛教,作为与董存瑞、黄继光、邱少云等齐名的英雄,成为新中国一代又一代年轻人学习的榜样,这位普通志愿军战士的名字永远地镌刻在人们的心中,曾经教育和激励了一代年轻人。但是许多人并不知道,在罗盛教成为家喻户晓的英雄典型的背后,还有一段鲜为人知的故事。     

军分区系统车辆事故原因及对策

据调查,近年来军分区系统车辆事故呈上升趋势,不但给人民生命财产造成了严重危害,而且直接影响了部队的安全稳定和正常工作任务的圆满完成。因此,抓好车辆事故预防,已成为军分区系统确保安全稳定亟待解决的瓶颈问题。     

加强基层心理教育训练的对策思考

<正>当前,随着社会环境的变化和军队改革的深入,使得一些官兵容易产生诸如婚恋家庭受挫、部队环境适应不良、改革调整心理失衡、实战训练焦虑恐惧等心理问题,由这些心理问题而导致的事故案件问题也有逐渐增多的趋势。实践证明,一些官兵在认知、行为、思想上出现问题,大都与心理问题未能及时化解有一定的关系。因此,迫切需要大力加强基层心理教育训练工作,充分发挥其服务保障作用。一、加强基层心理教育训练的重要意义军人是一个特殊的职业群体,比社会其他行业人员承受更多的心理压力。     

人人都是一道安全屏障——中核集团814厂安全文化建设记略

814厂已运行40多年,许多设施、设备严重老化,故障、隐患较多,同时由于工厂生产性质的特殊性,危险有害因素较多。为了切实保障安全生产,该厂领导团队以高标准的“零”事故管理为目标,提出并积极倡导“人人都是一道安全屏障”的安全理念,通过建立健全安全规章制度和安全管理长效机制,逐步完善多级安全生产管理机构和安防环保管理网络,党政工团齐抓共管,安全生产管理工作取得了显著成绩。从1999年参加全国“安康杯”竞赛活动以来,先后五次被中华全国总工会、国家安全生产监督管理总局授予了全国“安康杯”竞赛优胜企业荣誉称号;2001年至2006年,重大事故发生率和重伤率为零,轻伤率和事故总发生率远低控制指标,2005年、2006年实现了零伤害。