关于火控系统模块化的几点想法

模块化在今天已成为火控系统的重要特征之一。该文从标准化的角度给出了模块化的定义,明确了火控系统模块化的概念,分析了火控系统模块化的必要性和可行性,对火控系统实现模块化的技术途径进行了探讨。     

国外指控与火控系统的最新进展

本文主要介绍国外高炮、坦克和防空指挥控制系统和通信系统的最新进展与发展特点。     

“逆解”与“顺解”标准值之再认识

从火控系统论证和动态精度检验需要出发,对火控系统动态误差应该用“逆解”还是“顺解”求取标准值问题,提出了已被否定的“顺解法”有再研讨、认识之必要。     

数字式高炮火控系统弹丸飞行时间的算法

本文对某些常见的数字式高炮火控系统弹丸飞行时间的算法进行了一些分析,指出了存在的问题,并就算法中的两个关键问题推导出一种新的算法。罗列了各种条件下的验证结果。     

武装直升机平显火控系统驾驶员显示组件的设计与测试

本文着重介绍了我国第一代武装直升机平显火控系统驾驶员显示组件的工作原理,基本性能,设计特点及组件的测试方法,并就主要性能和国外一些小型平视显示器作了比较。     

基于船载高炮武器平台的一种火控稳定技术

为提高船载高炮射击的精度,必须消除船体晃动对武器系统瞄准线和射击线的影响.以某牵引式高炮武器系统为研究对象,提出了一种火控稳定技术实现方案,并给出了相应的数据处理模型.     

63A坦克进攻作战中最优突击效果仿真模型

对63A坦克进攻突击作战过程中,敌方目标设置的重要性、危害性、针对性等不同而造成的我方突击效果差异,引入动态规划方法,就如何做好我方坦克多阶段决策优化分配问题作了探讨.     

涡轮轴发动机技术

涡轮轴发动机是一种输出轴功率的涡轮喷气发动机,主要用于直升机,也可用在坦克和舰艇上。航空涡轮轴发动机,或简称为涡轴发动机,是指依靠燃气涡轮轴旋转时的能量做功的发动机。在带有压气机的涡轮发动机这一类型中,涡轮轴发动机出现得较晚,但已在直升机和垂直短距起落飞机上得到了广泛的应用。     

坦克装甲车辆主动防御系统研究

坦克装甲车辆传统的防御手段无法面对各种新型反坦克武器的威胁,主动防御技术是近年发展起来的新概念防御手段,随着电子技术的发展,坦克的主动防御技术发展十分迅速,它将成为坦克防御技术发展的又一次飞跃。     

为什么坦克穿“裙子”？

坦克兼有矛与盾二者之功能,集火力、机动力和防护力于一身。能纵横荒漠大野、跃越高岗平川,获得了“陆战之王”的美誉。不知你发现没有,现在许多新型坦克一个个像爱美的小姑娘那样,在身体的两侧都穿着整齐的“裙子”,你知道,这是为什么吗?