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171.
172.
"鹞"式舰载机:你的明天在哪里上榜理由:服役20年损毁过半据美国环球战略网2007年12月27日报道,20年来,印度的30架鹞式垂直/短距起降战机已经损失一半,摘取了印度所有战机损毁率之"桂冠"。专家推测,该机的高损毁率主要由其垂直起降性能所致,这导致鹞式战机的损失率与直升机不相上下。32年来,美国海军陆战队装备的397架也已损失1/3。 相似文献
173.
作为西欧最先进的有人驾驶战斗机,法国“阵风”和欧洲“台风”被认为是典型的三代半战斗机,有趣的是:这两种西欧顶级战斗机竞起源于同一个战斗机研发计划,拥有近似的研发要求,采用了大致相同的总体气动布局,并设计于同一时期,几乎同时进入军队服役,目前,甚至还正在为争夺相同的出口订单而拼得你死我活。 相似文献
174.
近期,国内外各大传媒争相传炒“中华宙斯盾”驱逐舰,并指出该舰最令人振奋的特点之一是加装了舰载导弹垂直发射系统。我们知道全球范围内只有有限的几型舰艇装备了垂直发射系统,那么这些系统各有什么特点?彼此之间具有什么样的区别呢?请看下文。垂直发射系统性能特点 相似文献
175.
风作用下缆船拖带非线性系统运动数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
基于船舶操纵性运动方程和拖缆的三维动力学运动方程,提出了被拖点位置匹配的方法,建立了拖船—拖缆—被拖船系统的非线性整体拖带动力学模型.为了考察被拖船航向稳定性与横向稳性的关系以及风载荷作用的影响,被拖船采用水平面四自由度运动方程,并引入了风的作用力和力矩.拖船采用PD控制方法较真实地模拟了拖船航向改变的运动过程.对一个拖船—拖缆—被拖船系统(5 000 t的拖船和3 000 t的被拖船)在时域内进行了风作用下拖带运动的模拟.计算结果表明,风力增大拖带航向稳定性降低,拖带航向稳定是横向稳的必要条件.数值计算结果归纳出判别被拖带船航向稳定性的极坐标图,该极坐标图表明顶风航行较顺风具有较强拖带航向稳定能力,但是拖带航向稳定性区域很小,而顺风和顺斜风拖带比顶斜风具有更大的拖带航向稳定性区域. 相似文献
176.
在飞行器多学科优化设计中,高空风场是有重要影响的不确定性因素,需要准确获取其统计特性。高空风场条件风速的概率分布是特定的,为了便于将高空风场概率模型用于不确定性设计,减少计算量,提出了高空风场条件风速概率分布与正态分布差异的分析方法,给出了将高空风场条件风速概率分布简化为正态分布的适用条件。数值仿真结果表明:在纬度为24.3°N~42.2°N范围内,不同地区高空风场条件风速概率密度与正态分布概率密度的差异在海拔2~30 km范围内呈喇叭形分布,在海拔15 km附近,高空风场条件风速概率密度与正态分布概率密度最接近,高空风场条件风速的概率分布可近似假设为正态分布。综合以上工作,给出了在飞行器不确定性设计中考虑条件风速不确定性时,生成随机样本方法的选择建议。 相似文献
177.
针对混合电推进能源管理方法开展研究,设计了一种基于模糊逻辑控制的混合电推进能源管理系统。通过设置垂直起降飞行器的功率要求、内燃机-发电机输出功率和储能电池荷电状态的模糊隶属度函数,动态最优分配发电机与储能电池的功率输出,从而提升系统的燃油经济性与飞行器的航程。结合模型设置,对100 kg级的垂直起降转平飞的飞行器能源系统变化进行仿真计算,验证了能源控制算法的可行性。结果表明:基于模糊逻辑控制的能源管理方法,在总时长约为1.2 h的飞行过程中,内燃机约有1 h的时间工作在比油耗最低的区域,从而提升了混合电推进系统的能量利用效率。研究为后续混合电推进系统的能源高效控制与管理提供了设计思路和分析方法。 相似文献
178.
随着抗登陆一方高技术武器装备数量不断增多,并且其快速反应能力、机动能力、信息战能力、防空能力不断加强,也将迫使登陆一方更加注重登岛的突然性。 相似文献
179.
S-300F“里夫”是世界上第一种垂直发射的舰空导弹。不过,能获得这一世界纪录,有很大的运气成分。美国“宙斯盾”系统以及MK41导弹垂直发射装置是与S-300F几乎同时研制的,不过美国海军为保险起见,在建造“提康德罗加”级“宙斯盾”巡洋舰时,前5艘并未安装MK41垂直发射系统,而是采用了“宙斯盾”+MK26倾斜式导弹发射装置的稳妥方案。 相似文献
180.
在新疆哈密,距离柳树泉农场10多公里,有个很不起眼的小站——柳树泉车站,乘火车进疆出疆的人偶尔会注意到它。这里地处戈壁滩,一年365天有200多天都刮着6级以上的大风,被当地人称为"百里风区"。这里的风能把戈壁滩上拳头大的鹅卵石吹得漫天飞,有时铁轨一夜之间便被风沙埋得找不到边。 相似文献