国家30座级涡浆多用途飞机立项论证报告通过评审责航集团将成为该型号飞机生产和参研单位

10月10日,国家30座级涡浆多用途飞机立项论证报告评审会议在贵阳召开,由中航工业通飞公司组织的专家组听取了30座级涡桨多用途飞机项目论证组关于《30座级涡桨多用途飞机立项论证报告》的情况汇报,并对有关问题进行了质询后,一致同意《30座级涡桨多用途飞机立项论证报告》通过评审,正式进入立项认证阶段,预计2014年实现首飞。     

组织型号项目靶场综合试验初探

本文简要叙述了型号项目靶场综合试验的重要性,阐述了型号项目综合试验内容、技术、人员、环境等特点以及制定综合试验计划、试验方案预案;建立健全试验组织机构及制度;加强组织管理,协调好各种关系,调动各方面积极性;发挥激励机制的功能等;简述了组织型号项目靶场综合试验的浅显体会和启示。     

提升高层次人才素质的重要举措——国防科工委加强型号“两总”能力建设

正值伏天的酷暑炎热,有这样一群人急匆匆汇集到北京,有白发苍苍的老专家,有血气方刚的年轻人,他们不是避暑旅游,而是集中学习。原来这是国     

直升机所创先争优践行承诺

“弘扬集团宗旨理念．牢记直升机人神圣使命．发扬精神．勇挑重担．攻坚破难,超常拼搏,挑战极限．在决战决胜的主战场争当先锋．在创先争优的第一线为党旗增辉．坚决按期完成重点型号任务!”这是来自直升机所某重点型号研制一线共产党员集体发出的铮铮誓言。     

装备型号需求论证工程化理论研究

明确了装备型号需求论证工程化基本概念与内涵,分析了装备型号需求论证工程化的必要性。对装备型号需求论证工程化中结构化论证模式、工程化论证方法、软件系统开发等关键问题进行了探索,完善了装备型号需求论证工程化的理论体系。     

结构化装备型号需求论证模式研究

结构化是系统工程分析问题的重要手段。为给装备型号需求论证工程化提供理论依据与技术支撑,对结构化装备型号需求论证模式的相关问题进行了研究。分析了装备型号需求论证流程,界定了装备型号需求论证工作范围,明确了装备型号需求论证的内部流程和外部边界;针对一体化联合作战要求,提出了有指导性的需求论证策略,确保结构化装备型号需求论证模式的科学性;借鉴美军体系结构技术,构建了结构化装备型号需求论证空间,对整个论证空间的结构设计、论证域的划分和各论证环节的论证任务进行了深入研究,从技术角度实现了需求论证过程的结构化。     

提高铝合金数控加工效率突破重点型号生产瓶颈——北京卫星制造厂推进“千台数控机床增效工程”纪实

通过推进“千台数控机床增效工程”,北京卫星制造厂得出一个重要启发：只有结合企业自身特点,不断应用先进的技术和理念,才能更好地开展数控机床增效工作。     

加强质量管理确保型号研制一次成功

论述某型号武器系统研制中加强质量管理,建立和运作有效的厂(所)际质量体系。开展质量策划,实施研制全过程控制和质量问题归零,不断进行质量改进,充分发挥质量师系统“三个作用”取得型号研制一次成功的实践和基本经验。     

勇为军旗添光辉——记中国人民解放军驻西飞军事代表室总军代表王光辉

从小痴迷绘画的王光辉,儿时稚嫩的笔下,画得最多的是飞机、坦克和大炮。当他一笔笔专注地描绘共和国战机时,不曾想到,长大后自己会成为一名光荣的空军,护卫着一架架战鹰飞上蓝天、展翅翱翔!多年后,在空军装备生产一线默默耕耘30载的王光辉又很庆幸,庆幸自己选择了军人这个职业。他总是感到很幸福,那些与战鹰为伴的日子里,他从一个驻地区最基层的军代表,成长为独当一面的技术骨干、总军代表,虽然岁月更迭、鬓生华发、青春不再,但能为共和国空军的