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271.
针对单一制导体制难以满足现代战场作战需求且多传感器数据更新率不同步的问题,建立一种新的微惯导/毫米波/红外复合制导体制,研究了该体制下多传感器异步信息融合的时间同步和空间配准问题;提出一种自适应无迹卡尔曼滤波算法,该算法采用预测残差构造状态模型误差统计量,通过自适应因子调整状态模型信息对状态参数估值的贡献,有效控制状态模型噪声异常对状态参数估值的影响。将提出的算法应用到微惯导/毫米波/红外复合制导系统中进行仿真验证,结果表明,提出的自适应无迹卡尔曼滤波算法的解算精度高于标准扩展卡尔曼滤波和无迹卡尔曼滤波算法,能有效提高导弹的制导的解算精度。  相似文献   
272.
273.
274.
利用研制的高效除氧吸湿剂和复合铝膜袋对现装备的FFF02型防毒服进行封存,并进行热老化和大气老化等对比试验,发现包装袋气密性差是防毒服内层炭布含水率增加的主要原因,同时透过包装袋的氧又能降低基布的强力,如果能有效地控制大气中的水分和氧透过包装袋,可确保防毒服长期储存。  相似文献   
275.
韩伟 《国防科技》2003,(8):32-34
据美国《华盛顿时报》5月11日报道,近日,美国最新建成的超级核动力航空母舰“罗纳德·里根”号经过连续四天的处女航行后安全返回位于纽波特纽斯港的造船厂。美国海军官员透露,“里根”号航母在此次海试中通过了至少100多项试验工序,并且测试了250多台设备。引人注目的是,满载排水量达10.5万吨的“里根”号航母在此次海试中还首次使用自身动力航行,并演练了全速前进、突然转向和紧急倒  相似文献   
276.
针对海洋工程平台的防护吸能和浮力储备需求,设计一种纤维缠绕复合材料约束球形浮力芯材吸能结构。为分析其变形损伤特征和能量耗散机理,通过ABAQUS有限元软件和万能材料试验机开展数值模拟分析和试验验证研究。通过力学响应特征和损伤破坏模式分析可知,结构吸能设计的关键在于表层和芯材的泊松比匹配。芯材主要通过塑性压缩损伤和剪切断裂破坏吸收能量,而表层吸能则主要通过环向的花瓣形拉伸断裂破坏。研究表明,该型结构单元压缩吸能特性优异,可实现海洋工程结构平台的防护吸能和浮力储备要求。  相似文献   
277.
Centeno在Sparre Anderson模型中研究了调节系数关于再保险自留额的函数的性质,得到了保险人的调节系数是关于其自留额的单峰函数的结论。本文给出带扩散扰动项的复合Poisson过程的索赔时调节系数与再保险自留额的函数,得出保险公司的最优再保险自留额。  相似文献   
278.
舰船电气化与信息化复合发展之思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
舰船信息化是现代战争发展的必然趋势,基于舰船综合电力系统的信息化比基于传统动力的舰船信息化更先进,信息战的效能可以得到更大的发挥,应发展以综合电力系统为基础的综合平台管理系统。为此,介绍了国内外舰船综合电力系统和综合平台管理系统的发展现状,并就舰船电气化与信息化复合发展的思路给出了建议。  相似文献   
279.
<正>中国航天三院第三总体设计部(三部)成立于1960年4月26日,是我国飞航产品总体设计部,上要承担飞航产品的研究开发、总体设计、系统集  相似文献   
280.
对于大型内外变径深盲孔零件,如果用圆钢直接切削的方法加工,那么,材料利用率非常低,有的仅能达到20%左右,材料浪费十分严重,工件越大,浪费越严重。这种零件由于长度和直径比较大,无法用模锻的方法实现。本文综述了大型内外变径深盲孔零件热复合挤压成形技术,使材料的利用率提高到60%左右。  相似文献   
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