战术导弹打击机场跑道毁伤概率

在分析了导弹打击机场后毁伤评估标准和技术现状的基础上,阐明了评估指标及方法,针对军用机场的特点选择打击跑道为攻击目标,分析了战役战术导弹母弹的落点规律和子弹散布规律,瞄准点的选择方法,并进行了毁伤概率计算,基于最小起降窗口概念,实现了给定机场目标和毁伤等级要求下导弹型号的最优选择,最少导弹消耗量预测.并通过实例进行了验证实验.     

考虑炮弹效力变化时毁伤程度的计算公式

本文就目标状态变化而导致炮弹效力变化的情形 ,给出毁伤程度公式。     

炮兵武器毁伤效能的后验计算方法研究

根据试验结果和武器性能对毁伤效能的计算和排序问题,给出了计算炮兵武器毁伤效能的指数法模型和加权平均模型;结合实例计算并排序,使对压制兵器和反坦克兵器的综合毁伤效能有定量的直观认识;进而分析了两种模型的特点;并提出了需要进一步研究的问题。     

美军目标毁伤效果评估发展状况探析

文章研究了美军目标毁伤效果评估的发展历程,分析了美军在第二次世界大战、越南战争和海湾战争期间目标毁伤效果评估的状况,指出了各历史阶段美军在目标毁伤效果评估中存在的问题。对海湾战争后美军目标毁伤效果评估的发展进行了分析,研究了其在组织机构、条令条例和评估训练方面的新发展。     

军用飞行器结构损伤光电复合抢修系统

2005年7月12日,“某军用飞行器结构损伤光电复合抢修系统”研制成功,并顺利通过有关专家鉴定。“某军用飞行器结构操作光电复合推算系统”是国内首台将激光和微弧火花修复技术复合应用于飞机、发动机损伤在线抢修的一种新设备。它应用10米光纤电缆将修复能量传递到损伤部位,对飞机、发动机结构损伤的部位修复提供光电手段。应用该系统可以快速地对损伤部位实施切割、焊接、熔覆、强化等。该系统创造性地在飞机结构抢修领域应用移动式激光加工系统、微弧火花修复技术,为飞机结构战伤抢修开创了一个全新的技术领域,为战伤抢修水平的提高创造了…     

钢包铜复合丝材

1、关键技术参数或产品性能 该系列材料为膨胀合金（4j28、4J29、4j50、30CrMnSi等）包复铜芯的复合丝材,室温～400℃膨胀系数为5．1～13．6×10—6mm／mm．℃,气密性1×10—8PaL／s,抗拉强度≤650MPa。     

装甲战车上的敌我识别系统

随着陆军毁伤兵器有效射程的不断增加,在情况瞬息万变的战场上,如何识别打击目标的敌我属性,逐渐成为各国军方关注的焦点。据美国陆军副总参谋长透露,“沙漠风暴”行动中,美军装甲部队共有20辆“布莱德雷”战车被炮火击中、12辆严重受损,其中,被美军自家炮火击中17辆,击毁3辆;在损失的9辆“艾布拉姆斯”主战坦克中,被自己人干掉的有7辆。海湾战争结束后,美国军方立即责成有关部门就此展开调查。     

未来光电精确寻的制导技术发展前景预测

精确自寻的制导系统是精确制导武器中最重要的组成部分。精确寻的制导系统的性能直接影响武器的作战性能、应用范围和成本。分析了未来高技术战争对精确制导武器发展的要求,探索了21世纪光电精确寻的制导技术的发展趋势,分析了新的精确制导体制应具备的发展特点,并对未来的发展提出了建议和意见。     

燃烧合成原位增韧氧化铝基复合陶瓷的显微结构与力学性能

通过燃烧合成技术制备出了氧化铝棒晶为基的Al2O3/ZrO2复合陶瓷棒材,研究了大体积Al2O3/ZrO2复合陶瓷的显微结构及力学性能.经对其性能测试发现,陶瓷的硬度和断裂韧性最高可达22.1 GPa和9.16 MPa·m0.5;通过对裂纹扩展路径观察,发现材料增韧是通过以氧化铝棒晶桥接与拔出增韧为主并伴有α-Al2O3片晶桥接多重增韧机制予以实现;经实验分析,可进一步认为以增大燃烧放热量来提高实际熔体温度,并在离心力作用下,进行材料高温高压合成,可显著提升材料的强韧性.     

聚能战斗部动态侵彻毁伤效应数值模拟

针对聚能战斗部拦截空中来袭导弹问题,采用数值仿真和试验相结合的方法,研究了聚能战斗部结构参数对射流动态侵彻威力的影响。结果表明：与静破甲相比,动态条件下聚能射流的最佳炸高大幅降低,约为1倍装药直径;采用正交优化方法对聚能战斗部动态侵彻进行了数值仿真,获得了不同弹目交会条件下聚能射流侵爆装药动态极限侵彻深度,并和试验结果进行对比,证明了数值模拟的正确性,研究结果可为反导武器设计提供参考。