特种车辆轻武器毁伤效应试验研究

为了充分利用特种车辆自身典型结构进行有限区域化防护技术开发,通过轻武器侵彻试验研究特种车辆常见结构的毁伤效应,为特种车辆硬毁伤评估和结构优化提供借鉴.试验结果表明,充分利用特种车辆现有结构自身抗力实现轻武器防护方案是可行的,也是优化防护方案和降低防护成本的重要手段.     

穿甲子弹偏心入射陶瓷/钢复合靶板试验

设计并进行了7.62mm穿甲子弹侵彻陶瓷/低碳钢复合靶板的弹道试验,得到了极限速度及陶瓷锥底部半径等数据。分析了锥底半径与入射速度、面板及背板厚度的关系,着重分析了偏心入射时靶板的抗弹机理。结果表明:陶瓷锥可分为破碎区和粉碎区,粉碎区半径约为面板厚度与弹丸半径之和;当弹着点距离陶瓷面板边缘大于5mm时,靶板的抗弹性能变化不大,而弹着点位于距陶瓷面板边缘小于5mm的板边区时,抗弹性能明显降低,靶板的有效防护面积应扣除板边区。     

抗红外/毫米波双模制导的烟幕剂研究

针对目前我军受到的红外 毫米波复合制导武器威胁及现有干扰措施的局限,提出将纳米复合材料G用做宽波段烟幕干扰剂,该材料具有较高电导率、磁导率,比重小,在空气中较为稳定。简述干扰材料G的制备方法,分析其材料特性,初步测试其对红外热成像仪和毫米波雷达的衰减效果。     

基于惯导和雷达导引头的再入复合末制导方法研究

对基于惯导系统和雷达导引头的再入复合末制导方法进行了探讨研究。提出了通过利用雷达导引头测量信息 ,估计并修正惯导系统给出的战术弹道导弹再入飞行状态参数偏差 ,然后按其具有终端位置和角度约束的制导律实时进行导引控制的再入复合末制导方法。并通过数学仿真分析验证了方法的可行性。     

多模寻的复合制导方案与技术研究

防区外远程精确打击已成为现代高技术战争的主旋律,而复合制导技术作为精确制导武器的发展方向之一,是导弹制导的发展趋势。通过对多模复合寻的制导体制、性能、优缺点的分析,归结出了多模复合制导的原则,论述了多模复合制导系统设计方面的一些硬件结构和技术支持,并就多模复合寻的制导领域的新技术进行了探讨。     

具有多射击诸元的子母弹武器系统毁伤效能分析

利用蒙特卡罗方法和Matlab语言编制程序,对一个炮射子母弹火力单位采用多个射击诸元对集群目标射击时的毁伤效能进行了仿真分析。结果表明,在射弹数目较大的条件下,多射击诸元的毁伤效能明显优于传统的集火射击体制。     

空气动力目标被毁伤的判别方法研究

防空导弹击中目标后,地面制导站实时快速判断该目标是否被有效毁伤,是武器系统释放该目标通道的前提.基于雷达测量空气动力目标有关运动学参数,建立敏感目标运动状态变化的参量模型,提出了用目标视航角与加速度变化相结合的判别方法,得出了目标被有效毁伤的判据.     

近程防空导弹新发展点滴

阐述了近程防空导弹的重要性,对近些年来世界各国的新一代近程防空导弹武器系统的发展情况进行了分析,介绍了近程防空导弹武器系统的关键技术和发展趋势.     

舰载制导炮弹作战效能仿真分析

选择毁伤概率作为效能指标,在分析使用舰裁制导炮弹时岸作战射击误差的基础上建立了毁伤概率模型,并应用蒙特卡洛法对模型进行了仿真计算,同时研究分析了各项技术指标参数对毁伤概率的影响.仿真结果表明,射弹散布概率误差对毁伤概率的影响程度与其它因素相比较轻,射击诸元误差对制式弹对岸打击毁伤概率的影响明显大于制导炮弹,并且得到了激光照射距离和各种误差参数的理想分布,分析的结果可为舰栽制导炮弹的使用和技术指标优化提供一定的参考依据.     

射击持续时间对炮兵火力毁伤的影响

针对当前炮兵火力毁伤评估的主要特点,分析射击持续时间对炮兵火力毁伤的影响.讨论了目标毁伤毁伤幅员和火炮发射速度在急袭过程随射击持续时间增加的变化情况,得到了一个随射击持续时间变化的火力毁伤评估模型.该算法较好地满足了当前炮兵火力毁伤评估的精度要求.