师先进作战试验中的反火力战

本文介绍了美军在１９９７年１１月进行的一次师先进作战试验中的反火力战的有关情况,并重点阐述演习中敌军部队炮兵和试验部队炮兵的情况,以及反火力战实施的过程、结果和演习中所发生的改变,并给出最终所吸取的经验和教训。     

装甲车防雷座椅抗冲击试验的测试与数据分析方法

针对已有台架试验方法,在分析座椅抗冲击性能的特点和试验中关键参数的测试的基础上,提出了试验测试系统构建、关键参数测试与数据分析方法,对输入冲击加速度、座椅缓冲位移和假人动态响应指数(Dynamic Response Index for Z-axis, DRIz)等关键参数提出了相应的测试方法与数据分析方法。对于输入冲击加速度测试,验证了测试位置和输入波形分析方法,对试验数据的有效性非常关键。针对座椅缓冲位移的测试,采用高速摄像拍摄视频与图像辅助计算的方式,获得位移曲线,综合分析压缩量和反弹量所反映的座椅性能;DRIz通过建立人体骨盆处的运动方程,通过假人骨盆的加速度值间接计算获得,并对其滤波频率进行了研究与分析。试验数据表明,提出的装甲车防雷座椅抗冲击试验测试与数据分析方法直观、有效。     

面向试验数据的标签本体及标签实例推荐方法

针对海量试验数据标签管理及标签管理智能化问题,提出一种标签本体及标签实例推荐方法。采集结构化、非结构化数据以及半结构化数据,根据试验数据类型,构建本体概念,形成标签库;对图像、文本、音频、视频、纸质等多模态数据采用不同方法进行装备实体以及实体关系抽取,构建标签实例库;利用规则映射和自然语言处理方法对标签本体与标签实例进行关系映射;最后,挖掘用户个人信息以及使用标签信息,结合个人信息以及标签信息,形成基于标签及标签实例的智能推荐。对比现有模型,该推荐模型在MAE和MSE指标上分别降低了8.82%和5.56%,AUC指标提高了13.33%,对试验数据智能化管理具有重要意义。     

夹芯复合材料圆柱壳在静水压力下的承载能力试验

为研究极限复合材料圆柱壳在静水压力下的损伤现象和机理,首先基于钢制耐压壳比重大以及声学和磁学性能差的缺点,提出了使用夹芯复合材料圆柱壳作为潜水器耐压壳的新型结构形式;然后,采用试验研究,比较了两种模量芯材的夹芯复合材料圆柱壳结构在静水压力下的承载能力;最后,根据两种壳体的特点,设计了两种不同的试验方案进行试验,得到了壳体的失效载荷,并通过应变片测定了壳体复合材料表层上相应测点在试验过程中的应变数据。得到以下结果:HW-S01壳体受到屈曲效应的破坏,而HW-055壳体由于局部复合材料应力过载而失效;HW-S01壳体的试验失效荷载为1.34 MPa,HW-055壳体的失效载荷为11.2 MPa。试验结果表明:该夹芯复合材料圆柱壳有能力承受超过1 000 m水深的静水压力,可以对大潜深潜水器全复合材料耐压壳的设计研究提供参考。     

反舰导弹的威胁与模拟

文章简要分析了当前反舰导弹的发展现状与技术特点,重点阐述了对反舰导弹实施全方位模拟的方法和途径,以期为舰载防空反导武器系统的科研试验、鉴定和训练演练提供逼真的威胁模拟系统。     

美“第二海军”进军北极

美国海岸警卫队是美国武装力量的重要组成部分,号称美国的“第二海军”。近年来,在美国飓风灾害救援行动中,都可见他们的身影。实际上,除救灾、日常执法外,他也广泛参与作战支援与国际合作,随美军执行任务,甚至重整装备进军北极。有分析指出,海岸警卫队不仅在北极开展候补军官的航海训练,而且海岸警卫队舰艇也在配合美军进行重大科研项目试验。     

基于时序的舰空导弹试验靶标数据处理

在舰空导弹试验鉴定中,靶标真值数据、武备内部数据有一个显著的特点是基于时间序列,靶标真值数据处理的目的是转为严格对应武器系统内部报文时序的真值序列;系统分析了四点外推剔点算法、拉格朗日及牛顿插值算法、坐标转换算法的实际应用,深入研究了基于时间序列的靶标真值数据处理分析的方法流程,并给出了在某型舰空导弹试验中的具体应用实例。研究的内容方法,在舰空导弹试验中有着实际的应用基础,此方法对于基于时间序列的试验数据分析有着极强的借鉴意义和推广价值。     

印度宣布成立综合空间部

美国当地时间2008年6月5日上午8时13分,美海军在夏威夷考艾乌附近海域成功完成一次海基“宙斯盾”弹道导弹防御系统拦截试验。     

卫星飞行姿态控制

发射窗口是指运载火箭发射比较合适的一个时间范围(即允许运载火箭发射的时间范围)。这个范围的大小亦叫做发射窗口的宽度。窗口宽度有宽有窄,宽的以小时计,甚至以天计算,窄的只有几十秒钟,甚至为零。 其实,对运载火箭本身来说,没有太严格的发射窗口限制,什么时间发射都可以。不过,在进行运载火