全文获取类型
收费全文 | 1574篇 |
免费 | 324篇 |
国内免费 | 228篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 88篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 81篇 |
2020年 | 111篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 86篇 |
2015年 | 71篇 |
2014年 | 120篇 |
2013年 | 92篇 |
2012年 | 140篇 |
2011年 | 128篇 |
2010年 | 114篇 |
2009年 | 122篇 |
2008年 | 109篇 |
2007年 | 85篇 |
2006年 | 70篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有2126条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
982.
983.
指挥控制系统网络动态抗毁性 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究指挥控制系统网络的动态抗毁性,建立了指挥控制系统的多Agent复杂网络抗毁性模型。在模型中,将系统中的每个作战单元看作一个具有自修复能力的Agent;在重点攻击和随机攻击的基础上提出了一种基于攻击力度指数的攻击策略;引入了网络整体效率,并在此基础上提出了一种网络动态抗毁性的度量方法。最后利用仿真的方法对指挥控制系统的抗毁性进行了研究,仿真结果表明网络节点的自修复能力对于网络保持其性能的时间的长短具有很大影响,对提高指挥与控制系统的抗毁性具有一定的参考价值。 相似文献
984.
针对多传感器系统中基于冗余和互补信息的机动目标跟踪,以及传感器探测任务平稳交接问题,提出基于SRUKFIMM多信源综合滤波算法进行目标状态估计,提高了目标状态估计精度;并依据当前最新相关量测与滤波预测值的偏差等信息,进行自适应航迹升/降维控制。仿真结果表明:滤波输出稳定平滑、精度高,可有效降低部分信源采样缺失对目标跟踪稳定性的影响,具有较强的鲁棒性能。 相似文献
985.
986.
987.
针对飞机电源系统故障互相关联的特点,应用多传感器数据融合技术,将多种故障报警信息经证据理论决策,得出较准确的唯一故障类型。在分析了飞机直流电源系统故障现象及原因后,建立了电源系统故障诊断的基本概率赋值表。通过对基本概率赋值的计算,比较了3种融合理论方法的准确性;最后,通过实验验证了3种故障类型推理方法的正确性。 相似文献
988.
989.
990.
为了在短数据且存在白噪声的情况下检测大幅度谐波附近的小幅度间谐波,提出了采用插值FFT和多信号分类法(MUSIC)相结合的间谐波参数检测方法.首先,利用加Hanning窗的插值FFT检测出信号中的主要频率成分;然后,从原信号中减去这部分信号,利用MUSIC方法对剩余信号进行频率检测,得到的两部分频率即认为是原信号中包含... 相似文献