机载预警雷达对海上悬停直升机的探测

提出了依托机载预警(AEW)雷达利用悬停直升机旋翼回波信号来探测海上悬停直升机目标的方案．着重就机载预警雷达采用时－空级联自适应处理技术对海杂波的抑制和旋翼回波信号处理的方法进行了研究．最后,给出了计算机仿真结果．     

海王空中预警计划

海王空中预警Mk7升级计划达到一个关键的阶段。一架经特别改装的海王直升机在正在被用来测试脉冲多普勒雷达的性能。汤姆逊雷卡防御公司是该项目的总承包商。该雷达系统将合并“探水2000”雷达系统,联合战术信息分发系统JTIDS数据链,改进的IFF系统,惯性导航／全球定位系统。     

舰载电子战技术发展综述

为了有效对抗反舰导弹威胁,大力发展舰载电子战技术就具有十分重要的意义。舰载电子战技术主要包括舰艇隐身、电子侦察告警、雷达无源干扰与有源干扰、激光致盲与烟幕等等。本文对此作以综述。     

用软件信号生成和数字信号重建方法实现GPS的建模和仿真

应用ＧＰＳ卫星仿真器测试装置可以检查ＧＰＳ接收机及春增强系统的软硬件。一般,它们包括卫星信号仿真器,差分增强功能仿真器和接口仿真器。所有的试验都是实时运行的,需要大量的设备和人力资源,要被仿真的动态场景必须精心设计并存储在仿真器控制计算机中。此场景规定了所有的相关参数,包括ＧＳＰ接收机的轨道、卫星星座、信号功率、波形和环境,环境中还包括传播误差和干扰效应。一般有大量的设备设置和校正工作必须在实际试     

大气波导对雷达测距和测高的影响

应用几何光学中的射线理论,建立雷达测高和测距误差的评估模式,根据大气折射指数的分布情况和输入射线仰角的不同,给出不同高度和距离处的雷达测量误差,并绘制出射线在空间的传播状况.通过海上试验,验证了模式在评估对海雷达测距误差方面的正确性,为大气波导条件下雷达等电子装备的使用奠定了理论基础,有利于充分发挥现有电子装备的效能,有利于提高水面舰艇的作战能力,促进新战法的研究.     

基于深度迁移学习的低分辨雷达目标识别方法

针对低分辨雷达人工目标识别效率较低的问题,提出了基于深度迁移学习的雷达自动目标识别方法。该方法利用雷达回波序列轮廓像构建空中目标数据集,使用深度卷积神经网络自动提取回波数据中的深层特征,并对雷达目标进行分类识别。为了解决深度学习对样本量的巨大需求,在分类模型训练时,引入迁移学习思想,将经ImageNet数据集预训练过的初始网络模型迁移到雷达目标识别任务中,再通过空中目标数据集对模型参数进行微调,实现小样本条件下对空中目标的粗分类。实测数据的结果表明：所提方法能够在小样本条件下较为准确地对空中目标的大小和架次进行分类识别,具有良好的识别性能。     

车载机枪托架行进间发射动力学分析与优化

托架是车载机枪上的主要承力构件,其刚强度和动力学性能会对车载机枪射击产生较大影响。基于路面不平度理论和发射动力学理论,建立了某12.7 mm车载机枪的行进间发射动力学模型。对行进间射击时的车载机枪托架,在极限射角及平射状态分别进行10发连射过程的仿真分析。以减轻托架结构质量和降低托架支撑板行进间发射时的交错变形为目标,结合拓扑优化分析与参数化建模方法,对托架进行结构优化设计,并对优化前后的托架力学性能进行对比。分析表明：平射时托架工况最为恶劣,托架满足强度要求;托架支撑板交错变形会引起枪口产生0.011 3 mm的偏移,通过对托架结构优化设计,结构质量减小31.82%,提高托架支撑板刚度匹配性,支撑板的交错变形量减小85%。对车载机枪及遥控武器站的设计具有指导意义,为其他机载武器及遥控武器站设计提供参考依据。     

多功能·超实用·强监管——解读卫士通安全新品USG3000系列

近日,卫士通隆重地向大型企业市场及各级行业市场推出新一代多功能综合安全网关——CG-USG3000系列。该系列共包括USG3010、USG3020、USG3030、USG3040、USG3050、USG3060六款产品,基于卫士通公司在安全行业数十年的技术积累,结合了行业发展特征和客户的广泛需求,USG3000系列在支持防火墙、