全文获取类型
收费全文 | 1916篇 |
免费 | 364篇 |
国内免费 | 247篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 88篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 83篇 |
2020年 | 127篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 84篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 130篇 |
2013年 | 115篇 |
2012年 | 177篇 |
2011年 | 151篇 |
2010年 | 127篇 |
2009年 | 146篇 |
2008年 | 127篇 |
2007年 | 96篇 |
2006年 | 80篇 |
2005年 | 79篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 77篇 |
2001年 | 61篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 72篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有2527条查询结果,搜索用时 0 毫秒
151.
152.
153.
154.
155.
156.
157.
为了找出轴频电场无法彻底消除及实际测量中静电场产生波动曲线问题的原因,基于旋转点电荷的建模方法对舰船腐蚀电场进行研究。利用汉克尔变换对点电荷在三层介质中产生的电场进行近似求解,得出一定转速下感应电场随时间、螺旋桨半径及水面距离变化的规律曲线图,并通过实验验证了理论结果的正确性。结果表明:螺旋桨旋转产生的感应电场是构成舰船腐蚀电场的一部分,一定转速下的感应电场频率与螺旋桨转动频率一致,并会随着螺旋桨半径及与水面距离的增加而减小。 相似文献
158.
本文以概率图理论为基础,系统研究了基于这一理论框架的故障诊断模型,对模型的构建方法以及在不同场景下的模型演化方案进行了探讨,使得在统一理论框架下可实现多模式系统故障诊断、耦合故障诊断、动态故障诊断、故障预测等复杂情形的诊断。为了弥补单独利用基于模型的方法和基于数据的方法的缺陷,研究了诊断模型的学习进化策略,实现了诊断效果的改进和优化。另外,对模型后续的能力扩展和可能的研究方向进行了展望,为后续理论研究提供了参考。 相似文献
159.
针对高超声速滑翔飞行器弹道多目标优化问题,综合考虑计算效率和精度,结合分解进化算法与配点法提出一种混合求解策略。根据滑翔飞行器动力学模型和弹道设计中需要考虑的约束条件,建立飞行器多目标弹道优化模型。利用控制量离散化方法将多目标弹道优化问题转化为带约束的多目标参数优化问题,并采用罚函数法处理约束条件,随后利用分解多目标进化算法进行求解。为了提高弹道优化的精度,将椭球聚合法与配点法相结合,以多目标进化算法得到的Pareto解作为初始解进行迭代求解。通过典型的复杂约束多目标弹道优化的算例表明,所提出的混合求解策略能够获得满足复杂约束要求的Pareto最优解集,实现有效的多目标弹道优化。 相似文献
160.