立足省军区自身特点 积极推进科学管理

管理教育工作是部队建设的一项根本性、全局性的基础工作,坚持用科学发展观指导管理教育工作,是新形势下加强部队全面建设的现实要求.省军区部队多数驻守城市,所属单位点多面广,外部环境复杂多样,必须立足自身特点,采取有效措施,积极推进科学管理.     

专家·领导·篮协主席——访来自我国核燃料制造界的火炬手畅欣

作为企业领导和技术专家,畅欣不仅是一个爱静爱思考的人,也热爱运动,他更多的是从运动中领悟参与、奋斗、竞争的体育精神。他认为,参加火炬传递就是在弘扬更快、更高、更强的奥运精神,激励人们在生活工作中不断超越,使人生境界不断得到升华。     

在稳中加快推进兵团经济社会发展

兵团党委六届十次全委(扩大)会议提出,要准确把握稳中求进、在稳中加快推进经济社会发展的要求,必须立足实际、抓好结合,做到既要稳、更要进,坚持稳中求进、进中求快、又好又快。这是做好兵团工作的基本原则,兵团各级党组织要切实把握好这一要求,在实际工作中真正体现这一要求,引导广大党员和干部认真学习贯彻会议精神,切实把兵团党委的各项部署落到实处。     

推进新型海防建设军民深度融合发展的路径选择

正中央军委主席习近平深刻指出,要把走军民融合式发展路子作为重要途径,统筹经济建设和国防建设,推动军民融合深度发展,努力实现富国和强军的统一。推进新型海防建设军民深度融合是一项战略任务,既需要高处着眼宏观布局,也需要立足实际加强探索。笔者认为,这种深度融合,应该是一种政策支撑的而不是领导指令的,是常态运行的而不是临机协调的,是体系融合的而不是条块分割的,是互惠共赢的而不是单向受益的,是超越传统的而不是沿袭惯例的。从当前的实际看,就是要从最紧迫的问题抓起,从能做的事情做起,从前瞻性的领域探索起,趟出一条有益的方法路子。     

稀土永磁减振器特性的数值模拟分析

简要介绍了目前稀土永磁减振器的研究现状和单质量稀土永磁减振器的结构与工作原理,运用大型有限元软件ANSYS对稀土永磁减振器的工作过程进行数值模拟,分析其在工作过程中的磁通密度、磁力线分布、力学特性以及它们之间的相互关系。研究表明:稀土永磁减振器具有较好的非线性减振效果;ANSYS在模拟稀土永磁减振器工作过程时,能形象直观的反映其在工作过程中的各种特性参数。     

长背鳍扭波推进活鱼实验研究

对依靠长背鳍扭波推进的尼罗河魔鬼鱼(GNF)进行循环水槽实验研究,录制各种游动模式的DV图像,分析研究GNF的游动参数,得到了扭波频率、波长与游速的定量关系,以及斯特罗哈数与雷诺数的关系曲线。当特征游速U≤1.3时,游速与扭波频率成正比,特征波长λ≈0.31,斯特罗哈数St≈0.41;当特征游速U1.3时,扭波频率ν不再增大(约5.5～6 Hz),GNF采用变波长模式游动,平均特征波长λ最大增加到0.38,斯特罗哈数St则减小,最小为0.31,与BCF模式St值相同。     

从六届六次全委(扩大)会议看兵团发展走向

备受瞩目的兵团党委六届六次全委(扩大)会议审议通过了《新疆生产建设兵团国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》。权威人士指出,兵团党委六届六次全委(扩大)会议具有重要的历史和现实意义,兵团已站在经济社会发展新的起点上。十二五时期是落实中央新疆工作座谈会决策部署、加快推进新疆跨越式发展和长治久安的重要时期,也是兵团率先在西北地区全面建成小康社会的关键时期。谋划推进十二五发展,必须准确判断和把握形势,找准主攻和用力方向,紧紧抓住和用好重要战略机遇期。当前,兵团上下都在认真学习、领会、贯彻会议精神,本刊特发表这篇《从六届六次全委(扩大)会议看兵团发展走向》,以期为兵团广大干部职工深刻领会和把握会议、《纲要》精神提供帮助和借鉴。     

大功率密度舰船推进电机的隔振系统设计

针对新型舰船大功率密度推进电机低频隔振系统有限元实体建模计算代价大、结构尺寸不定等难题,以某新型推进电机隔振系统设计校核为背景,通过在有限元软件中建立隔振系统简化模型,分析了系统模态、船舶不同姿态下、主机不同工况下轴系对中校核。分析结果与理论模型的对比结果证明:基于有限元简化模型的船舶主机隔振系统研究方法简便可行,可为复杂隔振系统的设计及理论分析提供一种新的建模方法。     

任意多面体的快速非结构网格生成算法

对于包含复杂气动外形的CFD数值模拟,网格生成是其中的关键,快速稳定的网格生成技术是其中的重要组成部分。本文首先建立了基于可视面的适用于任意多面体的快速初始化算法;然后改进了Delaunay生成算法后使用Delaunay改进生成算法细化网格,讨论了网格质量判定依据对网格生成的影响,通过开发Delaunay面交换技术优化网格生成过程;最后建立了基于顶点弹簧理论的网格优化方法,以提高网格生成的质量。结果表明,本文建立的算法效率较高。     

永磁无刷直流直线电机齿槽力补偿控制研究

永磁无刷直流直线电机的齿槽定位力对其低速性能影响很大,而单纯的设计方法不可能完全消除齿槽力的影响,为此,必须在控制系统中对齿槽力进行补偿。针对包含齿槽力模型的理想电机控制系统进行了理论分析,指出通过引入位置反馈环节可以消除齿槽力的不良影响。利用有限元分析方法计算了电机的推力和齿槽力波形,验证了低速条件下推力波动主要由齿槽力引起,并说明可以通过位置反馈来补偿推力波动。最后,提出将一个齿槽力周期分为多个区间,然后分段进行线性补偿的简易控制方法。该方法无需高精度的定位装置和复杂的控制算法即可实现对电机齿槽力的补偿,实验结果表明,所提方法能够有效抑制电机的推力波动。